Bilder und Fotostories
NEU: Dieser BMW hat bereits an 51 Battle teilgenommen: 24 Siege und 27 Niederlagen (vergangene Battles ansehen)
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Story ist 3 Seiten lang:
Meine Neue Garage mit Grube und viel Platz, jetzt hab ich endlich Platz und Zeit für mein Hobby.
Da ich das Auto dummerweise für 1 Jahr in der Wiese am Grundstück stehen lassen musste, hat er etwas Rost an den Achsteilen angesetzt. Also hab ich mich dazu entschlossen, den Wagen komplett aus einander zu nehmen und komplett neu auf zu bauen.
Änderungen:
Achsen VA, HA neu lagern
Bilstein B12 Sportstline 45/30
H&R 45/ 15 Federn fürs erste (liegt schon bereit)
6 Zylinder M-Technik Stabi VA (liegt schon bereit)
M3 3,2L Stabi HA (liegt schon bereit)
Styling 24 7,5 und 8,5 17“ (liegt schon bereit)
Sportsitze Leder blau/violett (liegt schon bereit)
E46 328i Bremse auf der VA und HA
Bastuck ESD (liegt schon bereit)
Domstrebe VA (liegt schon bereit)
Domstrebe HA
Cabrio Versteifungskreuz (liegt schon bereit)
M3 Domversteifung VA (liegt schon bereit)
M3 Achsversteifungen HA (liegt schon bereit)
Powerflex Lager ?? überlege ich noch obs sinnvoll
M-Stoßstange vorne (erledigt)
M-Stoßstange vorne (erledigt)
M-Technik Seitenschweller (erledigt)
M3 Spiegel (erledigt)
Breite Seitenleisten
Weiße Seitenblinker
Weiße Frontblinker (liegt schon bereit)
Rot/weiße Heckleuchten (liegt schon bereit)
Sperrdiff S3,15 (liegt schon bereit)
M- Technik Himmel
Großer Bordcomputer mit Lenkstock Hebel
Schwarzer Teppich
Hi-Fi System
Hohlraum Konservierung
Bearbeitet von: CenSys am 30.09.2014 um 09:59:59
..Ende der Story
Angaben zum Fahrzeug "E36-328i Coupe" von CenSys
|
|
| Reifen & Felgen | Spurplatten | Radlauf | |||||||
| hinten | 235/40/17 | - Eigenbau - | 8.5x17 ET 41 | BMW | Styling 42 | keine | keine Anpassung | ||
| vorn | 215/45/17 | - Eigenbau - | 7.5x17 ET 41 | BMW | Styling 42 | keine | keine Anpassung | ||
| Fahrwerk / Tieferlegung | ||||
| nur Federn | von H&R | 40 / 15 mm | ||
| Auspuff | |||
| 2-Rohr Endschalldämpfer (2x76mm mit EG) | von Bastuck | ||
Richtig cooles Teil! Wie hast du das mit dem Getriebe gelöst? Kupplungspedal? Geber? Bremskraftverstärker (Unterdruck)? EWS usw. fällt bei mir weg, da ich noch nen M50B25 ohe vanos habe :)
Kommentar von CenSys wurde gelöscht
CenSys meint dazu am 30.09.2014 um 17:18:32:
Danke danke. Dadurch das die Karossen alle gleich sind. Hat alles bis auf einen Halter einer Hydrauliköl Leitung für den nehmen Zylinder gepasst. Es sind alle Teile baugleich, sogar der bremsflüssigkeitsbehälter hat schon den Abgang für die kupplungsleitung. Nur halt noch verschlossen. Ews war kein Thema. Da es das selbe sag ist. Selbst da wäre es fürs egs relativ egal. Ehrlich gesagt so intelligent ist die egs im e36 noch nicht.
Danke danke. Dadurch das die Karossen alle gleich sind. Hat alles bis auf einen Halter einer Hydrauliköl Leitung für den nehmen Zylinder gepasst. Es sind alle Teile baugleich, sogar der bremsflüssigkeitsbehälter hat schon den Abgang für die kupplungsleitung. Nur halt noch verschlossen. Ews war kein Thema. Da es das selbe sag ist. Selbst da wäre es fürs egs relativ egal. Ehrlich gesagt so intelligent ist die egs im e36 noch nicht.
Wenn man sieht, wo man rein knallt, ist es untersteuern!
Hört man es nur, ist es übersteuern :)
Hört man es nur, ist es übersteuern :)
Sehr Interessant mit dem Motor. Ein paar mehr Bilder wären gut gewesen.
Du hast den Motor also komplett neu aufgebaut?
Und das Getriebe hast du so raus bekommen wie auf dem einem Bild mit den Unterstellböcken?
Du hast den Motor also komplett neu aufgebaut?
Und das Getriebe hast du so raus bekommen wie auf dem einem Bild mit den Unterstellböcken?
CenSys meint dazu am 30.09.2014 um 14:39:30:
ja ich weiss ich hatte zu der zeit viel um die ohren. Da ist die Motor revision so nebenbei passiert. js das getriebe hab ich so mit hilfe von 2 Wagenhebern aus gebaut. war leichter als gedacht. das problem war nur das das getriebe dann nicht unter der ölwanne durch wollte :)
ja ich weiss ich hatte zu der zeit viel um die ohren. Da ist die Motor revision so nebenbei passiert. js das getriebe hab ich so mit hilfe von 2 Wagenhebern aus gebaut. war leichter als gedacht. das problem war nur das das getriebe dann nicht unter der ölwanne durch wollte :)
schönes projekt - viel spaß noch damit.
Wirklich sehr schöne und geordnete Story, zudem ein tolles Hobby. Ich wünschte ich könnte auch so viel selbst machen :D
Viel Erfolg weiterhin und gute Fahrt :)
Viel Erfolg weiterhin und gute Fahrt :)
CenSys meint dazu am 30.09.2014 um 10:54:11:
danke. wenn du den platz hast ist es ganz einfach. Das nötige werkzeug kommt dann ganz von alleine :-)
danke. wenn du den platz hast ist es ganz einfach. Das nötige werkzeug kommt dann ganz von alleine :-)