Bilder und Fotostories
NEU: Dieser BMW hat bereits an 56 Battle teilgenommen: 25 Siege und 31 Niederlagen (vergangene Battles ansehen)
Wahl des BMW der Woche - mitmachen und abstimmen!
Folgendes ist weiterhin geplant:
-->Kurbelwelle aus einem M54B30 /US M3 heran Organisieren (die Suche war bisher wenig erfolgreich, wer mir weiterhelfen kann und was liegen hat, bitte melden!! ;-) )
-->Wenn alle Teile vorhanden sind, Motor komplett neu lagern (Haupt/Pleuellager), neue Kolben/Ölabstreifringe, Motor neu abdichten, neue Steuerkette/Kettenspanner usw.
-->Ventile neu anschleifen und in Zk einschleifen (Nockenwellen bleiben original)
-->evtl. Einzeldrossel vom 3.0 M3 verbauen ( Adapterplatte wird im Catia konstruiert, anschließend fräsen lassen)
-->Fächerkrümmer verbauen
-->E 30 kaufen und den Standard- M50 Umbau durchführen, wenn es denn mal soweit ist :-D
Update!
Kurbelwelle vom b30 ist jetzt vorhanden, ich werde zur Probe den ganzen Kurbeltrieb mal einbauen und messen wie viel vom Block bzw. vom Zylinderkopf noch weg muss, damit das Verdichtungsverhältnis stimmt.
[color=#808080]Bearbeitet von: E46_Reihensechser am 02.11.2014 um 12:48:56
Bearbeitet von: E46_Reihensechser am 02.11.2014 um 13:07:16
Bearbeitet von: E46_Reihensechser am 02.11.2014 um 13:09:27
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Gruß! - E46_Reihensechser
"Ich verbessere durch Kurvenschneiden meine CO² Bilanz"
Hi
wollte mal wissen wie es dir denn so weiter gegangen ist mit dem Umbau?
lg
wollte mal wissen wie es dir denn so weiter gegangen ist mit dem Umbau?
lg
Voll geil. Bin gespannt wies weiter geht hier.
Versuch grad das gleiche.
Schade ich hab vor ner weile eine übrige welle verkauft.
Machst du andre Nocken rein? Hab schon überlegt bei Dbilas schleifen lassen.
Drück dir die Daumen, Story is abonniert
Vielleicht kann man sich ja mal zusammen schreiben über probleme und co.
Gruß
Versuch grad das gleiche.
Schade ich hab vor ner weile eine übrige welle verkauft.
Machst du andre Nocken rein? Hab schon überlegt bei Dbilas schleifen lassen.
Drück dir die Daumen, Story is abonniert
Vielleicht kann man sich ja mal zusammen schreiben über probleme und co.
Gruß
E46_Reihensechser meint dazu am 12.02.2015 um 18:26:20:
Welle habe ich jetzt günstig bekommen, sämtliche Lager sind bestellt und der Block ist auch soweit vorbereitet (4/10 geplant). Nockenwellen bleiben erstmal original, dafür ist der Zylinderkopf bearbeitet. Sollte vorerst ausreichen :-) klar danke, können wir machen!
Welle habe ich jetzt günstig bekommen, sämtliche Lager sind bestellt und der Block ist auch soweit vorbereitet (4/10 geplant). Nockenwellen bleiben erstmal original, dafür ist der Zylinderkopf bearbeitet. Sollte vorerst ausreichen :-) klar danke, können wir machen!
Warum nimmst du nicht lieber einen M52 Alublock zb. 328i für deinen Umbau dann passen die M54 Teile wieder? Weniger Gewicht auf der Vorderachse kann sicher nicht schaden.
E46_Reihensechser meint dazu am 06.07.2014 um 20:54:13:
die B28 haben doch diese naksil-beschichtung, ich weiß nicht ob sich das mit den M54 kolben bzw. kolbenringen verträgt, da der M54 normale gussbüchsen hat. außerdem hab ich den M50 für schmales geld bekommen ;-)
die B28 haben doch diese naksil-beschichtung, ich weiß nicht ob sich das mit den M54 kolben bzw. kolbenringen verträgt, da der M54 normale gussbüchsen hat. außerdem hab ich den M50 für schmales geld bekommen ;-)
Chris412gr meint dazu am 07.07.2014 um 13:11:43:
es gibt b28 mit die Büchsen die du brauchst.den motorblock gibt es gunstiger als die kolben ;-)
es gibt b28 mit die Büchsen die du brauchst.den motorblock gibt es gunstiger als die kolben ;-)
E46_Reihensechser meint dazu am 07.07.2014 um 17:01:02:
das wusste ich nicht, aber jetzt hab ich den m50 einmal komplett, also werde ich den auch so verwenden. soll sowieso erstmal nur ein testmotor werden.
das wusste ich nicht, aber jetzt hab ich den m50 einmal komplett, also werde ich den auch so verwenden. soll sowieso erstmal nur ein testmotor werden.
Funktioniert nicht!
M54 Kolben kommen in dem Eisenblock nicht klar.
Du brauchst S50B30US Kolben.
M54 Kolben kommen in dem Eisenblock nicht klar.
Du brauchst S50B30US Kolben.
E46_Reihensechser meint dazu am 06.07.2014 um 14:28:55:
eigene erfahrung? bei meinen nachforschungen hab ich da bisher noch nichts von problemen gehört
eigene erfahrung? bei meinen nachforschungen hab ich da bisher noch nichts von problemen gehört
frodaddy meint dazu am 06.07.2014 um 15:05:28:
Ich habe mich seinerzeit belesen und habe es so gelesen, was ja auch Sinn macht.Die Kolbenringe sind ja auch komplett verschieden bei Alumotoren.
Ich habe mich seinerzeit belesen und habe es so gelesen, was ja auch Sinn macht.Die Kolbenringe sind ja auch komplett verschieden bei Alumotoren.
E46_Reihensechser meint dazu am 06.07.2014 um 15:14:06:
Etwas skeptisch bin ich ja auch, ich hatte allerdings nur von problemen beim b28 mit der beschichtung gelesen. ich hab hier schon umbauten mit m54 kolben gesehen, welche funktioniert haben...ob gut oder schlecht weiß ich natürlich nicht. aber danke auf jedenfall für den tipp, du hast den umbau wohl ahnlich gemacht?
Etwas skeptisch bin ich ja auch, ich hatte allerdings nur von problemen beim b28 mit der beschichtung gelesen. ich hab hier schon umbauten mit m54 kolben gesehen, welche funktioniert haben...ob gut oder schlecht weiß ich natürlich nicht. aber danke auf jedenfall für den tipp, du hast den umbau wohl ahnlich gemacht?
frodaddy meint dazu am 06.07.2014 um 18:20:20:
M50b25 Grundmotor mit S50US Kurbelwelle und Kolben.
M50b25 Grundmotor mit S50US Kurbelwelle und Kolben.
E46_Reihensechser meint dazu am 06.07.2014 um 18:34:27:
oh cool, also im prinzip us m3 selbst gebaut, der hatte ja sowieso den m50 als basis richtig? mit den kolben muss ich noch überlegen, aber der m54 hat ja trotzdem gusslaufbüchsen, müsste also klappen
oh cool, also im prinzip us m3 selbst gebaut, der hatte ja sowieso den m50 als basis richtig? mit den kolben muss ich noch überlegen, aber der m54 hat ja trotzdem gusslaufbüchsen, müsste also klappen
Hey hast du schon einen 2 Türer in Sicht? :)
Der Motor hat nach meiner Erinnerung 231 PS das geht bestimmt voran ;D
P.S. Das ist ein M54
Der Motor hat nach meiner Erinnerung 231 PS das geht bestimmt voran ;D
P.S. Das ist ein M54
E46_Reihensechser meint dazu am 06.07.2014 um 14:18:39:
Ich hätte schon fast einen gekauft, aber mir fehlt zur zeit noch der platz. der motor ist eigentlich ein M50 B25 und wird mit M54 Teilen auf 3 Liter erweitert. mfg
Ich hätte schon fast einen gekauft, aber mir fehlt zur zeit noch der platz. der motor ist eigentlich ein M50 B25 und wird mit M54 Teilen auf 3 Liter erweitert. mfg
I ///M Fan