Bilder und Fotostories
NEU: Dieser BMW hat bereits an 0 Battle teilgenommen: 0 Siege und 0 Niederlagen (vergangene Battles ansehen)
Wahl des BMW der Woche - mitmachen und abstimmen!
News:
-AC Schnitzer Carbon Flaps montiert
-Niveauregulierung gegen KW Federn und Höhenverstellung getauscht
-Komplette neue Hinterachse einbaufertig ---> EINGEBAUT!
-EBC Sportbremse bestellt ---> EINGEBAUT
-Goodridge Stahlflexleitungen verbaut
-3M Dinoc im Innenraum fertiggestellt
-Ventildeckel mattschwarz Pulverbeschichtet und neu abgedichtet
-AC Schnitzer Spiegel gegen E39-M5 Spiegel mit blauen Gläsern getauscht --> E39 vollcarbon Außenspiegel
-KBR Mittelschalldämpfer komplettiert, nun ab Kat alles in Edelstahl und in einem Stück
-Hifonics Atlas ALX12BP eingebaut(1000W RMS)
-Vmax offen, Kennfeld überarbeitet, Drehzahlbegrenzer angehoben.
....
Hier ein Paar Schnappschüsse aus 2009.
Auto ist momentan schon wieder abgemeldet und auf Grund eines Motorumbaus wird auch noch das ein oder andere verändert werden...
In Maßbach:
haben da echt einen traumhaften E39 M5 gekauft..:-)
CCFL Angels, nun auch mit US Standlicht...
war ne echte SChei*** Arbeit!
beim E39-Treff in Dresden:
habe noch ein Paar Carbonflaps für alle E39-M Stossis abzugeben. Interesse? PN!
Beim Scorpions Treffen in DD:
ps: 1. Platz^^
Endlich!!!!!!! Mittelarmlehne in marineblau, original BMW neu:)
und so siehts mittlerweile auf dem Familienhof aus
der Herr zieht nach 11 Jahren und 260.000km nun aus.
Hat mich nie im Stich gelassen, ein Paar kleine elektrische Zickereien sein ihm verziehen...
Prüfstandsbewiesene 318PS sprachen Bände!
Ein verdammt schnelles Tier:)
Sooo kurz bevor Deutschland endgültig einfriert hab ichs dann doch noch geschafft ihn zu öffnen :D
Ich hatte einige Probleme die Köpfe zu lösen, da bei mir, warum auch immer eine Aluminium Kopfdichtung verbaut war. Die wollte sich nur wiederwillig vom Kopf trennen...
Wie auch erwartet zeigten sich dann die Abdrücke der Auslassventile auf den Kolben... ;)
Hier mal wieder was fürs Auge:
Die zerfressenen Lagergassen:
Der Linke Zylinderkopf:
Zyl 4 bereits ohne volle Kompression:
Die linke Bank offen:
Volltreffer auf allen 4 Kolben (1-4)
Die Riemenscheibe wird nun aus Ergalaluminium 1:1 nachgedreht, wiegt danach 1000g statt 4750g.
auch die Riemenscheibe hat ihr leben hinter sich, typische eingerissene Gummifläche bei den V8 Riemenscheiben (auch oft der Grund für Motorschäden bei Dauerdrehzahlen über 6400U/min beim M62)
und was zur Hölle will der junge mit 545i werden sich einige fragen..
Soviel dazu, es wird wieder ein V8... kein M! aber er wird mehr als 333Ps haben...:)
Und das haste als Dank für geilen Sound in nem Wohnviertel:
Bearbeitet von: Pure E39 Power am 21.10.2009 um 01:25:21
Bearbeitet von: Pure E39 Power am 16.12.2009 um 16:45:21
Angaben zum Fahrzeug "BMW 540i V8 6-Gang" von Pure E39 Power
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| Reifen & Felgen | Spurplatten | Radlauf | |||||||
| hinten | 255/30/19 | Dunlop | Sportmaxx | 10.5x19 ET 18 | CarLine | CM5 | 10 mm | gebördelt und gezogen | |
| vorn | 225/35/19 | Dunlop | Sportmaxx | 8x19 ET 35 | CarLine | CM5 | 15 mm | keine Anpassung | |
| Fahrwerk / Tieferlegung | ||||
| Gewindefahrwerk | INOX V1 mit KW Koppelstangen | von KW | 90 / 75 mm | |
| Tuning/Styling aussen | |||
| Nieren (M5 Facelift) | von BMW | ||
| Standlichtringe / Angel Eyes (CustomMade By SeBi) | von - Eigenbau - | ||
| Seitenblinker (wech:-)) | von BMW | ||
| Scheibentönung (Super Dark) | von - Eigenbau - | ||
| Heckklappe (Clean und Klein auf US Format) | von BMW | ||
| Domstrebe (12 Teilig) | von Innoparts | ||
| Außenspiegel (Unbezahlbar...) | von AC Schnitzer | ||
| Styling innen | |||
| Armaturen (X5 4,8IS) | von BMW | ||
| Pedale / Fußstützen (M-Power) | von BMW | ||
| Verkleidungsteile (Made by Sebi) | von - Eigenbau - | ||
| Motortuning | |||
| Ansaugwegoptimierung (Eigenbau...) | von K&N | ||
| Auspuff | |||
| Metallsport Kat (M5 E39) | von BMW | ||
| 2-Rohr Endschalldämpfer (SS) | von Eisenmann | 2x70mm Rohre und richtig FEUER:-) | |
weitere Fahrzeug Fotostories von Pure E39 Power:
o M539 Interlagosblau -> M5 Kompressor -> Schlachtun
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schraubst du noch, oder fährst du schon?
Na wann kommt die Story vom M5? ^^
KoJack findet das gut! (am 30.09.2011 um 09:38:47)
DoubleH findet das gut! (am 30.09.2011 um 14:33:55)
BB-RC-TOURING meint dazu am 01.10.2013 um 07:19:32:
seit 08.2011 hier nicht mehr aktiv??? woanders schon!!! .-)
seit 08.2011 hier nicht mehr aktiv??? woanders schon!!! .-)
Dein E39 ist der Hammer auf 4 Rädern echt klasse !!
Ich habe mir vor kurzen einen E61 Touring zugelegt.
Kannst Ihn Dir mal anschauen !
Schöne grüße aus Borken sendet. Borkener.1975
Ich habe mir vor kurzen einen E61 Touring zugelegt.
Kannst Ihn Dir mal anschauen !
Schöne grüße aus Borken sendet. Borkener.1975
erst mal echt geiles auto......:-)
das letzte bild geht mal garnicht....
rausfinden wer es war.....
pistole an den kopf....!!!!! und zittern lassen......
noooooooooooo gooooooooooooooo
das letzte bild geht mal garnicht....
rausfinden wer es war.....
pistole an den kopf....!!!!! und zittern lassen......
noooooooooooo gooooooooooooooo
das letzte bild is echt mal bitter!
ich hoffe mal du hast danach alles runter gebaut und bist mal ohne Abgasanlage durchs Wohnviertel,eine Runde im 1.Gang,und die wissen das es vorher ja eigentlich doch ganz leise war...
Meine Nachbarn schauen auch imma böse,aber scheiß drauf!
ich hoffe mal du hast danach alles runter gebaut und bist mal ohne Abgasanlage durchs Wohnviertel,eine Runde im 1.Gang,und die wissen das es vorher ja eigentlich doch ganz leise war...
Meine Nachbarn schauen auch imma böse,aber scheiß drauf!
Ich kann nix dafür,schuld sind die Gene meiner Eltern!
Ein V8 Sound der ist lustig ein V8 Sound der ist schön...!
Ein V8 Sound der ist lustig ein V8 Sound der ist schön...!
Was für ein geiler V8-Star !!!
Verdammt geil das teil richitg böse....
schade das der Herr auszieht =)
SChau doch ma bei mir vorbei
MFG Bmw_Freak_92
schade das der Herr auszieht =)
SChau doch ma bei mir vorbei
MFG Bmw_Freak_92
TUNING IT'S NOT A CRIME... IT'S A WAY OF LIFE
Hi!!! VOLLE 1o von mir. RESPEKT!!!!
MFG ALEX
Bearbeitet von - bumer 55 am 22.06.2009 01:08:16
MFG ALEX
Bearbeitet von - bumer 55 am 22.06.2009 01:08:16
dein händchen möcht ich haben. wirklich klasse deine arbeiten. bin gespannt was du bis rw09 auf die beine gestellt hast :) verdammt leckere wägelchen hast du aufgebaut ohne zweifel. rw09 trinken wa schön einen z´ammen :D
Sehr schöner Touring, der motor ist einfach genial (v8 .... )
gruß aus wien
gruß aus wien
Brüste Müssen Wackeln
Mit freundlicher Lichthupe
Mit freundlicher Lichthupe
Utopisch wie der guTe am Gas hängt...;-)
Absolut klasse, auto aber weißte ja mein guTer...
Noch einiges zutun haben wir bis april, aber das wird alles ;-)
Und dann zusammen raus fahren.........ich sag nichts ey 4 Monate :-(
Geb 9/10, da der 10. Punkt noch fehlt (Carline) ;-)
Bm8 Dresden...
Grüße...
Absolut klasse, auto aber weißte ja mein guTer...
Noch einiges zutun haben wir bis april, aber das wird alles ;-)
Und dann zusammen raus fahren.........ich sag nichts ey 4 Monate :-(
Geb 9/10, da der 10. Punkt noch fehlt (Carline) ;-)
Bm8 Dresden...
Grüße...
Gefällt mir sehr gut der Dicke !
Kommt mit der M-Front deutlich besser als vorher !
Einzigster Minuspunkt finde ich sind die Vorfaceliftscheinwerfer (Find ich altmodisch)
Kommt mit der M-Front deutlich besser als vorher !
Einzigster Minuspunkt finde ich sind die Vorfaceliftscheinwerfer (Find ich altmodisch)
Chromradkappen, Aufkleber und Baumarktauspuffblenden sind kein Tuning!
Gib mir einen Punkt wo ich hintreten kann und ich bewege die Erde !
Gib mir einen Punkt wo ich hintreten kann und ich bewege die Erde !
Ein sehr gelungenes Auto, toller Motor, nicht verbastelt und scheinbar gut gepfelgt!
Wer später bremst, ist länger schnell!!!
meine Meinung kennste ja...die Felgen sin absolut nich mein Fall, ansonsten geiles Schlachtschiff...
mich muß man erlebt haben.
Sehr schöner Touring, und mein Respekt an dich und die Arbeit ;)
P.S. Setz ihn bitte nich in den Graben oder so ;)
P.S. Setz ihn bitte nich in den Graben oder so ;)
- Kölsche Grüße - Fotostory geupdatet 26.06.08 Kommentare erwünscht
Schöner Aufbau...9 Punkte...
hi,
Respekt !
sieht echt schick aus!
kannst du mir ne mail schicken wo du die innenleuchten led´s her hast?
geht das einfach sp mit der rehling abbauen ????
oder ist das nen grösserer akt?
gruß rudy
Respekt !
sieht echt schick aus!
kannst du mir ne mail schicken wo du die innenleuchten led´s her hast?
geht das einfach sp mit der rehling abbauen ????
oder ist das nen grösserer akt?
gruß rudy
Darf´s etwas mehr sein???
Eastside rulez 10P... Echt Hammer Touring! MfG
Wer später bremst fährt länger schnell...
Hi!
Wahnsinns-Fotostory!
Echt großen Respekt vor der Arbeit und deinem Know-How.
Mach weiter so!
Gruß
Bastian
Wahnsinns-Fotostory!
Echt großen Respekt vor der Arbeit und deinem Know-How.
Mach weiter so!
Gruß
Bastian
Einer muss in Führung gehen !!
Fireblade: Ein Dreh am Gasgriff weckt den Zorn der Götter!
www.fahrzeugpflegeforum.de
Fireblade: Ein Dreh am Gasgriff weckt den Zorn der Götter!
www.fahrzeugpflegeforum.de
So Sebi, nun ja jetzt muss ich deine Story wohl auch mal bewerten.
Was mir gut gefällt:
+ Power
+ Der böse Blick
+ Felgen
+ Der Motorraum ist nicht übertrieben gemacht, aber er ist gemacht. Ne gute Mischung
+ Aufbau der Fotostory ist klasse. Man erfährt alles über den Wagen was es zu erfahren gibt.
+ Du legst nicht nur wert drauf zu tunen sondern auch zu pflegen (Rost weg etc)
Was mir nicht so gefällt:
- Die ganzen V8 Embleme die ringsum dran kleben, Das "BMW 540" am Radio und vor allem das M5 auf dem Aschenbecher.
- Gecleante Haube. Mir gefällt es einfach nicht wenn da wo das Emblem war gar nichts ist. Sieht so Nackt aus.
- Die Bilder sind langweilig. Man sieht zwar alles, aber irgendwie sind keine wirklich guten Fotos dabei die ich mir auch zB ins Zimmer hängen würde. Ich denke du weißt was ich meine. Alles vor der Haustür geschossen.
- Mir gefallen die original Schürzen nicht wirklich. Macht den Wagen irgendwie trotz bösem Blick zu brav, und ich denke das ist er ja nicht. In Verbindung mit dem bösen Blick müsste zumindest vone ne andere her.
Fazit:
Also der Wagen ist auf jeden Fall ein Hingucker. Ich denke vor allem auch ein Hinhörer! Mir gefällt es was du in deinen jungen Jahren so alles mit dem 40er anstellst. Ich habe damals genauso angefangen, halt bei nem Astra, aber trotzdem alles selbst beigebracht. Es ist schon viel gemacht an deinem Auto, aber ich denke fertig wird er noch nicht sein. Deswegen erstmal 8 Punkte von mir. Werde aber weiter im Auge behalten was du so anstellst und gegebenenfalls auch die Bewertung anpassen.
Gruß Matze
Was mir gut gefällt:
+ Power
+ Der böse Blick
+ Felgen
+ Der Motorraum ist nicht übertrieben gemacht, aber er ist gemacht. Ne gute Mischung
+ Aufbau der Fotostory ist klasse. Man erfährt alles über den Wagen was es zu erfahren gibt.
+ Du legst nicht nur wert drauf zu tunen sondern auch zu pflegen (Rost weg etc)
Was mir nicht so gefällt:
- Die ganzen V8 Embleme die ringsum dran kleben, Das "BMW 540" am Radio und vor allem das M5 auf dem Aschenbecher.
- Gecleante Haube. Mir gefällt es einfach nicht wenn da wo das Emblem war gar nichts ist. Sieht so Nackt aus.
- Die Bilder sind langweilig. Man sieht zwar alles, aber irgendwie sind keine wirklich guten Fotos dabei die ich mir auch zB ins Zimmer hängen würde. Ich denke du weißt was ich meine. Alles vor der Haustür geschossen.
- Mir gefallen die original Schürzen nicht wirklich. Macht den Wagen irgendwie trotz bösem Blick zu brav, und ich denke das ist er ja nicht. In Verbindung mit dem bösen Blick müsste zumindest vone ne andere her.
Fazit:
Also der Wagen ist auf jeden Fall ein Hingucker. Ich denke vor allem auch ein Hinhörer! Mir gefällt es was du in deinen jungen Jahren so alles mit dem 40er anstellst. Ich habe damals genauso angefangen, halt bei nem Astra, aber trotzdem alles selbst beigebracht. Es ist schon viel gemacht an deinem Auto, aber ich denke fertig wird er noch nicht sein. Deswegen erstmal 8 Punkte von mir. Werde aber weiter im Auge behalten was du so anstellst und gegebenenfalls auch die Bewertung anpassen.
Gruß Matze
www.mathias-hohme.de
echt schickes auto und vernünftige power hat er auch
das beste: die manuelle schaltung =)
das beste: die manuelle schaltung =)
C.Falkenberg
