Bei mir kommt die Fehlermeldung
Fehler:
# Der angegebene Kilometerstand des Fahrzeuges ist größer als ein bereits angegebener Kilometerstand für dieses Fahrzeug zu einem späteren Zeitpunkt
was ist da los ?
natürlich ist der neue Kilometerstand größer als der letzte. Oder muß ich jetzt rückwerts fahren ?
Fehler:
# Der angegebene Kilometerstand des Fahrzeuges ist größer als ein bereits angegebener Kilometerstand für dieses Fahrzeug zu einem späteren Zeitpunkt
was ist da los ?
natürlich ist der neue Kilometerstand größer als der letzte. Oder muß ich jetzt rückwerts fahren ?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo marcellusw,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "* Neues Feature: Dein Sprit-/ Verbrauchsmonitor! *"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "* Neues Feature: Dein Sprit-/ Verbrauchsmonitor! *"!
Gruß
Überprüf mal das Datum:
Der angegebene Kilometerstand des Fahrzeuges ist größer als ein bereits angegebener Kilometerstand für dieses Fahrzeug zu einem späteren Zeitpunkt
Der angegebene Kilometerstand des Fahrzeuges ist größer als ein bereits angegebener Kilometerstand für dieses Fahrzeug zu einem späteren Zeitpunkt
Greetz
mahe
mahe
Eben - da stimmt etwas nicht in Bezug auf angegebenes tankdatum zum Kilometerstand - da ist was eingegeben worden was einfach nciht sein kann - überprüfen und dann hier nochmal bescheid geben!
Carbonteile, Sportauspuffanlagen im Performance-Look: www.insidePerformance.de!
ok da hab ich mich vertippt. Statt 2007 hab ich 2009 eingegeben.
Aber seit ich das Sprit-Logbuch führe, bin ich 5281 km gefahren.
In der Übersicht zeigt es 5804 km an.
Ich habe ein paar Eingaben gelöscht und jetzt rechnet das Logbuch das mit an.
Stimmen jetzt noch die errechneten Durchschittswerte in der Übersicht?
Aber seit ich das Sprit-Logbuch führe, bin ich 5281 km gefahren.
In der Übersicht zeigt es 5804 km an.
Ich habe ein paar Eingaben gelöscht und jetzt rechnet das Logbuch das mit an.
Stimmen jetzt noch die errechneten Durchschittswerte in der Übersicht?
Hi,
sollte / dürfte eigentlich nciht sein, daß alte Sachen angerechnet bleiben - ich schau mir das mal bei dir an.. gebe bescheid!
sollte / dürfte eigentlich nciht sein, daß alte Sachen angerechnet bleiben - ich schau mir das mal bei dir an.. gebe bescheid!
Carbonteile, Sportauspuffanlagen im Performance-Look: www.insidePerformance.de!
Hi nochmal - also die 5804 sehe ich im Logbuch
aber wie kommst du genau auf die Zahl 5281?
aber wie kommst du genau auf die Zahl 5281?
Carbonteile, Sportauspuffanlagen im Performance-Look: www.insidePerformance.de!
erster Eintrag war mit 83489 km und der letzte ist mit 88770 km.
stimmt doch alles! rechne mal zusammen:
neuster kilometerstand - ältester kilometerstand..
dann abzüglich der 42 kilometer die bei dir lückenhaft sind..
und dann plus 565 km von deinem ältesten eintrag - denn der älteste kilometerstand ist ja logischerweise NACH dieser distanz - daher musst du die noch draufaddieren - und schon stimmt alles ;)
Also sind alle zahlen korrekt
neuster kilometerstand - ältester kilometerstand..
dann abzüglich der 42 kilometer die bei dir lückenhaft sind..
und dann plus 565 km von deinem ältesten eintrag - denn der älteste kilometerstand ist ja logischerweise NACH dieser distanz - daher musst du die noch draufaddieren - und schon stimmt alles ;)
Also sind alle zahlen korrekt
Carbonteile, Sportauspuffanlagen im Performance-Look: www.insidePerformance.de!
Hallo,
wie kann ich (Gasauto) die gatankte BENZINnmenge eingeben. Ich bekomme eine Fehlermeldung, dass der Verbrauch zu niedrig sein. Dieser stimmt aber trotzdem er unter 0,4 L/100km liegt.
Gruß Gregor
wie kann ich (Gasauto) die gatankte BENZINnmenge eingeben. Ich bekomme eine Fehlermeldung, dass der Verbrauch zu niedrig sein. Dieser stimmt aber trotzdem er unter 0,4 L/100km liegt.
Gruß Gregor
Hallo,
es macht keinen Sinn beim Gasauto deine gebracuhte Benzinmenge anzugeben, sondern deinen Gasverbrauch..
oder gesamtverbrauch - das sind ja sonst keine realistischen Werte - Du fährst ja nicht 100 km mit nur 0,4l Benzin und sonst garnichts.. das ist ja nciht Dein wirklciher Verbrauch.. dein Verbrauch auf 100km ist ja 0,4l Benzin + x Liter Gas
Gruss
es macht keinen Sinn beim Gasauto deine gebracuhte Benzinmenge anzugeben, sondern deinen Gasverbrauch..
oder gesamtverbrauch - das sind ja sonst keine realistischen Werte - Du fährst ja nicht 100 km mit nur 0,4l Benzin und sonst garnichts.. das ist ja nciht Dein wirklciher Verbrauch.. dein Verbrauch auf 100km ist ja 0,4l Benzin + x Liter Gas
Gruss
Carbonteile, Sportauspuffanlagen im Performance-Look: www.insidePerformance.de!
Das stimmt so nicht ganz, denn der Benzinverbrauch gehört ja auch dazu.
Dieses Programm kann z.B. beide Spritsorten verarbeiten:
Link
Gruß Gregor
Dieses Programm kann z.B. beide Spritsorten verarbeiten:
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Gruß Gregor
Das ist echt ne coole Sache mit dem Sprit-Logbuch.
Hatte das seit Anfang des Jahres schon in Excel gemacht und jetzt habe ich meine 41 Datensätze mal hier reingehauen.
Ich glaube, ich korrigiere den allgemeinen Forums-Durchschnittsverbrauch ein ganz klein wenig nach oben ;-)
Hatte das seit Anfang des Jahres schon in Excel gemacht und jetzt habe ich meine 41 Datensätze mal hier reingehauen.
Ich glaube, ich korrigiere den allgemeinen Forums-Durchschnittsverbrauch ein ganz klein wenig nach oben ;-)
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten
Würde es nicht Sinn machen, dass man nachträglich noch Inspektionen und Reparaturen einpflegen kann ?
Beim Versuch erscheint folgendes:
Fehler:
Der angegebene Kilometerstand des Fahrzeuges ist kleiner als ein bereits angegebener Kilometerstand für dieses Fahrzeug zu einem früheren Zeitpunkt
Beim Versuch erscheint folgendes:
Fehler:
Der angegebene Kilometerstand des Fahrzeuges ist kleiner als ein bereits angegebener Kilometerstand für dieses Fahrzeug zu einem früheren Zeitpunkt
kann man eigentlich - du musst nur ein realistisches datum und einen realistischen KM Stand eingeben, den das Fahrzeug zu diesem Zeitpunkt gehabt hat..
Diese Meldung kommt nur, wenn etwas von den eigegebenen Daten unlogisch ist..
Gib bitte nochmal bescheid, ob es geklappt hat..
Gruss
Diese Meldung kommt nur, wenn etwas von den eigegebenen Daten unlogisch ist..
Gib bitte nochmal bescheid, ob es geklappt hat..
Gruss
http://www.insidePerformance.de
Sportauspuffanlagen - Performance-Look / Active-Sound / Carbonteile
Sportauspuffanlagen - Performance-Look / Active-Sound / Carbonteile
OK, mein Fehler, mit dem exakten km Stand und Datum passt es. Danke für die schnelle Antwort.
Bei der Eingabe eines Tankbelegs erhalte ich folgende Fehlermeldung (sieht bei jedem Speicherversuch etwas anders aus :-():
Microsoft OLE DB Provider for ODBC Drivers error '80040e14'
[MySQL][ODBC 3.51 Driver][mysqld-5.0.45-community-nt]You have an error in your SQL syntax; check the manual that corresponds to your MySQL server version for the right syntax to use near ' 688 , 48 , 1 , 4 , 1 , 4 , '1.159' , 1 , '' , '20080115000000' , 20080115181525' at line 1
/bmwsyndikatforum/spritverbrauch.asp, line 277
Was ist zu tun?
Noch eine Anregung: Anstatt der Abfrage nach den Fahrgewohnheiten (das sieht jeder subjektiv anders) fänd ich ein Feld zur Eingabe der Durchschnittsgeschwindigkeit gem. BC gut.
Gruß
Santman
Microsoft OLE DB Provider for ODBC Drivers error '80040e14'
[MySQL][ODBC 3.51 Driver][mysqld-5.0.45-community-nt]You have an error in your SQL syntax; check the manual that corresponds to your MySQL server version for the right syntax to use near ' 688 , 48 , 1 , 4 , 1 , 4 , '1.159' , 1 , '' , '20080115000000' , 20080115181525' at line 1
/bmwsyndikatforum/spritverbrauch.asp, line 277
Was ist zu tun?
Noch eine Anregung: Anstatt der Abfrage nach den Fahrgewohnheiten (das sieht jeder subjektiv anders) fänd ich ein Feld zur Eingabe der Durchschnittsgeschwindigkeit gem. BC gut.
Gruß
Santman
Der Funktionsumfang wurde nun erheblich erweitert!!
Es sind nun auch Teilbetankungen möglich (also nicht vollgetankt). Diese können mit eingegeben werden und werden dann korrekt umgewandelt und berechnet, sobald irgendwann einmal wieder vollgetankt wird. Wichtig dabei: lückenlose Eingabe!
Außerdem kann der Bordcomputerwert für durchnittsverbrauch laut BC angegeben werden. Durchschnittsgeschwindigkeit muss ich mir nochmal überlegen - danke für den Hinweis!
Der oben genannte Fehler dürfte nur wären der Umstellung / Funktionserweiterung aufgetreten sein - müsste jetzt wieder alles korrekt gehen? Bitte nochmal Rückmeldung @Santman
Bitte mal schauen, ob ihr mit den neuen Erweiterungen klar kommt und Rückmeldung.. danke!
Es sind nun auch Teilbetankungen möglich (also nicht vollgetankt). Diese können mit eingegeben werden und werden dann korrekt umgewandelt und berechnet, sobald irgendwann einmal wieder vollgetankt wird. Wichtig dabei: lückenlose Eingabe!
Außerdem kann der Bordcomputerwert für durchnittsverbrauch laut BC angegeben werden. Durchschnittsgeschwindigkeit muss ich mir nochmal überlegen - danke für den Hinweis!
Der oben genannte Fehler dürfte nur wären der Umstellung / Funktionserweiterung aufgetreten sein - müsste jetzt wieder alles korrekt gehen? Bitte nochmal Rückmeldung @Santman
Bitte mal schauen, ob ihr mit den neuen Erweiterungen klar kommt und Rückmeldung.. danke!
Carbonteile, Sportauspuffanlagen im Performance-Look: www.insidePerformance.de!
Hi,
wollte eben auch mein "altes" Spritlogbuch auf das "neue" umstellen und erhalte diese Meldung:
KLICK
Bearbeitet von - hellrider2001 am 16.01.2008 15:04:09
wollte eben auch mein "altes" Spritlogbuch auf das "neue" umstellen und erhalte diese Meldung:
KLICK
Bearbeitet von - hellrider2001 am 16.01.2008 15:04:09
Na das klingt doch mal gut, dann werde ich das mal testen. :)
Kann ich jetzt einfach mit meinem letzten Tankbelegt (der
zufällig heute früh war und ich 3/4 voll getankt hab) anfangen?
Hmmm, das war jetzt bisl verwirrend, aber werde das mal ggf.
beherzigen. :)
Bearbeitet von - Nicore am 16.01.2008 15:44:12
Kann ich jetzt einfach mit meinem letzten Tankbelegt (der
zufällig heute früh war und ich 3/4 voll getankt hab) anfangen?
Zitat:
@nicore: einfacher Trick wäre: anstatt immer NICHT volltanken: eben einfach nicht LEERfahren..
also Tanken wenn es billig ist (aber dafür imemr voll - macht ja uach sinn) auch wenn der Tank eben nicht gerade leer ist..
Dadurch bist du NOCH Preissparender unterwegs (da du tankst wenn es BILLIG ist - und nicht nur wenn es billig ist und der tank auc gerade leer ist) und die Daten sind dann immer absolut genau und hier verwendbar :)(Zitat von: Jogi)
Hmmm, das war jetzt bisl verwirrend, aber werde das mal ggf.
beherzigen. :)
Bearbeitet von - Nicore am 16.01.2008 15:44:12
BMW Team Oberhavel
@Forenmaster: funktioniert wunderbar!!!
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