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Fotostorie Übersicht

BMW Z1, Z3, Z4, Z8

Z3 Coupe

Z3 2,8l Tuned QP
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pat.zet erstellt am 06.05.2015 um 22:30:36 pn profil link
Mitglied seit: 25.01.2006

Neu-Isenburg
Deutschland

4878 Beiträge
Z3 RC 2,0l Tune
Z3 E36 2.0
e36 328 Tii compact
3er E36 328i
E36 332 i S52 B32 Touring
3er E36 M3 3.2
Z3 QP 2,8l Tune
Z3 E36 2.8
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EX Nebelscheinwerferplatz mit Kühlufteinlass der Bremse und auf der linken Seite Frischluftzuführung zum Luftfilterkasten



Z3 2,8l Tuned QP - BMW Z1, Z3, Z4, Z8
Schwarze Nieren

Z3 2,8l Tuned QP - BMW Z1, Z3, Z4, Z8Z3 2,8l Tuned QP - BMW Z1, Z3, Z4, Z8
Oben fertige Felgen BMW 32 8x 17 et 47 + 12mm = et 35 , HA 9x 17 ET 26
Unten Felgen vor dem Pulvern

Z3 2,8l Tuned QP - BMW Z1, Z3, Z4, Z8Z3 2,8l Tuned QP - BMW Z1, Z3, Z4, Z8
Unterer Adapter von Exclusiv engeneering mit Strömungs optimierung ( rot sichtbar gemacht )

Z3 2,8l Tuned QP - BMW Z1, Z3, Z4, Z8
Z3 2,8l Tuned QP - BMW Z1, Z3, Z4, Z8
Z3 2,8l Tuned QP - BMW Z1, Z3, Z4, Z8 
Z3 2,8l Tuned QP - BMW Z1, Z3, Z4, Z8


Z3 2,8l Tuned QP - BMW Z1, Z3, Z4, Z8
 



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Angaben zum Fahrzeug "Z3 QP 2,8l Tune" von pat.zet
 Fahrzeug Z3 E36 (2.8) Coupe
 Baujahr 11.1998
 Getriebe Schaltung
 Treibstoffart Benziner - Verbrauch: keine Einträge im Spritlogbuch
zur Fotostory
Reifen & Felgen Spurplatten Radlauf
 hinten 245/40/17 Hankook v12 9x17 ET 26 BMW styling 32 keine keine Anpassung
 vorn 225/45/17 Hankook v12 8x17 ET 47 BMW styling 32 12 mm keine Anpassung
BMW styling 32 8x17 ET 47
Fahrwerk / Tieferlegung
  Gewindefahrwerk Inox V3 von KW 25 / 25 mm Domlager M3 3,2l reverse
Motortuning
  Ansaugwegoptimierung (ASB M54 B30) von BMW
Auspuff
  2-Rohr Endschalldämpfer (M54 B30) von Bastuck

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Z3 2,8l Tuned QP - BMW Z1, Z3, Z4, Z8 - IMG_0205.JPG Z3 2,8l Tuned QP - BMW Z1, Z3, Z4, Z8 - Z3 LG 06783 zulassungsschein motor 28.12.2016 Bearbeitet.jpg Z3 2,8l Tuned QP - BMW Z1, Z3, Z4, Z8 - IMG_1007.JPG Z3 2,8l Tuned QP - BMW Z1, Z3, Z4, Z8 - IMG_1003.JPG Z3 2,8l Tuned QP - BMW Z1, Z3, Z4, Z8 - IMG_0995.JPG Z3 2,8l Tuned QP - BMW Z1, Z3, Z4, Z8 - IMG_0986.JPG
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Z3 2,8l Tuned QP - BMW Z1, Z3, Z4, Z8 - MEYLE_HD_CUTAWAY.jpg Z3 2,8l Tuned QP - BMW Z1, Z3, Z4, Z8 - IMG_0692.JPG Z3 2,8l Tuned QP - BMW Z1, Z3, Z4, Z8 - IMG_0710.JPG Z3 2,8l Tuned QP - BMW Z1, Z3, Z4, Z8 - IMG_0711.JPG Z3 2,8l Tuned QP - BMW Z1, Z3, Z4, Z8 - IMG_0576.JPG Z3 2,8l Tuned QP - BMW Z1, Z3, Z4, Z8 - IMG_0575.JPG
Z3 2,8l Tuned QP - BMW Z1, Z3, Z4, Z8 - IMG_0573.JPG Z3 2,8l Tuned QP - BMW Z1, Z3, Z4, Z8 - IMG_0572.JPG Z3 2,8l Tuned QP - BMW Z1, Z3, Z4, Z8 - IMG_0576.JPG Z3 2,8l Tuned QP - BMW Z1, Z3, Z4, Z8 - IMG_0575.JPG Z3 2,8l Tuned QP - BMW Z1, Z3, Z4, Z8 - IMG_0638.JPG Z3 2,8l Tuned QP - BMW Z1, Z3, Z4, Z8 - IMG_0635.JPG
Z3 2,8l Tuned QP - BMW Z1, Z3, Z4, Z8 - IMG_0634.JPG Z3 2,8l Tuned QP - BMW Z1, Z3, Z4, Z8 - IMG_0546.JPG Z3 2,8l Tuned QP - BMW Z1, Z3, Z4, Z8 - IMG_0543.JPG Z3 2,8l Tuned QP - BMW Z1, Z3, Z4, Z8 - ficher Hydraulik Z3 AG kupplungsschlauch.jpg Z3 2,8l Tuned QP - BMW Z1, Z3, Z4, Z8 - IMG_20150705_195511_0.jpg Z3 2,8l Tuned QP - BMW Z1, Z3, Z4, Z8 - IMG_20150705_195447_0.jpg
Z3 2,8l Tuned QP - BMW Z1, Z3, Z4, Z8 - IMG_20150703_193456_0.jpg Z3 2,8l Tuned QP - BMW Z1, Z3, Z4, Z8 - IMG_20150703_193438_0.jpg Z3 2,8l Tuned QP - BMW Z1, Z3, Z4, Z8 - IMG_20150628_173811_0.jpg Z3 2,8l Tuned QP - BMW Z1, Z3, Z4, Z8 - IMG_20150628_173802_0.jpg Z3 2,8l Tuned QP - BMW Z1, Z3, Z4, Z8 - IMG_20150628_173728_0.jpg Z3 2,8l Tuned QP - BMW Z1, Z3, Z4, Z8 - IMG_20150606_153750_0.jpg
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Z3 2,8l Tuned QP - BMW Z1, Z3, Z4, Z8 - IMG_20150604_135539_0.jpg Z3 2,8l Tuned QP - BMW Z1, Z3, Z4, Z8 - IMG_20150604_135549_0.jpg Z3 2,8l Tuned QP - BMW Z1, Z3, Z4, Z8 - 4.jpg Z3 2,8l Tuned QP - BMW Z1, Z3, Z4, Z8 - 2.jpg Z3 2,8l Tuned QP - BMW Z1, Z3, Z4, Z8 - IMG_20150420_185519_0.jpg Z3 2,8l Tuned QP - BMW Z1, Z3, Z4, Z8 - IMG_20150420_185451_0.jpg
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