Wenn der 328 gut läuft sind knapp unter 6,9 sek drin aber 6,2sek niemals, ausser man geht evtl. nachm tacho oder so. Also die besseren sollten unter 7 sek gehen die etwas schlechteren um die 7,2-7,3sek. Soweit ich weiß sind die mit Plaste Ventil Deckel aus ALU und die mit Metall Grauguss. Die Mit Metallkopf sollten wohl mehr leistung als die Plaste haben, sprich die ersten 328er.
MfG
Stonecold
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Stonecold
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Deutschland
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Hallo Stonecold,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "328 Coupe 213 PS auf Prüfstand"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "328 Coupe 213 PS auf Prüfstand"!
Gruß
genau
ich hab ja euch einen der ersten 328...
weiss nicht ob grauguss oder alu... auf jeden fall silberne ventildeckel... haben nur die ersten...
und der hat auch mehr power als die späteren... aber auch die schaffen unter 7 sec... die ersten knapp über 6
weiss nicht ob grauguss oder alu... auf jeden fall silberne ventildeckel... haben nur die ersten...
und der hat auch mehr power als die späteren... aber auch die schaffen unter 7 sec... die ersten knapp über 6
Zitat:
ich hab ja euch einen der ersten 328...
weiss nicht ob grauguss oder alu... auf jeden fall silberne ventildeckel... haben nur die ersten...
und der hat auch mehr power als die späteren... aber auch die schaffen unter 7 sec... die ersten knapp über 6(Zitat von: King of Kings)
So ein Schwachsinn. Das das ein oder andere Fahrzeug etwas besser geht als von BMW angegeben (7,3 Sek) mag ja sein, da die ersten wohl wirklich etwas nach oben gestreut haben (zwischen 200 und 210PS). Aber selbst mit der Leistung schafft man keinen Sprit 0-100 in knapp über 6 Sek. Wer sich mal die PS Zahlen anguckt die dafür notwendig sind und die mit denen eines 328er vergleicht wird merken, dass das nicht sein kann! Dazu müsste man mindestens noch mal 50-60 PS auf einen Serien 328er draufpacken und das das NICHT innerhalb der Serienstreuung passieren kann dürfte jedem von uns klar sein.
Abgesehen davon sind Messungen ohne das geeignete Messequipment und in ungeeigneter Umgebung sowieso nicht aussagekräftig.....
das ist schon klar... es waren auch nur ca angaben... kann ich auf 1/10 sec nicht genau sagen... aber fakt ist dass ich mit schlechtem start schon knapp unter 7 bin also sollte 6,2-ca 6,6 auf jeden fall möglich sein...
Zitat:
das ist schon klar... es waren auch nur ca angaben... kann ich auf 1/10 sec nicht genau sagen... aber fakt ist dass ich mit schlechtem start schon knapp unter 7 bin also sollte 6,2-ca 6,6 auf jeden fall möglich sein...(Zitat von: King of Kings)
Dann hast du entweder keinen 328er oder einen Turbo/Kompressorumbau, andernfalls sind solche Werte nicht zu schaffen.
Wie hast du denn die Zeit ermittelt?
Hier einige Zeiten zum Vergleich:
Audi S3 -> 6,6 (224PS)
Audi S6 -> 6,8 (230PS)
BMW E36 M3 3,0 -> 6,3 (286PS)
BMW E46 330Ci -> 6,5 (231PS)
Mercedes C36 AMG -> 6,7 (280PS)
Mercedes C43 AMG -> 6,5 (306PS)
Alles in der deutlich über 200PS-Klasse......
wenns so iss glück gehabt aber ich würde nochmal auf einen anderen prüfstand fahren!!!!!!!!!!!
e36 318ti
Der e39 528i hat ja den selben Motor.Warum ist beim 5er nichts über Streung etc bekannt?
denke mal dass alle 2,8l motoren von 95 streuen... aber wurde der im 5er nicht erst später verbaut?ende 95?
Zitat:
denke mal dass alle 2,8l motoren von 95 streuen... aber wurde der im 5er nicht erst später verbaut?ende 95?(Zitat von: King of Kings)
Meiner ist von 95 und fährt wie ein hundsgewöhnlicher 328er;-)
schon getestet?
Zitat:Zitat:
das ist schon klar... es waren auch nur ca angaben... kann ich auf 1/10 sec nicht genau sagen... aber fakt ist dass ich mit schlechtem start schon knapp unter 7 bin also sollte 6,2-ca 6,6 auf jeden fall möglich sein...(Zitat von: King of Kings)
Dann hast du entweder keinen 328er oder einen Turbo/Kompressorumbau, andernfalls sind solche Werte nicht zu schaffen.
Wie hast du denn die Zeit ermittelt?
Hier einige Zeiten zum Vergleich:
Audi S3 -> 6,6 (224PS)
Audi S6 -> 6,8 (230PS)
BMW E36 M3 3,0 -> 6,3 (286PS)
BMW E46 330Ci -> 6,5 (231PS)
Mercedes C36 AMG -> 6,7 (280PS)
Mercedes C43 AMG -> 6,5 (306PS)
Alles in der deutlich über 200PS-Klasse......(Zitat von: chrisok)
alter, deine werte stimmen so nicht...
der m3 E36 3.0 macht 5,8 sek und der 3.2 5,5 oder sowas, auf jeden fall unter 6 sek.
ich hab nen 328i von 4/95, aber trotzdem mit klima und el. fenster und airbag. ich dachte die alten haben das nicht...
werd mich mal umsehn wo ich den prüfen lassen kann. würd mich jetzt nach dem was ich gelesen habe schon interessieren.
mfg
Bearbeitet von - BanduluSound am 27.09.2008 15:47:20
Zitat:Zitat:Zitat:
das ist schon klar... es waren auch nur ca angaben... kann ich auf 1/10 sec nicht genau sagen... aber fakt ist dass ich mit schlechtem start schon knapp unter 7 bin also sollte 6,2-ca 6,6 auf jeden fall möglich sein...(Zitat von: King of Kings)
Dann hast du entweder keinen 328er oder einen Turbo/Kompressorumbau, andernfalls sind solche Werte nicht zu schaffen.
Wie hast du denn die Zeit ermittelt?
Hier einige Zeiten zum Vergleich:
Audi S3 -> 6,6 (224PS)
Audi S6 -> 6,8 (230PS)
BMW E36 M3 3,0 -> 6,3 (286PS)
BMW E46 330Ci -> 6,5 (231PS)
Mercedes C36 AMG -> 6,7 (280PS)
Mercedes C43 AMG -> 6,5 (306PS)
Alles in der deutlich über 200PS-Klasse......(Zitat von: chrisok)
alter, deine werte stimmen so nicht...
der m3 E36 3.0 macht 5,8 sek und der 3.2 5,5 oder sowas, auf jeden fall unter 6 sek.
ich hab nen 328i von 4/95, aber trotzdem mit klima und el. fenster und airbag. ich dachte die alten haben das nicht...
werd mich mal umsehn wo ich den prüfen lassen kann. würd mich jetzt nach dem was ich gelesen habe schon interessieren.
mfg
Bearbeitet von - BanduluSound am 27.09.2008 15:47:20(Zitat von: BanduluSound)
Auf die Werte gebe ich auch keine Garantie auf Richtigkeit. Die habe ich mal eben schnell "ergooglet". Wichtig war mir nur zu zeigen, dass es unmöglich ist mit einem 193 PS Auto welches so viel wie ein E36 wiegt eine Zeit im niedrigen 6-Sek Bereich zu fahren.......
das sind aber immer nur werksangaben...die stimmen eh nie...
1. sind die werte im normalfall immer schneller als angegeben...
2. da die ersten 328 schon sehr streuen (bis zu 215 ps) kann es dann auch schon sein in 6,5 sec...
1. sind die werte im normalfall immer schneller als angegeben...
2. da die ersten 328 schon sehr streuen (bis zu 215 ps) kann es dann auch schon sein in 6,5 sec...
Dann schau doch mal bei einszweidrei.de nach, das sind keine Werksangaben!
Das die Werksangaben bei einigen e36-Modellen eher untertrieben sind stimmt schon.
Ich hab noch kein Test gesehn, in dem ein 323, 325 oder 328 nicht die Werksangabe
einhalten oder unterbieten konnte.
Trotzdem halte ich alles besser als 6,7 definitiv für übertrieben! Von 6,2 schon mal ganz zu schweigen!
Mit was misst du denn deine 0-100 Zeiten? Mit der Stoppuhr nach Tacho oder was?? Kein Wunder, dass dann
irgendwelche aberwitzigen Zeiten rauskommen!
Sorry aber ich denk manche hier sollten endlich mal aufwachen!
Das die Werksangaben bei einigen e36-Modellen eher untertrieben sind stimmt schon.
Ich hab noch kein Test gesehn, in dem ein 323, 325 oder 328 nicht die Werksangabe
einhalten oder unterbieten konnte.
Trotzdem halte ich alles besser als 6,7 definitiv für übertrieben! Von 6,2 schon mal ganz zu schweigen!
Mit was misst du denn deine 0-100 Zeiten? Mit der Stoppuhr nach Tacho oder was?? Kein Wunder, dass dann
irgendwelche aberwitzigen Zeiten rauskommen!
Sorry aber ich denk manche hier sollten endlich mal aufwachen!
Wie siehts dann aus wenn ich mir die alte Vanos auf den neueren Motor baue???
Tacho Anschlag und noch mehr :-)
es sind teils werksangaben und teils angaben von iwelchen autotestzeitschriften!
Zitat:
Dann schau doch mal bei einszweidrei.de nach, das sind keine Werksangaben!
Das die Werksangaben bei einigen e36-Modellen eher untertrieben sind stimmt schon.
Ich hab noch kein Test gesehn, in dem ein 323, 325 oder 328 nicht die Werksangabe
einhalten oder unterbieten konnte.
Trotzdem halte ich alles besser als 6,7 definitiv für übertrieben! Von 6,2 schon mal ganz zu schweigen!
Mit was misst du denn deine 0-100 Zeiten? Mit der Stoppuhr nach Tacho oder was?? Kein Wunder, dass dann
irgendwelche aberwitzigen Zeiten rauskommen!
Sorry aber ich denk manche hier sollten endlich mal aufwachen!(Zitat von: Marcel01)
Ganz genau so sieht es aus. Meistens schönen die Hersteller die 0-100 Zeiten. Hier werden die Zeiten unter optimalen Bedingungen von einem Professionellen Fahrer und mit dem entsprechenden Equipment ermittelt.
Die "Privaten Tests" die jeder von uns machen kann, kann man sich auch sparen, da 1. die Stoppuhr nicht exakt bedient werden kann (man ist ja mit dem Fahren beschäftigt und kann nicht gleichzeitig beides machen) Abgesehen davon ist allein durch den Tachovorlauf eine genaue Messung bis Tempo 100 unmöglich. Als letztes KO Kriterium kommt noch hinzu, dass eine gültige Zeit erst ermittelt werden kann, wenn die Strecke in beide Richtungen gefahren wurde, um sämtliche Steigungs- und Luftwiderstandseinflüsse zu eleminieren.
Von daher bezweifele ich wirklich, dass ein 328er ernsthaft eine niedrige 6er Zeit schafft. Wie gesagt, ich kann mir schon vorstellen, das im Rahmen der Serienstreuung einige Exemplare sogar nahe an der 7 Sek Marke sind oder diese vielleicht auch knapp unterbieten, aber keinesfalls wird eine niedrige 6er Zeit möglich sein. 1 Sek Zeitdifferenz sind in diesen Zeitbereichen eine Hausnummer.
@King of Kings
und ich würde immer noch gerne wissen wie du die Zeiten gemessen hast bei deinem Fahrzeug...
also zeitmessen ist mit dem neuen i phone kein ding mehr, da gibts nette kleine progrämmchen für das ding.
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