War vor kurzem in Berlin.
Autobahn und Durchschnitt so ca.110-120KMh gefahren.
Und das ca.200 Kilometer ...
Habe einen Durchschnittswert von 6,8 Liter gehabt!!!
Und das mit zwei Personen halb vollem Kofferraum und VOLLEM Tank.
Kann mich bei meinem 330 nicht beklagen :-)))
Finde den Verbrauch eigentlich auch bei schnelleren Geschwindigkeiten akzeptabel!
BMW-BUNZO
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo bmw-bunzo,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "benzinverbrauch vom 330ci?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "benzinverbrauch vom 330ci?"!
Gruß
Zitat:
War vor kurzem in Berlin.
Autobahn und Durchschnitt so ca.110-120KMh gefahren.
Und das ca.200 Kilometer ...
Habe einen Durchschnittswert von 6,8 Liter gehabt!!!
Und das mit zwei Personen halb vollem Kofferraum und VOLLEM Tank.
Kann mich bei meinem 330 nicht beklagen :-)))
Finde den Verbrauch eigentlich auch bei schnelleren Geschwindigkeiten akzeptabel!
BMW-BUNZO(Zitat von: bmw-bunzo)
Hallo Bunzo,
gib mal deine Spritspartips an die Leute weiter, die sich hier [fehlerhaft_angegebener_Link:]www.Spritmonitor.de[/fehlerhaft_angegebener_Link]www.Spritmonitor.de eingetragen haben. Habe beim schnellen durch schauen, 2-3 von 120 Fahrzeugen gefunden, die mit Ihren 330i nur annähernd an die 7 Liter Marke gekommen sind.
Nein Bunzo, es soll keine Beleidigung sein, ich glaube Dir. Durfte auch staunen als wir zu Zweit mit vollem Kofferraum, mit nem E36 Touring 323i nur 6,4 Liter gebraucht habe, dass bei konstant 140kmh. Damals sind wir nach Spanien gefahren, Autobahn in Frankreich war nahezu leergefegt. Die 6,4 Liter beziehen sich auf die Autobahnfahrt in Frankreich...zwischen 800-1000km, ist schon lange her.
Gruß
Bearbeitet von - Tschöble am 11.12.2008 22:27:48
ich glaube mache verstehen nicht so ganz wie sich der durchschnitt errechnet 180 im schnitt ist verdamt schnell!! Das die bmw's nach 30.000km mit gas den geist aufgeben ist mir irgendwie neu dachte von den weichen ventilen sind mehr die japaner bestroffen gewesen !!!
Zitat:
ich glaube mache verstehen nicht so ganz wie sich der durchschnitt errechnet 180 im schnitt ist verdamt schnell!! Das die bmw's nach 30.000km mit gas den geist aufgeben ist mir irgendwie neu dachte von den weichen ventilen sind mehr die japaner bestroffen gewesen !!!(Zitat von: Nico84)
Hi Nico,
stimme ich Dir zu.
Doch bei Tempomat auf 180kmh, und dies für 100km ohne die Kupplung oder die Bremse zu tretten, ergibt nach dem erreichen der Sollgeschwindigkeit auf eine Länge von 100km, eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 180kmh auf den 100km.
Natürlich !, um eine solche Strecke mit dieser Geschwindikeit zu fahren, muss Sie schon fast gesperrt sein ;-).
Gruß
Also ich seh schon....hier sind mal wieder viele Traumtänzer unterwegs wenn ich mir so die angegebenen Verbrauchswerte mal durchlese....habe auch ein 330i mit Automatik aber als Limo und ich hab bei normaler Fahrweise Innerorts einen durchscnittlichen Verbrauch von 14-16l und Außerorts einen Verbrauch von ca. 10-12,5l....wenn ich Leute höre die sagen, dass Sie mit ihrem 330er MIT AUTOMATIK im Stadtverkehr 10l brauchen....die Leben für mich in einer kleinen Traumwelt
Ich war bis jetzt immer der Meinung, hier handelt es sich um ein Fach-Forum.Ich glaube aber, wenn ich hier so die Verbrauchswerte anschaue, daß ich mich im Märchenland befinde. Wenn einer mit einem 3 Liter Motor rumfährt, der will fahren und nicht schleichen. Ich habe mitlerweile die 100.000km Marke erreicht, und meinen Verbrauchszähler im BC noch nie zurück gestellt. Dieser zeigt mir einen Durchschnitt von 12,6 Liter an. Wenn hier einer mit einem Benziner eine Angabe macht, er fährt unter 10 Liter auf 100km, dann kann man diesen Typen nur beneiden, denn der lügt sich in die eigene Tasche. Warum fährt man eigentlich einen 330?? Ich fahre den, weil es mir Spass macht und wenn ich schleichen will um Sprit zu sparen, dann kauf ich mir einen 1,6 liter Diesel.
Zitat:
TJa dann hast Glück!!! und einer der wenigen.
Und ich hab ahnung! Bmw sagt absolut nein zu gas. zu weiche ventilsitze!!! Hab ne eigene Werkstatt und bau auch gas anlagen ein!!!! Die Liste was ich alleine schon an Motorschäden bei umgerüsteten Fahrzeugen hab ist fast zwei a4 seiten lang.
Bitte etwas freundlicher(Zitat von: Bmwfahrer1982)
BMW hat keine zu weichen Ventilsitze. Erkundige dich bitte etwas genauer bevor du hier solche Sachen verbreitest. Du bist Newbie in diesem Forum und solltest dich erstma genauer mit der Sache beschöftigen bevor du solche Sachen hier los lässt. Das ist nichts gegen dich persönlich!
BMW ist absolut gasfest. Das ein BMW nach 30.000km auf Gas kaputt geht höre ich das erste mal. Da sind mehr bestimmte Japaner betroffen, einige Ford usw.
Hi Leute
Ist mir ehrlich gesagt so was von Schnuppe ob mir das jemand glaubt oder nicht?!Könnt euch garnicht vorstellen wie sehr mich das Interessiert :-)))
Muß mann nur weil man nen "330" hat auch dementsprechend immer SCHNELL fahren???
So Argumente wie zB."Dann brauch Ich halt keinen 330" sind schon irgendwie Geil :-/ leute,leute...
Gruß BMW-BUNZO
Ist mir ehrlich gesagt so was von Schnuppe ob mir das jemand glaubt oder nicht?!Könnt euch garnicht vorstellen wie sehr mich das Interessiert :-)))
Muß mann nur weil man nen "330" hat auch dementsprechend immer SCHNELL fahren???
So Argumente wie zB."Dann brauch Ich halt keinen 330" sind schon irgendwie Geil :-/ leute,leute...
Gruß BMW-BUNZO
Bei mir cabrio mit Manuell Getriebe und 255 reifen verbraucht der in der stadt 12-16 liter. aber ich fahr etwas sportlich. In der autobahn wenn ich die ganze zeit aufbeschleunige oder mit standart geschwindigkeit fahre ab 180km/h verbraucht der 18-22 Liter. Aber ich bin mal mit tempomat gefahren autobahn 120 km/h und da hat der mir 8,9 liter verbraucht.
Also ich bin mal von Lippstadt nach Köln gefahren... 95% der Strecke war die Autobahn.
Morgens um 04:00Uhr auf einen Sonntag... Kaum ein LKW auf der Bahn kaum Verkehr, da habe ich in Köln 15,8Liter angezeigt bekommen....
Also fressen tun sie auf jeden Fall mehr viiiiiel mehr als jeder Diesel.
Aber naja...darum brummen sie halt schöner!
:))
Also..streitet nicht und gut ist :)
Und ich habe Ihn da das erste mal so richtig getreten... *gg*
Bearbeitet von - Sunfire am 12.12.2008 13:41:27
Morgens um 04:00Uhr auf einen Sonntag... Kaum ein LKW auf der Bahn kaum Verkehr, da habe ich in Köln 15,8Liter angezeigt bekommen....
Also fressen tun sie auf jeden Fall mehr viiiiiel mehr als jeder Diesel.
Aber naja...darum brummen sie halt schöner!
:))
Also..streitet nicht und gut ist :)
Und ich habe Ihn da das erste mal so richtig getreten... *gg*
Bearbeitet von - Sunfire am 12.12.2008 13:41:27
Öhmm..überlege noch! :)
Mein Arbeitsweg beträgt ca. 65 km. Fahre somit pro Tag ca. 130 km. In letzter Zeit fahre ich ziemlich Durchschnittlich. Also weder ständig zu schnell, noch schleiche ich. Normal halt... Meistens fahre ich so früh von zu Hause ab, dass ich noch relativ leere Autobahnen habe. Den ganzen Weg Autobahn, Tempomat bei 130 km/h.
Ich habe meine Durchschnittsanzeige seit 4 Tankfüllungen nicht mehr zurückgestellt. Laut Anzeige: 8.6 Liter (werden in echt wohl ca. 9.6 sein?!)... Und nein, ich bin kein Traumtänzer, nein ich träume nicht, und nein ich lüge nicht...
Ich bin grundsätzlich sehr zufrieden mit dem Verbrauch dieses Autos. Trotz voller Ausstattung und 3 Liter Motor. Mein vorheriges Auto, 2 Liter, 4 Zylinder Turbo, hat im Schnitt ca. 11 - 12 Liter gebraucht... Damals hatte ich allerdings auch keine Verbrauchsanzeige, ist also nur eine Schätzung...
@Bee-Emm-Dub
Warum soll dir das niemand glauben ? und wenn, sollte es dir am Ar... vorbei gehen. Sei froh wenn dein BMW diesen Verbrauch hat ;-).
Nur !, solche Aussagen wie Sie von Leuten hier zelibriert werden, entsprechen nicht der Realität/Wahrheit.
Gruß
Warum soll dir das niemand glauben ? und wenn, sollte es dir am Ar... vorbei gehen. Sei froh wenn dein BMW diesen Verbrauch hat ;-).
Nur !, solche Aussagen wie Sie von Leuten hier zelibriert werden, entsprechen nicht der Realität/Wahrheit.
Gruß
Zitat:Zitat:
also Landstraße ohne stop&go sind schon 9l möglich. autobahn mit 170-200 Durchschnitt hab ich 10-12l alles drüber geht exponentiell hoch :D(Zitat von: Silence7)
Guten Abend Diesel-Gegner,
wie blind seid Ihr eigentlich.
Wenn ein Diesel-Fahrer behauptet bei 180kmh im Durchschnitt unter 10l Liter zu fahren, beleidigt und beschimpft ihr Ihn als Lügner. Hier schreibt ein Benziner, er braucht bei sage und schreibe 170-200kmh im Schnitt, zwischen 10-12 Liter.
Bei der Aussage bekomme ich einen dicken Hals, belügt Euch doch selbst was den Sprit-Verbrauch eurer Benziner angeht.
"Lord Cyber 3 schrieb:
Erzähl doch keinen Mist. Wenn Du 100km lang 180kmh fährst verbraucht Deiner auch mindestens 10-14Liter. Nur mal kurz 180kmh antippen und dann in der Baustelle 80 fahren ergibt keinen Durschnitt von 180kmh, den fährst Du auf deutschen Autbahnen normalerweise nichtmal mit nem Ferrari...."
Aber beim oben genannten Benziner sind die Angaben in Ordnung.
Ha ha ha
Habe einen 330D mit 204PS, Wette mit Euch, wenn ich mit 180kmh (Tempomat), 100km fahre...liege ich gut unter 10 Liter Diesel.
Nix für ungut, aber ich lache immer noch über Eure Ignoranz.
Gruß(Zitat von: Tschöble)
Jetz kann ich es mir auch nicht mehr verkneifen und muss meinen Senf dazu abgeben:
Die meisten fahren doch einen 330i weil Sie Spass haben wollen oder irre ich mich da?
und nicht weil Sie Spritsparweltmeister werden wollen!
Ein 330i(und da meine ich Überland, Stadt, Autobahn auch mal kurze Vollgasetappen - eigentlich der ganz normale Mix)wird im Schnitt zwichen 10 und 13 Liter/100km bewegt! Ales andere ist etweder wie schon beschrieben bewusstes dahinschleichen oder darüber sehr sportliche Fahrweise-oder vorwiegend Kurzstrecke!
Dieses sind Praxiswerte die mir bestimmt die meisten hier bestätigen!
Gruß
Die meisten fahren doch einen 330i weil Sie Spass haben wollen oder irre ich mich da?
und nicht weil Sie Spritsparweltmeister werden wollen!
Ein 330i(und da meine ich Überland, Stadt, Autobahn auch mal kurze Vollgasetappen - eigentlich der ganz normale Mix)wird im Schnitt zwichen 10 und 13 Liter/100km bewegt! Ales andere ist etweder wie schon beschrieben bewusstes dahinschleichen oder darüber sehr sportliche Fahrweise-oder vorwiegend Kurzstrecke!
Dieses sind Praxiswerte die mir bestimmt die meisten hier bestätigen!
Gruß
Tuning ist eine Gratwanderung zwischen Ästetik und Desaster. Achtung vor allen, die dieses beherrschen!
Das unterschreibe ich sofort!!!
Gruß,
Jan
Gruß,
Jan
Was kostet die Welt?!? ...Ach so...ja dann ne kleine Cola bitte.
Zitat:Zitat:
da lob ich mir meinen diesel..den heiz ich mit 180 auffe bahn und verbraucht 8l...das is soo geil:-) weniger is manchmal halt mehr wa hihi(Zitat von: berte84)
Erzähl doch keinen Mist. Wenn Du 100km lang 180kmh fährst verbraucht Deiner auch mindestens 10-14Liter. Nur mal kurz 180kmh antippen und dann in der Baustelle 80 fahren ergibt keinen Durschnitt von 180kmh, den fährst Du auf deutschen Autbahnen normalerweise nichtmal mit nem Ferrari....(Zitat von: Lord Cyber 3)
ohh doch das geht bin auf dem Weg von München nach Köln
(morgens um 8 an einem Sonntag) bin ich fast 140km durchgefahren, ohne vom Gas zu gehen
also 100km bin ich bestimmt mit durchgehen 200-220km/h unterwegs gewessen.
nur nach diesen 140km war ein halber Tank weg
und ich fahre nur einen 320Ci
30Liter auf etwa 140km
Sorry hatte nebenbei Fernseh geschaut :D sollte heißen:
Autobahn bis 170 Durchschnitt hab ich 10-12l und alles ab 200 geht exponentiell hoch :D
Fakten: A44 BC: ca 30km Strecke, 164km/h Durchschnitt, Verbrauch 11,4l/km
Ings: Düsseldorf -kassel 10,6l nachm tanken
ich weis ehrlich nicht was das Problem an den Werten ist!?!
Autobahn bis 170 Durchschnitt hab ich 10-12l und alles ab 200 geht exponentiell hoch :D
Fakten: A44 BC: ca 30km Strecke, 164km/h Durchschnitt, Verbrauch 11,4l/km
Ings: Düsseldorf -kassel 10,6l nachm tanken
ich weis ehrlich nicht was das Problem an den Werten ist!?!
Das R bei Volvo ist also sowas wie das S bei Audi, das gern wär wie ein M, aber nie sein wird :D
@Frankie
Ich denke mal für 70% der 330i Fahrer wird der Verbrauch in dem Bereich liegen wie du ihn genannt hast.
Wenn allerdings einige User,wie zb Old Men die Texte nicht richtig lesen und zudem noch behaupten das man ja als 330 Fahrer eh immer auf den Pin drückt frage ich mich wer den Sinn für die Realität verloren hat?! Wenn es nach ihm ginge haben scheinbar alle 330 nur ein binäres Gaspedal,welches nur zwei Stellungen kennt: unberührt oder Bodenblech.Dazwischen gibts für ihn nix.Ich schrieb doch eindeutig und für alle, inklusive Old Men, klar verständlich das es sich bei meinen Angaben um eine Pendelstrecke mit 80% Landstrassenanteil im Geschwindigkeitsbereich 80-120Km/h handelt.das man im Stadverkehr oder bei schnellen AB fahrten auch wesentlich mehr verbrauchen kann ist doch wohl klar. Und zu dem Thema BC nicht zurückstellen und daraus den Verbrauch über was weiß ich wie lang ermitteln sag ich mal lieber nix,nur soviel: den reelen Verbrauch ermittelt man an der Zapfsäule und nicht über den BC.
Ich denke mal für 70% der 330i Fahrer wird der Verbrauch in dem Bereich liegen wie du ihn genannt hast.
Wenn allerdings einige User,wie zb Old Men die Texte nicht richtig lesen und zudem noch behaupten das man ja als 330 Fahrer eh immer auf den Pin drückt frage ich mich wer den Sinn für die Realität verloren hat?! Wenn es nach ihm ginge haben scheinbar alle 330 nur ein binäres Gaspedal,welches nur zwei Stellungen kennt: unberührt oder Bodenblech.Dazwischen gibts für ihn nix.Ich schrieb doch eindeutig und für alle, inklusive Old Men, klar verständlich das es sich bei meinen Angaben um eine Pendelstrecke mit 80% Landstrassenanteil im Geschwindigkeitsbereich 80-120Km/h handelt.das man im Stadverkehr oder bei schnellen AB fahrten auch wesentlich mehr verbrauchen kann ist doch wohl klar. Und zu dem Thema BC nicht zurückstellen und daraus den Verbrauch über was weiß ich wie lang ermitteln sag ich mal lieber nix,nur soviel: den reelen Verbrauch ermittelt man an der Zapfsäule und nicht über den BC.
Zitat:
Sorry hatte nebenbei Fernseh geschaut :D sollte heißen:
Autobahn bis 170 Durchschnitt hab ich 10-12l und alles ab 200 geht exponentiell hoch :D
Fakten: A44 BC: ca 30km Strecke, 164km/h Durchschnitt, Verbrauch 11,4l/km
Ings: Düsseldorf -kassel 10,6l nachm tanken
ich weis ehrlich nicht was das Problem an den Werten ist!?!(Zitat von: Silence7)
Mit den Werten hab ich "eigentlich" kein Problem, nur mit manchen Aussagen.
Lese doch nochmal meine Antwort ;-).
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Zitat:
also Landstraße ohne stop&go sind schon 9l möglich. autobahn mit 170-200 Durchschnitt hab ich 10-12l alles drüber geht exponentiell hoch :D
(Zitat von: Silence7)
Guten Abend Diesel-Gegner,
wie blind seid Ihr eigentlich.
Wenn ein Diesel-Fahrer behauptet bei 180kmh im Durchschnitt unter 10l Liter zu fahren, beleidigt und beschimpft ihr Ihn als Lügner. Hier schreibt ein Benziner, er braucht bei sage und schreibe 170-200kmh im Schnitt, zwischen 10-12 Liter.
Bei der Aussage bekomme ich einen dicken Hals, belügt Euch doch selbst was den Sprit-Verbrauch eurer Benziner angeht.
"Lord Cyber 3 schrieb:
Erzähl doch keinen Mist. Wenn Du 100km lang 180kmh fährst verbraucht Deiner auch mindestens 10-14Liter. Nur mal kurz 180kmh antippen und dann in der Baustelle 80 fahren ergibt keinen Durschnitt von 180kmh, den fährst Du auf deutschen Autbahnen normalerweise nichtmal mit nem Ferrari...."
Aber beim oben genannten Benziner sind die Angaben in Ordnung.
Ha ha ha
Habe einen 330D mit 204PS, Wette mit Euch, wenn ich mit 180kmh (Tempomat), 100km fahre...liege ich gut unter 10 Liter Diesel.
Nix für ungut, aber ich lache immer noch über Eure Ignoranz.
Gruß"
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Hoffe du weisst jetzt, was ich damit schreiben/sagen möchte.
@Eismann
Stimmte Dir zu :-)
Bearbeitet von - Tschöble am 12.12.2008 20:11:39
Hey Leute,
trennt euch doch mal bitte von den Verbrauchsanzeigen der Bordcomputer; die stimmen nie. Das zeigt mir meine jahrelange BMW- und Alpina-Erfahrung. Für alle, denen der einfache Dreisatz nicht mehr so ganz im Hinterkopf sitzt:
getankte Liter x 100 / gefahrene km = Verbrauch in Liter pro 100km
Und das ganze bitte auf einen Tankintervall beziehen.
Mein B3 3,3 Automatik nimmt übrigens zwischen 11,3 und 13,0 Liter (rechnerisch, nicht laut BC). Mein Gasfuss ist relativ moderat und die Strecke absolut durchschnittlich. Ein 330 dürfte bei gleichen Verhältnissen eigentlich etwas sparsamer sein.
Gruß Simon
trennt euch doch mal bitte von den Verbrauchsanzeigen der Bordcomputer; die stimmen nie. Das zeigt mir meine jahrelange BMW- und Alpina-Erfahrung. Für alle, denen der einfache Dreisatz nicht mehr so ganz im Hinterkopf sitzt:
getankte Liter x 100 / gefahrene km = Verbrauch in Liter pro 100km
Und das ganze bitte auf einen Tankintervall beziehen.
Mein B3 3,3 Automatik nimmt übrigens zwischen 11,3 und 13,0 Liter (rechnerisch, nicht laut BC). Mein Gasfuss ist relativ moderat und die Strecke absolut durchschnittlich. Ein 330 dürfte bei gleichen Verhältnissen eigentlich etwas sparsamer sein.
Gruß Simon
@ Lieber Herr Tschöble,
wenn du schon Sauger mit Turbo Motoren vergleichen willst UND noch die Arten der Verbrennung mischen möchtest, dann möchte ich an deinem Vergleich noch etwas ändern:
Man nehme deinen 3l Diesel, entferne den Turbo Lader und bringe ihn saugend auf 204PS (wie?) ist nicht mein Problem (wird schwierig).
Der Einfachheit halber lassen wir den Diesel so und verpassen dem 3l Benziner einen Turbo Lader und blasen ihn mit demselben Ladedruck wie beim diesel auf.
Wenn beide Motoren gut eingestellt sind dann möget ihr doch mal bitte gegeneinander fahren, wer gewinnt steht ausser Frage. Natürlich werde ich jetzt als Traumtänzer oder Newbie abgestempelt, aber ich bin der Meinung das man gleiches nur mit gleichem vergleichen kann, das genau habe ich gemacht. Wir sollten nicht PS vergleichen sondern Motoraufbau und Verbrennungsart.
Ich bin der Meinung, wenn ich einen 320d fuhr und meine monatlichen Km (sind ja meistens gleich) mit 7l pro 100km geschafft habe, und der derzeitige 330d 8,7 verbraucht, dann würde ich für mich ein Fazit ziehen das mir der 3l Diesel deutlich lieber wäre, weil er deutlich mehr leistet für moderat mehr Verbrauch. Das sind für mich gute Vergleiche.
Ich z.b. finde es nicht moderat das ein 330i sobald man ihn etwas hernimmt "sofort" auf 14l hochschnellt, dagegen ein 25i oder 28i bei seinen 11,5 bleibt/ ca ist. Mir wäre der Leistungsunterschied für den mehr Verbrauch zu gering.
Ich möchte keine Diskussion vom Zaun brechen, das sind halt meine Erfahrungswerte und Meinungen.
Unsere Werkstatt hat in den verschiedensten Fahrzeugen Gas-Anlagen verbaut und das ein BMW keine Gas-Anlagen aushält habe ich noch nie gehört. Sogar 5 Mitar beiter haben sich Gas-Anlagen reingemacht (keine BMW´s) und alle haben keine Probleme.
Man kann unter Kumpels ja kleine Vergleiche "herausfahren" zwischen diesel und Benzin, aber sie Verbrauchstechnisch hinterher zu vergleichen ist Mist.
Schönes Wochenende noch,
Timmi (der jetzt in einem G40 einsteigt und sich schämt hier geantwortet zu haben)
wenn du schon Sauger mit Turbo Motoren vergleichen willst UND noch die Arten der Verbrennung mischen möchtest, dann möchte ich an deinem Vergleich noch etwas ändern:
Man nehme deinen 3l Diesel, entferne den Turbo Lader und bringe ihn saugend auf 204PS (wie?) ist nicht mein Problem (wird schwierig).
Der Einfachheit halber lassen wir den Diesel so und verpassen dem 3l Benziner einen Turbo Lader und blasen ihn mit demselben Ladedruck wie beim diesel auf.
Wenn beide Motoren gut eingestellt sind dann möget ihr doch mal bitte gegeneinander fahren, wer gewinnt steht ausser Frage. Natürlich werde ich jetzt als Traumtänzer oder Newbie abgestempelt, aber ich bin der Meinung das man gleiches nur mit gleichem vergleichen kann, das genau habe ich gemacht. Wir sollten nicht PS vergleichen sondern Motoraufbau und Verbrennungsart.
Ich bin der Meinung, wenn ich einen 320d fuhr und meine monatlichen Km (sind ja meistens gleich) mit 7l pro 100km geschafft habe, und der derzeitige 330d 8,7 verbraucht, dann würde ich für mich ein Fazit ziehen das mir der 3l Diesel deutlich lieber wäre, weil er deutlich mehr leistet für moderat mehr Verbrauch. Das sind für mich gute Vergleiche.
Ich z.b. finde es nicht moderat das ein 330i sobald man ihn etwas hernimmt "sofort" auf 14l hochschnellt, dagegen ein 25i oder 28i bei seinen 11,5 bleibt/ ca ist. Mir wäre der Leistungsunterschied für den mehr Verbrauch zu gering.
Ich möchte keine Diskussion vom Zaun brechen, das sind halt meine Erfahrungswerte und Meinungen.
Unsere Werkstatt hat in den verschiedensten Fahrzeugen Gas-Anlagen verbaut und das ein BMW keine Gas-Anlagen aushält habe ich noch nie gehört. Sogar 5 Mitar beiter haben sich Gas-Anlagen reingemacht (keine BMW´s) und alle haben keine Probleme.
Man kann unter Kumpels ja kleine Vergleiche "herausfahren" zwischen diesel und Benzin, aber sie Verbrauchstechnisch hinterher zu vergleichen ist Mist.
Schönes Wochenende noch,
Timmi (der jetzt in einem G40 einsteigt und sich schämt hier geantwortet zu haben)
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