Bilder und Fotostories
NEU: Dieser BMW hat bereits an 0 Battle teilgenommen: 0 Siege und 0 Niederlagen (vergangene Battles ansehen)
Wahl des BMW der Woche - mitmachen und abstimmen!
Story ist 3 Seiten lang:
Willkommen bei der Fotostory meines Montreal-Blauen E36 BMW 320i Coupe.
Gekauft am 17.Juli.2010 und angemeldet am 22.Juli.2010.
Gekauft mit 155.000 km.
Verkauft am 21.12.2013 mit 198.000 km.
- Ich legte viel wert auf originale Teile. Jedoch war ich auch bereit Teile aus dem Zubehör zu verwenden, wenn diese der originalen Optik entsprachen oder eine Verbesserung der Technik mit sich brachten.
- Das Auto, die Wartung, die Pflege, den Unterhalt und die Veränderungen zahlte ich selbst! 3 Jahre hat es super funktioniert. Nun steht der E38 vor der Tür.
- Die neusten Bilder sind immer auf der letzten Seite. Infos und Pläne gibt es auf der ersten Seite, nach der Ausstattungsliste.
- Über Komentare freue ich mich natürlich sehr! Egal ob positiv oder negativ!
Verbesserungsvorschläge und neue Ideen höre ich bzw. lese ich gerne.
____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Treffen:
Jeden 3. Sonntag im Monat treffen des BMW-Club-Weser-Ems
12. - 14. August 2011: Paul´s Bauernhof 2011 "Wie alles begann"
21. April 2012: 11. Treffen des BMW Club Peine e.V.
06. - 08. Juli 2012: Syndikat Asphaltfieber 8.0
10. - 12. August 2012: Pauls Bauernhof 2012
12. - 14. Juli 2013: Syndikat Asphaltfieber 9.0
____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
News...
Die aktuellsten Bilder findet ihr auf der letzten Seite.
Nach etwas mehr als 3 Jahren, und 43.000 km wurde der Wagen nun mit 198.000 km in nette Hände abgegeben.
____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Fahrzeugangaben
Typ-Code BF51
Typ 320I (EUR)
E-Baureihe E36 (2)
Baureihe 3
Bauart COUPE
Lenkung LL
Türen 2
Motor M52
Hubraum 2.00
Leistung 110
Antrieb HECK
Getriebe MECH
Farbe MONTREALBLAU METALLIC
Polsterung STOFF KLEE/ANTHRAZIT
Sonderausstattung
2 43 AIRBAG FUER BEIFAHRER
255 SPORT-LEDERLENKRAD
314 FRONTSCHEIBENWASCHDUESEN BEHEIZT
320 MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL
341 STOSSFAENGER KOMPLETT IN WAGENFARBE
415 SONNENSCHUTZROLLO FUER HECKSCHEIBE
48 WARNDREIECK
481 SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER
498 KOPFSTUETZEN IM FOND
510 LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT
520 NEBELSCHEINWERFER
668 RADIO BMW REVERSE RDS
690 CASSETTENHALTERUNG
704 M SPORTFAHRWERK
____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Reparaturen und Wartung:
Oktober 2010:
- Rost am Schweller und Radlauf beseitigt und neu lackiert
- HA Bremsscheiben Neu
- HA Beläge Neu
- Bremsverschleißsensoren Neu
Dezember 2010:
- 4 neue Ganzjahresreifen
- 4 neue Felgen
Januar 2011:
- Kupplungsanlage
- Kupplung
- Geber und Nehmerzylinder
- Ausrücklager
- Zwei-Massen-Schwungrad
- Ölwechsel
April 2011:
- Hitzeschutzblech Kat
- Staubmanchetten VA
- diverse Leuchtmittel getauscht
- Schalter für das Rückfahrlicht am Getriebe
- Festellbremse
September 2011:
- Neue Stützlager VA und HA
- Traggelenke
- Neues Fahrwerk
Januar 2012:
- Kompletter Service 1
2013:
- Hinterachse neu gelagert
- große Inspektion
- Zündkerzen
- ALLE Flüssigkeiten
- ALLE Filter
- ALLE Leuchtmittel
____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Nur zu den Bildern. Vom Anfang bis heute.
Bild 1 - 5:
- So hab ich den Wagen gekauft.
Bild 21:
Nach langem hin und her gabs im Juni nun endlich die neue Plakette. AU bestens bestanden. HU leider nicht.
Folgendes wurde gemacht:
- Staubmanschetten
- Bremsleitungen HA konservieren
- Feststellbremse
- Fahrwerk (gebrauchtes M-Fahrwerk eingebaut)
- Felgen waren nicht eingetragen (deswegen die Stahlfelgen)
- Diverse Leuchtmittel
- Hitzeschutzblech Kat
Bild 22:
Fahrwerkskomponenten endlich da. :)
Bild 23 - 25:
Noch in der Werkstatt nach dem Einbau von Felgen, Fahrwerk, Stützlagern, Traggelenken und Kennzeichenhalter.
Bild 26 + 27:
Bild 28:
ATA nachgerüstet
Bild 29:
M-Gitter und M-Lippe angebracht
Gekauft am 17.Juli.2010 und angemeldet am 22.Juli.2010.
Gekauft mit 155.000 km.
Verkauft am 21.12.2013 mit 198.000 km.
- Ich legte viel wert auf originale Teile. Jedoch war ich auch bereit Teile aus dem Zubehör zu verwenden, wenn diese der originalen Optik entsprachen oder eine Verbesserung der Technik mit sich brachten.
- Das Auto, die Wartung, die Pflege, den Unterhalt und die Veränderungen zahlte ich selbst! 3 Jahre hat es super funktioniert. Nun steht der E38 vor der Tür.
- Die neusten Bilder sind immer auf der letzten Seite. Infos und Pläne gibt es auf der ersten Seite, nach der Ausstattungsliste.
- Über Komentare freue ich mich natürlich sehr! Egal ob positiv oder negativ!
Verbesserungsvorschläge und neue Ideen höre ich bzw. lese ich gerne.
____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Treffen:
Jeden 3. Sonntag im Monat treffen des BMW-Club-Weser-Ems
12. - 14. August 2011: Paul´s Bauernhof 2011 "Wie alles begann"
21. April 2012: 11. Treffen des BMW Club Peine e.V.
06. - 08. Juli 2012: Syndikat Asphaltfieber 8.0
10. - 12. August 2012: Pauls Bauernhof 2012
12. - 14. Juli 2013: Syndikat Asphaltfieber 9.0
____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
News...
Die aktuellsten Bilder findet ihr auf der letzten Seite.
Nach etwas mehr als 3 Jahren, und 43.000 km wurde der Wagen nun mit 198.000 km in nette Hände abgegeben.
____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Fahrzeugangaben
Typ-Code BF51
Typ 320I (EUR)
E-Baureihe E36 (2)
Baureihe 3
Bauart COUPE
Lenkung LL
Türen 2
Motor M52
Hubraum 2.00
Leistung 110
Antrieb HECK
Getriebe MECH
Farbe MONTREALBLAU METALLIC
Polsterung STOFF KLEE/ANTHRAZIT
Sonderausstattung
2 43 AIRBAG FUER BEIFAHRER
255 SPORT-LEDERLENKRAD
314 FRONTSCHEIBENWASCHDUESEN BEHEIZT
320 MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL
341 STOSSFAENGER KOMPLETT IN WAGENFARBE
415 SONNENSCHUTZROLLO FUER HECKSCHEIBE
48 WARNDREIECK
481 SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER
498 KOPFSTUETZEN IM FOND
510 LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT
520 NEBELSCHEINWERFER
668 RADIO BMW REVERSE RDS
690 CASSETTENHALTERUNG
704 M SPORTFAHRWERK
____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Reparaturen und Wartung:
Oktober 2010:
- Rost am Schweller und Radlauf beseitigt und neu lackiert
- HA Bremsscheiben Neu
- HA Beläge Neu
- Bremsverschleißsensoren Neu
Dezember 2010:
- 4 neue Ganzjahresreifen
- 4 neue Felgen
Januar 2011:
- Kupplungsanlage
- Kupplung
- Geber und Nehmerzylinder
- Ausrücklager
- Zwei-Massen-Schwungrad
- Ölwechsel
April 2011:
- Hitzeschutzblech Kat
- Staubmanchetten VA
- diverse Leuchtmittel getauscht
- Schalter für das Rückfahrlicht am Getriebe
- Festellbremse
September 2011:
- Neue Stützlager VA und HA
- Traggelenke
- Neues Fahrwerk
Januar 2012:
- Kompletter Service 1
2013:
- Hinterachse neu gelagert
- große Inspektion
- Zündkerzen
- ALLE Flüssigkeiten
- ALLE Filter
- ALLE Leuchtmittel
____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Nur zu den Bildern. Vom Anfang bis heute.
Bild 1 - 5:
- So hab ich den Wagen gekauft.
Bild 21:
Nach langem hin und her gabs im Juni nun endlich die neue Plakette. AU bestens bestanden. HU leider nicht.
Folgendes wurde gemacht:
- Staubmanschetten
- Bremsleitungen HA konservieren
- Feststellbremse
- Fahrwerk (gebrauchtes M-Fahrwerk eingebaut)
- Felgen waren nicht eingetragen (deswegen die Stahlfelgen)
- Diverse Leuchtmittel
- Hitzeschutzblech Kat
Bild 22:
Fahrwerkskomponenten endlich da. :)
Bild 23 - 25:
Noch in der Werkstatt nach dem Einbau von Felgen, Fahrwerk, Stützlagern, Traggelenken und Kennzeichenhalter.
Bild 26 + 27:
Bild 28:
ATA nachgerüstet
Bild 29:
M-Gitter und M-Lippe angebracht
Angaben zum EX-Fahrzeug "BMW 320i" von Dinox
|
|
| Reifen & Felgen | Spurplatten | Radlauf | |||||||
| vorn | 225/45/17 | - NoName/Ebay - | Star Performer SPTS AS | 8x17 ET 20 | Alutec | M7/1 | keine | keine Anpassung | |
| hinten | 225/45/17 | - NoName/Ebay - | Star Performer SPTS AS | 8x17 ET 20 | Alutec | M7/1 | keine | gebördelt und gezogen | |
| Fahrwerk / Tieferlegung | ||||
| Gewindefahrwerk | DTS SX Gewindefahrwerk | von AP Fahrwerke | 40 / 40 mm | |
| Tuning/Styling aussen | |||
| Front-Stoßstange (///M-Front) | von BMW | ||
| Frontlippe (///M-Lippe und GT-Ecken) | von BMW | ||
| Bremsanlage+Zubehör (Ate Scheiben + Beläge) | von ATE | ||
| Kupplung ( Kupplung, Ausrücklager, 2-Massen-Schwungrad NEU!) | von Sachs | ||
| Lackierung (Montreal-Blau-Metallic) | von BMW | ||
| Scheinwerfer (H7) | von ZKW | ||
| Heckleuchten (Originale orange/weiß/rote Heckleuchten) | von BMW | ||
| Blinker (Rundum originale orangene Blinker) | von BMW | ||
| Styling innen | |||
| Armaturen (Tachoringe in Chrom + rote Zeiger) | von - NoName/Ebay - | ||
| Sitze (BMW Sportsitze) | von BMW | ||
| Lenkrad (SL2) | von BMW | ||
| Schalthebel (///M-Schalthebel) | von BMW | ||
| Hifi & Multimedia | |||
| Radio / Head-Unit (???) | von Panasonic | ||
| externe MP3 Player (Ipod touch) | von Apple | ||
| Navigation (Vivaz Pro) | von Sony | ||
| Auspuff | |||
| 1-Rohr Endschalldämpfer (Serie) | von BMW | Serienanlage mit angeschweißter Blende. 2x70mm | |
he danke für dein kommentar deiner sieht auch richtig gut aus;-9 grüsse
Sehr schönes Auto :)
gute Bilder mit den schwarzen Felgen. allerdings zerstören die weißen rückleuchten das Bild n bisschen :D
ansonsten weiter so
Enrico
gute Bilder mit den schwarzen Felgen. allerdings zerstören die weißen rückleuchten das Bild n bisschen :D
ansonsten weiter so
Enrico
Ist richtig Top geworden :-)
Warum hast du die xenon wieder raus geschmissen? Sah richtig gut aus u passe zur waagenfarbe. Trotzdem.Alles in allem sehr nice und stimmiges gesamtkonzept wie ich finde. Weiter so :-)
Warum hast du die xenon wieder raus geschmissen? Sah richtig gut aus u passe zur waagenfarbe. Trotzdem.Alles in allem sehr nice und stimmiges gesamtkonzept wie ich finde. Weiter so :-)
Hi, danke für dein Kommentar.
Jetzt seh ich das du voll auf Original stehst :)
Sogar die Orangenen Blinker wieder zurück gerüstet, sieht man echt immer seltener!
Viel Spaß noch mit dein Coupe und allzeit gute Fahrt!
lg
Jetzt seh ich das du voll auf Original stehst :)
Sogar die Orangenen Blinker wieder zurück gerüstet, sieht man echt immer seltener!
Viel Spaß noch mit dein Coupe und allzeit gute Fahrt!
lg
hast ein schickes qp, wusste gar net mehr wie schön orangene blinker an einen montralblauen e36 sein können!
denke gelbe nsw würden ihm auch gut stehen ;)
denke gelbe nsw würden ihm auch gut stehen ;)
Du baust aber auch vor und zurück was ;-)
Bis auf dein verhunztes Tieferlegen sieht er eigentlich schon ganz nice aus. Sieh dir mal meinen an ;-)
Bis auf dein verhunztes Tieferlegen sieht er eigentlich schon ganz nice aus. Sieh dir mal meinen an ;-)
Gobi meint dazu am 17.01.2012 um 18:30:38:
Er muss wenn dann vorne weiter runter... Und auf einigen Fotos sieht es so aus als ob du vorne Spurplatten fährst. Vorne viel zu hoch. Desegen ;-)
Er muss wenn dann vorne weiter runter... Und auf einigen Fotos sieht es so aus als ob du vorne Spurplatten fährst. Vorne viel zu hoch. Desegen ;-)
Dinox meint dazu am 17.01.2012 um 18:35:44:
Verstehe. :) Ich stehe aber nicht so besonders drauf eine Keilform zu haben. Ist nicht mein Ding. Schön gleichmäsih muss es sein. ;) Felgen haben keien Spurplatten. Die ET ist einfach nur recht klein für den E36. Aufgrund von der Breite ist es auch schwierig noch weiter runter zugehen ohne, dass die Reifen am Koti schleifen beim einfedern.
Verstehe. :) Ich stehe aber nicht so besonders drauf eine Keilform zu haben. Ist nicht mein Ding. Schön gleichmäsih muss es sein. ;) Felgen haben keien Spurplatten. Die ET ist einfach nur recht klein für den E36. Aufgrund von der Breite ist es auch schwierig noch weiter runter zugehen ohne, dass die Reifen am Koti schleifen beim einfedern.
.:Sorry Süße,der Wagen geht vor!:.
Findet es jemand überraschend das ein Thread schon auf der 1. Seite
eskaliert und auch gleich Moralapostel und Fahrsicherheitstrainer mitmischen!?Also ich nicht...
Findet es jemand überraschend das ein Thread schon auf der 1. Seite
eskaliert und auch gleich Moralapostel und Fahrsicherheitstrainer mitmischen!?Also ich nicht...
Hi
gefällt mir gut, schön orginal und gepflegt! Weiter so!
gefällt mir gut, schön orginal und gepflegt! Weiter so!
Dein Wagen sieht echt Klasse aus und finde es gut dass du wieder die orangenen Blinker verwendest. Mit den Felgen kommt er echt super rüber. Ein echt schön original gelassenes QP. Viel SPaß mit deinem Bimmer ;)
da kann ich mir nur nephilim anschließen sehr schön
viel spaß damit
Maksim_87
viel spaß damit
Maksim_87
da haste ja einen gerettet..
steht nun deutlich besser da als wie beim kauf..
find bist auf n richtigen weg..
des beste find ich aber:
"Linke GT-Ecke wurde beim Aufsetzen zerstört. Seit dem ist das Fahrwerk wieder etwas höher geschraubt." die sorge hab ich bei meinem auch deswegen liegen meine GT-Ecken immer noch in der ecke.. :D
Gute Fahrt
Nephilim
steht nun deutlich besser da als wie beim kauf..
find bist auf n richtigen weg..
des beste find ich aber:
"Linke GT-Ecke wurde beim Aufsetzen zerstört. Seit dem ist das Fahrwerk wieder etwas höher geschraubt." die sorge hab ich bei meinem auch deswegen liegen meine GT-Ecken immer noch in der ecke.. :D
Gute Fahrt
Nephilim
Steht sehr gut da dein QP. Gefällt mir. Würde vlt noch BMW-Radnabendeckel auf die Felge machen dann ist er Perfekt und Dezent ;-)....
Grüße aus DD
Grüße aus DD
Grüße aus dem Elbflorenz DD. Schau doch mal bei mir vorbei.
Mir gefallen die felgen einfach gut!;)
Ich denke alle haben etwas gegen deine kennzeichenhalter weil das diesem türkenimage gleichkommt!viel chrom usw!;)
Aber ansonsten top!;)
bei den schwellern musst du bohren das ist richtig!
Da die klammern der schweller ja auch irgendwo sitzen müssen!;)
MfG
Chris
P.S. Schau doch auch mal bei mir vorbei uns geb deinen Senf ab!;)
Ich denke alle haben etwas gegen deine kennzeichenhalter weil das diesem türkenimage gleichkommt!viel chrom usw!;)
Aber ansonsten top!;)
bei den schwellern musst du bohren das ist richtig!
Da die klammern der schweller ja auch irgendwo sitzen müssen!;)
MfG
Chris
P.S. Schau doch auch mal bei mir vorbei uns geb deinen Senf ab!;)
M-Paket bitte noch vollständig nachrüsten! Kennzeichenhalter stören voll, sehen scheiße aus und sind echt billig. Hol Dir doch nen paar Kennzeichenhalter bei BMW, die kosten in der Regel nix und passen gut zum Auto.
Sonst ne gute Basis. Bitte nicht verbasteln und möglichst nur original Teile verwenden.
Sonst ne gute Basis. Bitte nicht verbasteln und möglichst nur original Teile verwenden.
Dinox meint dazu am 16.06.2011 um 15:03:03:
Danke. Bastelarbeiten hab ich auch nicht geplant ;) Das mit den Kennzeichenhaltern überleg ich mir, wird sich schon was ergeben. M-Paket will ich ja vervollständigen, bin mir aber ei den Seitenschwellern unsicher weil ich gehört hab das man da irgendwas bohren muss. Es werden fast nur originale Teile verwendet. Auser bei Sachen die im Zubehör nahe dem Original sind. (M-Paket) mfG
Danke. Bastelarbeiten hab ich auch nicht geplant ;) Das mit den Kennzeichenhaltern überleg ich mir, wird sich schon was ergeben. M-Paket will ich ja vervollständigen, bin mir aber ei den Seitenschwellern unsicher weil ich gehört hab das man da irgendwas bohren muss. Es werden fast nur originale Teile verwendet. Auser bei Sachen die im Zubehör nahe dem Original sind. (M-Paket) mfG
mach bitte die Kennzeichenhalter weg!!! xD lg
sonst ne gute basis...
sonst ne gute basis...
Dinox meint dazu am 16.06.2011 um 00:42:29:
Was habt ihr den alle gegen die Kennzeichenhalterung? xD Ich mein gefallen tun mir die auch nicht stören jedoch auch nicht.
Was habt ihr den alle gegen die Kennzeichenhalterung? xD Ich mein gefallen tun mir die auch nicht stören jedoch auch nicht.
schließe mich meinem vorredner an, sehr schönes auto, bis auf die unten erwähnte kleinigkeit, schön pflegen und darauf aufpassen =)
lg eddie
lg eddie
gute basis gut find ich dass du wieder orginale rückscheinwerfer reingemacht hast..
aber die kennzeichenunterlagen gehen mal garned! xD
Gruß Nephilim
aber die kennzeichenunterlagen gehen mal garned! xD
Gruß Nephilim