Bilder und Fotostories
NEU: Dieser BMW hat bereits an 61 Battle teilgenommen: 27 Siege und 34 Niederlagen (vergangene Battles ansehen)
Wahl des BMW der Woche - mitmachen und abstimmen!
Updates befinden sich immer am Ende der Fotostory!
Hallo zusammen,
nachdem mein bostongrüner 318i Touring leider wegen eines Pleuellagerschadens am vierten Zylinder das Zeitliche gesegnet hat, musste was neues her.
Zuerst suchte ich vergebens nach einem Spender mit größerem Herz. Zwischenzeitlich kam dann der Gedanke, mal nach einem ganz anderen Auto zu suchen.
Es war klar, dass es wieder ein E36 werden musste. Nach Möglichkeit wieder ein Touring, mit 6-Zylinder und mit guter Grundsubstanz.
Nachdem ich mir einige Wagen in der Nähe angeguckt hatte, diese mir leider alle nicht wirklich zusagten, was Preis/Leistung betraf, fand ich zufälligerweise gegen 20 Uhr abends in meiner Nähe einen 328er Touring, sogar, wie mein alter, in Bostongrün und mit safrangelbem Leder.
Naja, kurz gesagt - nach einer Probefahrt war zwei Stunden später der Kaufvertrag unterschrieben.
Dennoch war es ein laaaaaaaaaaanger Weg, bis der Wagen auf die Straße konnte.
Das Problem war nämlich: Der Wagen hatte schweizer Papiere. Und was sagt uns das? Ohne Zollabnahme, weil die Schweiz zur nicht-EU gehört, gab es keine Zollpapiere, die ich zur Anmeldung brauchte.
Also ging ich wie folgt vor:
-Auto gekauft
-genug Geld beiseite gelegt
-Auto in der Werkstatt durchchecken lassen.
-nunmehr viele Euronen in diverse Reparaturen investiert
-TÜV mit erweitertem Gutachten (ehemals Vollabnahme) durchführen lassen (ohne Mängel bestanden)
-ab zum Zoll (einmal bitte Taschen leeren - war nicht gerade billig, den Zoll nachzubezahlen)
-16.4.2013 - endlich angemeldet
Optisch verändert wurde bisher:
-M-Front (von meinem alten)
-schwarzer Himmel
-einige Details in Farbe des Leders lackiert (z.B. Fensterheberrahmen, Lenkradspange)
-Innenspiegelrahmen mit Dollarscheinen beklebt und mit Klarlack versiegelt
-Ambientebeleuchtung in BMW-rot/orange
-schwarzer Grill (entchromt, lackiert)
-glänzend schwarze Details außen (statt graues Plastik)
-rot/weiße Rückleuchten
-H1-Hauptscheinwerfer
-Styling 32 in 17 Zoll (müssen neu lackiert werden)
Geplant sind:
-Gewindefahrwerk
-M-Heck + gedrehte Seitenschweller (von meinem alten)
Vielen Dank für's Vorbeischauen.
Der Marc
Genug gesagt, hier nun ein paar Bilder. Updates befindet sich am Ende der Fotostory
Kaufzustand (nach dem ersten Waschen):
Nachdem ich etwas Hand angelegt habe sah er dann so aus:
Update 13.06.2013
-Tempomat original von BMW nachgerüstet. Hat sich gelohnt!
-Spannrolle getauscht
-Spiegeldreiecke fertig in glänzend schwarz lackiert
Update 06.09.2013:
-Sitze gründlich gereinigt und eingefettet
-Stabis und Pendelstützen farblich abgesetzt
-Meyle Pendelstützen
-die 222.222 km vollgemacht !!!!! Ich hoffe, dass er mich noch lange begleiten wird. Aber wir wollen den Teufel ja nicht an die Wand malen.
Die Fotostory werde ich in nächster Zeit noch Stück für Stück erweitern.
Bearbeitet von: lightmachine am 06.06.2013 um 19:33:16
Bearbeitet von: lightmachine am 13.06.2013 um 12:29:27
Bearbeitet von: lightmachine am 13.06.2013 um 12:46:38
Bearbeitet von: lightmachine am 30.06.2013 um 18:31:46
Bearbeitet von: lightmachine am 06.09.2013 um 21:47:45
Hallo zusammen,
nachdem mein bostongrüner 318i Touring leider wegen eines Pleuellagerschadens am vierten Zylinder das Zeitliche gesegnet hat, musste was neues her.
Zuerst suchte ich vergebens nach einem Spender mit größerem Herz. Zwischenzeitlich kam dann der Gedanke, mal nach einem ganz anderen Auto zu suchen.
Es war klar, dass es wieder ein E36 werden musste. Nach Möglichkeit wieder ein Touring, mit 6-Zylinder und mit guter Grundsubstanz.
Nachdem ich mir einige Wagen in der Nähe angeguckt hatte, diese mir leider alle nicht wirklich zusagten, was Preis/Leistung betraf, fand ich zufälligerweise gegen 20 Uhr abends in meiner Nähe einen 328er Touring, sogar, wie mein alter, in Bostongrün und mit safrangelbem Leder.
Naja, kurz gesagt - nach einer Probefahrt war zwei Stunden später der Kaufvertrag unterschrieben.
Dennoch war es ein laaaaaaaaaaanger Weg, bis der Wagen auf die Straße konnte.
Das Problem war nämlich: Der Wagen hatte schweizer Papiere. Und was sagt uns das? Ohne Zollabnahme, weil die Schweiz zur nicht-EU gehört, gab es keine Zollpapiere, die ich zur Anmeldung brauchte.
Also ging ich wie folgt vor:
-Auto gekauft
-genug Geld beiseite gelegt
-Auto in der Werkstatt durchchecken lassen.
-nunmehr viele Euronen in diverse Reparaturen investiert
-TÜV mit erweitertem Gutachten (ehemals Vollabnahme) durchführen lassen (ohne Mängel bestanden)
-ab zum Zoll (einmal bitte Taschen leeren - war nicht gerade billig, den Zoll nachzubezahlen)
-16.4.2013 - endlich angemeldet
Optisch verändert wurde bisher:
-M-Front (von meinem alten)
-schwarzer Himmel
-einige Details in Farbe des Leders lackiert (z.B. Fensterheberrahmen, Lenkradspange)
-Innenspiegelrahmen mit Dollarscheinen beklebt und mit Klarlack versiegelt
-Ambientebeleuchtung in BMW-rot/orange
-schwarzer Grill (entchromt, lackiert)
-glänzend schwarze Details außen (statt graues Plastik)
-rot/weiße Rückleuchten
-H1-Hauptscheinwerfer
-Styling 32 in 17 Zoll (müssen neu lackiert werden)
Geplant sind:
-Gewindefahrwerk
-M-Heck + gedrehte Seitenschweller (von meinem alten)
Vielen Dank für's Vorbeischauen.
Der Marc
Genug gesagt, hier nun ein paar Bilder. Updates befindet sich am Ende der Fotostory
Kaufzustand (nach dem ersten Waschen):
Nachdem ich etwas Hand angelegt habe sah er dann so aus:
Update 13.06.2013
-Tempomat original von BMW nachgerüstet. Hat sich gelohnt!
-Spannrolle getauscht
-Spiegeldreiecke fertig in glänzend schwarz lackiert
Update 06.09.2013:
-Sitze gründlich gereinigt und eingefettet
-Stabis und Pendelstützen farblich abgesetzt
-Meyle Pendelstützen
-die 222.222 km vollgemacht !!!!! Ich hoffe, dass er mich noch lange begleiten wird. Aber wir wollen den Teufel ja nicht an die Wand malen.
Die Fotostory werde ich in nächster Zeit noch Stück für Stück erweitern.
Bearbeitet von: lightmachine am 06.06.2013 um 19:33:16
Bearbeitet von: lightmachine am 13.06.2013 um 12:29:27
Bearbeitet von: lightmachine am 13.06.2013 um 12:46:38
Bearbeitet von: lightmachine am 30.06.2013 um 18:31:46
Bearbeitet von: lightmachine am 06.09.2013 um 21:47:45
Angaben zum Fahrzeug "OEM Touring" von lightmachine
|
|
weitere Fahrzeug Fotostories von lightmachine:
o Bostongrüner Kilometerfresser
alle Fotostories von lightmachine
o Bostongrüner Kilometerfresser
alle Fotostories von lightmachine
Wo hast du die geilen Blinker mit den seitenleuchten her?
Schöner touring
Schöner touring
lightmachine meint dazu am 20.09.2013 um 13:11:20:
sind eigenbau. sau viel arbeit, aber das war es wert. stehen zum verkauf bei interesse, da ich wieder orange im oldschool-style drin hab gruß
sind eigenbau. sau viel arbeit, aber das war es wert. stehen zum verkauf bei interesse, da ich wieder orange im oldschool-style drin hab gruß
Kommentar von lightmachine wurde gelöscht
Sag mal hast du das Vor-Facelift Nierenblech von deinem alten übernommen oder hat das dein Vorgänger schon getauscht? In deiner Mittelkonsole ist mir der Schalter fürs ASC-T aufgefallen und das gabs ja erst ab dem Facelift.
lightmachine meint dazu am 06.09.2013 um 21:37:46:
Der Wagen ist vom 10/1995. Soweit alles original, ASC+T hatte er ab Werk. Hat ja auch die vorfacelift Kotflügel. Denk, dass es ein Mischling ist :D dachte aber auch, dass es ASC+T nur ab Facelift gab. Oder es ist drin, weil der wagen ja aus der Schweiz kommt. Gruß
Der Wagen ist vom 10/1995. Soweit alles original, ASC+T hatte er ab Werk. Hat ja auch die vorfacelift Kotflügel. Denk, dass es ein Mischling ist :D dachte aber auch, dass es ASC+T nur ab Facelift gab. Oder es ist drin, weil der wagen ja aus der Schweiz kommt. Gruß
Alastyr meint dazu am 12.09.2013 um 00:25:48:
Danke für die Antwort, wieder was gelernt
Danke für die Antwort, wieder was gelernt
Hej Marc,
Das habe ich glatt alles übersehen!!!!
Hammer Farbgebung! Gefällt mir sehr gut, was ich sehe. Jedoch sieht der Bimmer auch schon ohne M-Paket perfekt aus! Mach weiter so und schau mal bei mir rein.
Das habe ich glatt alles übersehen!!!!
Hammer Farbgebung! Gefällt mir sehr gut, was ich sehe. Jedoch sieht der Bimmer auch schon ohne M-Paket perfekt aus! Mach weiter so und schau mal bei mir rein.
Mit freundlichen Grüßen aus der schönen BMW Stadt!
BMW e36...Hauptsache Sexpötter!
BMW e36...Hauptsache Sexpötter!
Hi,
Gute wahl getroffen.
Farbe und Motor haben wir gleich.
Von daher alle Daumen hoch. :-)
Viel spaß und mach was draus.
Gruß ben
Gute wahl getroffen.
Farbe und Motor haben wir gleich.
Von daher alle Daumen hoch. :-)
Viel spaß und mach was draus.
Gruß ben
- ein 3er ist immer gut :-)
- woran erkennt man ein guten BMW fahrer.... er hat mehr fliegen auf der seitenscheibe als auf der frontscheibe... :-)
- woran erkennt man ein guten BMW fahrer.... er hat mehr fliegen auf der seitenscheibe als auf der frontscheibe... :-)
Hi,
Gute wahl getroffen.
Farbe und Motor haben wir gleich.
Von daher alle Daumen hoch. :-)
Viel spaß und mach was draus.
Gruß ben
Gute wahl getroffen.
Farbe und Motor haben wir gleich.
Von daher alle Daumen hoch. :-)
Viel spaß und mach was draus.
Gruß ben
- ein 3er ist immer gut :-)
- woran erkennt man ein guten BMW fahrer.... er hat mehr fliegen auf der seitenscheibe als auf der frontscheibe... :-)
- woran erkennt man ein guten BMW fahrer.... er hat mehr fliegen auf der seitenscheibe als auf der frontscheibe... :-)