wie kann ich denn dieses schöne tanktstellen symbol neben meinen fotostorylink machen? habs bei einigen hier gesehen aber weiß nicht wie
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Deutschland
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Hallo b-mw-323,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "* Neues Feature: Dein Sprit-/ Verbrauchsmonitor! *"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "* Neues Feature: Dein Sprit-/ Verbrauchsmonitor! *"!
Gruß
In deinem Profil gibt es unter dem Bereicht "Fotostory-Link" seit neuestem auch "Sprit-Logbuch". Da dein bereits erstelltes Log-Buch auswählen und schon biste fertig.
Bearbeitet von - richicw am 30.07.2007 19:54:16
Bearbeitet von - richicw am 30.07.2007 19:54:16
MfG Richi
Ich nerv ja nur ungern, aber was ist den nun mit dem Preis?
Ist der nun eine Option oder zwingend notwendig?
Ist der nun eine Option oder zwingend notwendig?
Greetz
mahe
mahe
Bei dem Preis wäre vllt. eine Checkbox nicht schlecht in welchem Land man getankt hat, ich tanke immer in der Schweiz, ist für mich ein weg von 10min.
Wenn ich da jetzt den Schweizer Spritpreis eingebe bringt das ja die ganze Statistik durcheinander?
Wenn ich da jetzt den Schweizer Spritpreis eingebe bringt das ja die ganze Statistik durcheinander?
Es ist jetzt möglich / erforderlich auch das LAND anzugeben, in dem man tankt.. für die Preisstatistik wird dann nur Deutschland mit eingerechnet.. somit können auch alle anderen Länder nun am Spritmonitor teilnehmen..
@ mahe / entrooper: feuer frei :)
Import / Export kommt als nächstes
@asimike: Problem gelöst
@ mahe / entrooper: feuer frei :)
Import / Export kommt als nächstes
@asimike: Problem gelöst
Carbonteile, Sportauspuffanlagen im Performance-Look: www.insidePerformance.de!
ha, super sach!
Ab dem nächsten tanken werde ich den Spritmonitor auch benutzen.
Ab dem nächsten tanken werde ich den Spritmonitor auch benutzen.
sorry leute, ich werd mich zwar übelst blamieren, aber ich bin halt nicht soooooo der mathe experte, aber wieso ist es zwingend notwendig volllzutanken? wenn man sich die kilometer und die getankte menge notiert, ist es doch möglich per 3 Satz den durchschnittsverbrauch zu berechnen. Macht das Script das anders?
Ich meine, man kann doch jetzt nicht nur wegen des spritmonitors immer mit 63 litern durch die gegend fahren, zumindest mein 318is kommt dann nicht mehr so ausm knick :D :D :D
Ich meine, man kann doch jetzt nicht nur wegen des spritmonitors immer mit 63 litern durch die gegend fahren, zumindest mein 318is kommt dann nicht mehr so ausm knick :D :D :D
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Probleme mit eurem 318is (M42)?
Klick
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Zitat:
sorry leute, ich werd mich zwar übelst blamieren, aber ich bin halt nicht soooooo der mathe experte, aber wieso ist es zwingend notwendig volllzutanken? wenn man sich die kilometer und die getankte menge notiert, ist es doch möglich per 3 Satz den durchschnittsverbrauch zu berechnen. Macht das Script das anders?
Ich meine, man kann doch jetzt nicht nur wegen des spritmonitors immer mit 63 litern durch die gegend fahren, zumindest mein 318is kommt dann nicht mehr so ausm knick :D :D :D(Zitat von: Made Of Steel)
Weil du dich dann nach der tankanzeige richten müsstest..und das is halt zu ungenau.
Daher macht man es mit volltanken.. weil wenn da die zapfsäule sagt voll dann ist halt voll.
Rein rechnerisch würde es auch natürlich mit jeder beliebigen menge funktionieren.
z.b. tanknadel steht bei 30 liter... tankst dann 10 liter... fährst solange bis sie wieder
auf 30 liter steht und guckst viele kilometer du gefahren bist und hast auch dien verbrauch.
Aber die toleranz würde dann über 1-3 litern pro 100km liegen *g* daher hast nen sehr verfälschtes ergebnis...und wenn du ihn volltankst (bis die zapfsäule abschaltet).. du genau 100km fährst und dann wieder volltankst bis zum "knack" dann hast halt dein exakten verbrauch... bei den 100km kommts net auf nen par meter oda oda nen kilometer an.. das ist
absolut minimal im endergebnis...
Aber es geht auch ganz genau ohne volltanken... du fährst deinen tank leer bis die karre ausgeht...dann hast z.b. 5 liter benzin rein ausm kanister (muss aber stimmen mit den 5 litern)..und fährst bis er wieder ausgeht (vorher natürlich km zähler 00en).. dann kannst
das auf 100km rauf rechnen oda je nach verbrauch und menge runterrechnen...
aber glaube da is volltanken die einfachere art und weise :P
aber verstehe dich.. wieso volltanken wenn mans eigentlich brauch.. is ja nur mehrverbrauch da man unnötiges gewicht mit rumschleppt... für berufspendler bietet sich das an... weil ich mein wer hat bock alle 2 tage nur halb voll zu tanken oda so *g*
lieber ganz voll und man hat ne woche ruhe ^^
Bearbeitet von - Serial-Thriller am 05.08.2007 16:24:40
wegen volltanken lest doch bitte nochmal die Beiträge weiter oben! Über das wirklcihe Gewicht von Benzin! Dann werdet ihr sehen das das Gewichtsproblem und die Diskussion darum relativ sinnlos ist.. weil es sich so gut wie garnicht auswirkt... dann lieber einen Hamburger weniger essen und vor dem Fahrtbeginn auf Toilette gehen - dann spart ihr mehr Sprit durch Gewichtsoptimierung ein *scherz* :)
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Hi, was mir etwas komisch vorkommt ist der "durchnittlicher (Sprit)Preis in den letzten 30 Tagen" - dieser ist immer für Normal und Super identisch?!? Nur Zufall oder ein Fehler in der Berechnung?
Gruß
Gruß
hmm kann eigentlich nur Zufall sein - bitte mal beobachten..
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Hätte da noch einen Vorschlag:
Die meisten tanken ja sicher immer das gleiche in ihren Liebling ;)
Kann man das nicht machen dass das beim DropDown bereits ausgewählt ist?
Also jetzt nicht nur für den Benzin, sondern auch bei den anderen?
Ich trag grad bissl ein und das is ein wenig aufwendig so ;)
Die meisten tanken ja sicher immer das gleiche in ihren Liebling ;)
Kann man das nicht machen dass das beim DropDown bereits ausgewählt ist?
Also jetzt nicht nur für den Benzin, sondern auch bei den anderen?
Ich trag grad bissl ein und das is ein wenig aufwendig so ;)
Greetz
mahe
mahe
Zitat:
Import / Export kommt als nächstes(Zitat von: Jogi)
Super, weil danach hätt' ich jetzt auch gefragt... hab' keine Lust, die letzten 25.000km händisch nachzutragen, auch wenn's nur höchstens 30 Tankstopps waren.
Hi,
das ist extra so gemacht, weil dies ja Werte sind die sich wirklcih ändern können (Summerreifen / Winterreifen - Super/SuperPlus)
Werte die immer gleich bleiben (TUNING) sind ja schon vorausgewählt..
Aber ein einfacher TIP wen man mehrere hintereinander eingibt mit gleichen optionen:
Wenn man einen Datensatz abgesendet hat und dort steht "Eingabe Erfolgreich" dann einfach mit der Browser-Zurück Taste zurückgehen - dann stehen alle alten Werte von der letzten Eingabe noch drin und man muss nur die anpassen die sich geändert haben.. das ist dann relativ einfach..
OK?
Gruss
das ist extra so gemacht, weil dies ja Werte sind die sich wirklcih ändern können (Summerreifen / Winterreifen - Super/SuperPlus)
Werte die immer gleich bleiben (TUNING) sind ja schon vorausgewählt..
Aber ein einfacher TIP wen man mehrere hintereinander eingibt mit gleichen optionen:
Wenn man einen Datensatz abgesendet hat und dort steht "Eingabe Erfolgreich" dann einfach mit der Browser-Zurück Taste zurückgehen - dann stehen alle alten Werte von der letzten Eingabe noch drin und man muss nur die anpassen die sich geändert haben.. das ist dann relativ einfach..
OK?
Gruss
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Noch ein Vorschlag:
Wie wär es wenn man im Feld "Fahrgewohnheit" die Möglichkeit zur Eingabe der Durchschnittsgeschwindigkeit nach BC läßt.
Die meisten haben einen BC und ich reasette den immer beim tanken. Die Durchschnittsgeschwindigkeit gibt doch einen guten Überblick über das Vorankommen mit der letzten Tankfüllung - ob man nun mehr Autobahn, Landstraße oder in der Stadt unterwegs war.
Wie wär es wenn man im Feld "Fahrgewohnheit" die Möglichkeit zur Eingabe der Durchschnittsgeschwindigkeit nach BC läßt.
Die meisten haben einen BC und ich reasette den immer beim tanken. Die Durchschnittsgeschwindigkeit gibt doch einen guten Überblick über das Vorankommen mit der letzten Tankfüllung - ob man nun mehr Autobahn, Landstraße oder in der Stadt unterwegs war.
nicht unbedingt *g*
Greetz
mahe
mahe
hmm nicht uninteressant - frage ist ob das genügend nutzen.. denke eher das macht fast keiner.. oder?
Carbonteile, Sportauspuffanlagen im Performance-Look: www.insidePerformance.de!
besser wäre es allerdings, wenn man folgendes auswählen könnte:
Stadt - normal
Stadt - sportlich
Landstraße - normal
Landstraße - sprotlich/schnell
Autobahn - normal
Autobahn - sportlich/schnell
zur zeit kann man ja nur stadt autobahn landstraße wählen und sportlich, aber was ist wenn einer nur stadt oder nur landstraße sportlich fährt?
Bearbeitet von - b-mw-323 am 10.08.2007 20:38:36
Stadt - normal
Stadt - sportlich
Landstraße - normal
Landstraße - sprotlich/schnell
Autobahn - normal
Autobahn - sportlich/schnell
zur zeit kann man ja nur stadt autobahn landstraße wählen und sportlich, aber was ist wenn einer nur stadt oder nur landstraße sportlich fährt?
Bearbeitet von - b-mw-323 am 10.08.2007 20:38:36
neue Funktion:
Distanz kann man jetzt auch automatisch berechnen lassen - Voraussetzung ist natürlich die lückenlose Führung - sonst ist es nicht möglich..
Gruss
zu oben:
ich glaube sportlich führt überall zu extrem erhöhten verbrauch - da ist es fast nicht relevant, wo sportlich gefahren wird..
Distanz kann man jetzt auch automatisch berechnen lassen - Voraussetzung ist natürlich die lückenlose Führung - sonst ist es nicht möglich..
Gruss
zu oben:
ich glaube sportlich führt überall zu extrem erhöhten verbrauch - da ist es fast nicht relevant, wo sportlich gefahren wird..
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Hi.
Du rechnest den gesamten Persönlichen Durchnittsverbrauch _falsch_ aus!
compactMike hat das zu Recht auch bereits bemängelt.
Beispiel:
14.13 l für 149 km macht 9.48 l/100km (das rechnest Du auch)
45.64 l für 494 km macht 9.24 l/100km (das rechnest Du auch)
Richtig wäre:
59.77 l für 643 km macht 9.30 l/100km (das rechnest Du nicht)
Du rechnest _falsch_:
9.48 + 9.24 / 2 = 9.36 l/100km
Du darfst die einzelnen Durchnittsverbräuche nicht einfach addieren und durch die Anzahl
teilen, weil die einzelnen Distanzen unterschiedlich sind.
Nichts für ungut!
Du rechnest den gesamten Persönlichen Durchnittsverbrauch _falsch_ aus!
compactMike hat das zu Recht auch bereits bemängelt.
Beispiel:
14.13 l für 149 km macht 9.48 l/100km (das rechnest Du auch)
45.64 l für 494 km macht 9.24 l/100km (das rechnest Du auch)
Richtig wäre:
59.77 l für 643 km macht 9.30 l/100km (das rechnest Du nicht)
Du rechnest _falsch_:
9.48 + 9.24 / 2 = 9.36 l/100km
Du darfst die einzelnen Durchnittsverbräuche nicht einfach addieren und durch die Anzahl
teilen, weil die einzelnen Distanzen unterschiedlich sind.
Nichts für ungut!
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