Bilder und Fotostories
NEU: Dieser BMW hat bereits an 0 Battle teilgenommen: 0 Siege und 0 Niederlagen (vergangene Battles ansehen)
Wahl des BMW der Woche - mitmachen und abstimmen!
Hallo alle miteinander,
heute möchte ich euch mal meinem BMW vorstellen. Es ist ein E39 528i von Baujahr 1998. Ich habe ihm im Juli 2010 mit ca. 182.000km übernommen. Er hat jetzt 186.000km gelaufen und wird in meinem Besitz gründlichst gepflegt und vorallem wird der Motor immer peinlichst warmgefahren!
Wer die Bilder sehen will, scrollt am besten direkt runter!
Zunächst mal was über mich: Ich bin jetzt 19 Jahre alt und habe grade meine Lehre zum Land- und Baumaschinenmechaniker beendet, weshalb ich wohl sagen kann, dass ich handwerklich einigermaßen begabt bin... was unter anderem nicht zuletzt der Grund dafür ist, dass der BMW sich verändert hat und er sich noch verändern wird!
In die "BMW-Szene" bin ich mehr oder weniger reingestolpert. Es lief ungefähr so ab: Ich hatte als Erstwagen (ca. 1 Jahr her) einen VW New Beetle 2.0 mit 116 PS. Der ein oder andere wird sicherlich Wissen, dass der 2,0 Liter-VW Motor ein mehr oder weniger misslungener Motor ist...
Er hat auf 1000km seine Toleranzgrenze von 1l Motoröl locker gemeistert, wenn nicht sogar überschritten und er hat so ziemlich genauso viel Sprit gefressen wie mein jetziger Motor mit 0,8l Hubraum und 2 Zylindern mehr - hatte dafür aber deutlich weniger Leistung.
Relativ schnell hatte ich gemerkt, dass nicht nur auf Grund des Motors was anderes her musste. Was schnelleres... Was mich nebenbei gesagt auch ausmacht: Ich interessiere mich sehr für PS-starke Fahrzeuge und dazugehörige Umbauten. Aus der Schule hatte ich eine Bekanntschaft, die mich dann mehr oder weniger
zu BMW gebracht hat... Er selber hatte 2 Stück (einen E34 mit Schnitzer Motor (ca. 300PS), und einen E34 2,5l Kombi), mit denen ich öfters mitgefahren bin, und das hat mich mehr oder weniger heiß gemacht. Schnell musste der Beetle weg und ich machte mich auf die Suche. Normalerweise kam für mich ein
E39 nie in Frage, wollte immer einen E46 haben, aber je mehr ich nach Autos gesucht habe, desto mehr fing ich mich an in einen E39 zu verlieben, aus dem man ja mit Geld, Zeit und Geschick was Geiles machen kann! So kam ich dann nach ein paar Autoscout Inseraten auf den 528i, der nun in meinem Besitz steht. Er war bis 160.000km Scheckheftgepflegt und sah dem Alter entsprechend sehr gut aus.
An einem Tag angeschaut und am selben Tag noch den Kaufvertrag unterschrieben. Es war ein relativ gutes Angebot, auch wenn mir die Laufleistung schon etwas zu hoch war... Aber ansonsten stimmte alles.
Er verfügt über folgende Ausstattung:
- elektrische Fensterheber vorne/hinten
- Anti-Blockier System (ABS)
- Anti-Schlupf Control (ASC)
- Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
- 2-Zonen Klimaautomatik
- Servo-Lenkung
- Regensensor
- Cremefarbende Lederausstattung
- elektrisches Schiebedach
- Park Distance Control (PDC) hinten
- Chrom Paket
Das waren erstmal die wichtigsten Merkmale die mir spontan eingefallen sind.
Desweiteren hatte der Wagen schon (u.a. auch Gott sei dank) einige Umbauten durchgemacht, hier die wichtigsten:
- Wagen komplett von blau auf schwarz umlackiert
- Xenon Scheinwerfer gegen Normale getauscht
- Scheinwerferreinigungsanlage ausgebaut
- neue Stoßstange vorne
- hinten komplett Facelift
- HARTGE Sportauspuffanlage
- Heckspoiler (bzw. die kleine Leiste oben an der Heckscheibe)
- Spoileransatz Kofferraumdeckel
- M220 18" Felgen mit 235/40 R18 95W Infiniti INF-05 Bereifung rundrum
- Heckklappe gecleant
Natürlich reichte mir das noch nicht. Vorallem von der Vorderansicht fehlte da noch einiges, daher habe ich mir vorgenommen Folgendes zu verändern. Deshalb hier die geplanten Änderungen:
- Angel Eyes Erledigt! DEPO Scheinwerfer eingebaut
- Weiße Angel Eyes Ringe Erledigt! Weiße CCFL Ringe eingebaut
- Chrom Nieren Erledigt!
- US Blinker Vorne/Seite Erledigt! US Blinker Module an vordere Scheinwerfer und Seitliche Blinker montiert
- Motorstartknopf Erledigt! Motorstartknopf in Zigarettenanzünderfassung eingebaut
- eLight Modul Deluxe (Tipp Blinker Funktion) Erledigt!
- Zierleisten im Innenraum hochglanz schwarz lackieren Erledigt! Wobei mir die Mittelkonsole nicht so gut gelungen ist...
- hintere Seitenscheiben und Heckscheibe schwarz tönen Erledigt!
- M-Front
- Spurplatten rundrum Hinten erledigt, vorne liegt bereit!
- Chrom Ringe (Tacho)
- Gewindefahrwerk (noch nicht sicher)
- K&N Sportluftfilter Kit 57i Erledigt!
Im Großen und Ganzen habe ich mir vorgenommen, den Wagen ziemlich schlicht zu halten. Vorallem wollte ich kein Vermögen investieren, da der Wagen natürlich schon sein entsprechendes Alter hat.
Ob ich alle meine gewollten Umbauten umsetze, ist natürlich noch unklar, aber sicherlich wird an dem Wagen noch einiges verändert... Vorallem da nach diesem BMW was noch dickeres kommen soll... Ich tendiere in 2-3 Jahren zu einem E39 M5.
So, ersteinmal genug erzählt... Nun folgen Bilder. Diese sind sortiert von alt nach neu (sprich, unten die Neuesten.
Zunächst mal ein Bild meines Erstwagen und dem Vorgänger des BMW's: Den oben genannten VW Beetle.
Dann gehts los, mit dem BMW. Hier die so ziemlich erste Veränderung: Die Angel Eyes... die Serienscheinwerfer VFL sind aber auch hässlich...
Hier dann ein kleines Shooting nach regelmäßiger Pflege des Wagens...
Kurze Zeit später kamen die US Module für die vorderen Blinker..
Zur nächsten Änderung dauerte es nicht lang, es kamen die weißen CCFL Ringe..
Und auf dem nächsten Bild unschwer zu erkennen: Chrom Nieren und die Seitenblinker wurden mit US Modulen ausgestattet... Desweiteren steht er hier auf Winterräder.
Und ich spiele immernoch mit dem Gedanken, die Felgen auf Hochglanz schwarz lackieren bzw. pulverisieren zu lassen. Hier mal mein Entwurf... was meint ihr? Ich persönlich komme damit in Konflikt, dass ich das Chrompaket habe und die Felgen so wie sie jetzt sind gut damit hamonieren. Deshalb würde ich unbedingt den äußeren Rand der Felge nicht lackieren lassen.
Da der Winter ja nun fast vorbei ist, warte ich sehnlichst darauf, meine Sommerreifen endlich wieder draufzupacken, damit ich wieder auf vernünftigen Schuhen fahre...
Und hier mein wohl "tiefster" Eingriff bisher: Der Motorstartknopf!
Und hier habe ich noch ein kleines Video vom Sound...viel Spaß!
So, das wars erstmal, sobald im Sommer bzw. Frühling die nächsten Änderungen folgen und das Wetter mitspielt, wird die Story aktualisiert bzw. erweitert. Dann folgen auch mal vernünftige Fotosessions in vernünftiger Umgebung.
Desweiteren ist Kommentar und Kritik erwünscht!
/Edit: Update - 06.03.2011 - "kleine" Fotosession
Nochmals hallo zusammen.
So, mein BMW hat mittlerweile einige Umbauten hinter sich und steht im Sommeroutfit bereit. Das schöne Wetter heute habe ich genutzt um eine kleine Fotosession im Landschaftspark Duisburg zu machen. Habe die Bilder verkleinert und ein wenig nachbearbeitet. Ab und zu mag der ein oder andere vielleicht einen Kratzer oder Ähnliches sehen, ich will nunmal nicht verleugnen dass der BMW schon über 10 Jahre alt ist, ich denke das sollte jeder verstehen.
Folgende Umbauten hat er jetzt (die oben aufgelisteten natürlich auch):
- Hinterachse H&R Spurplatten 25mm/Seite
- Heckscheibe/hintere Seitenscheibe getönt
- LED Kennzeichenbeleuchtung
- neue Zierleisten in Carbon schwarz inkl. Mittelkonsole
- K&N Kit 57i Sportluftfilterkit (Am Sound hat sich dadurch einiges verändert, neues Soundvideo folgt!)
- Vorderachse H&R Spurplatten 10mm/Seite liegen bereit, brauch aber noch längere Radschrauben
Was jetzt noch kommt:
- Frontstoßstange (ob M oder Kerscher ist nichtmehr sicher, danke nochmal an Silversurfer_05)
- beleuchteter M-Schaltknauf (leider nur selten zu finden)
- Gewindefahrwerk (steht aber noch ein bischen in den Sternen)
So genug geredet, hier die Fotos, und ich würde mich über Kommentare sehr freuen!
Danke fürs Reinschauen!!
@Zaroes: Hierzu....
... kann ich folgendes sagen:
Ich weiß nicht, warum der Vorbesitzer von Xenon weggerüstet hab, aber eins kann ich dir sagen: Ich bin froh darüber! Denn ich persönlich bin sowas von gegen Xenon... Mit angeschalteten Nebelscheinwerfern, die keine Sau blenden, wird man angehalten aber mit Xenon, dass zumindest jeden Entgegenkommenden und jeden Fußgänger, der hinein sieht, blendet, sagt keiner was... lächerlich!
UPDATE 13.06.2001
Wiedereinmal Hallo miteinander!
Nach einiger Zeit möchte ich euch mal den aktuellen Status meines 5er's mitteilen, der sich inzwischen wieder (kräftig) verändert hat. Grade seit dem letzten Update hat sich einiges getan. Ich versuche das mal alles zusammen zu kriegen:
- ///M Schaltknauf beleuchtet auf weiß umgelötet und eingebaut
- komplette Instrumentenbleuchtung (Tacho, Klimabedienteil, Fensterheberschalter, etc.) auf weiß umgelötet
- Ablagefach (Zigarettenanzünder) mit Alcantara schwarz bezogen
- Gewindefahrwerk Raceland eingebaut
- Türgriffbeleuchtung (außen) in kalt-weiß angebaut
- Original Carblon Emblem (Haube) eingebaut
- Stromwandler (300W Dauerleistung, 600W Max.) 12V -> 230V im Kofferraum eingebaut
- LED Sofitten in Innenraumbeleuchtung (inkl. Pfützenleuchten) eingebaut
- Felgen in glänzend schwarz pulvern lassen (Aussenring hochpoliert)
- Spurplatten hinten demontiert
Das müsste es gewesen sein. Vorallem die Beschichtung der Felgen und die Tieferlegung haben schwerwiegend zur Optik beigetragen. So sehr, dass ich nun bei der normalen Stoßstange bleiben möchte. Aus 2 Gründen: Erstens gefällt er mir so eigentlich schon optimal, und zweitens hat eh jeder eine M-Front.
Ich möchte euch die Bilder aber nicht vorbehalten. Vorerst sind das aber nur "mal-eben-Bilder". Ich hatte noch keine Zeit für eine vernünftige Fotosession so wie es sie am 6.3. gegeben hat. Wird aber noch kommen! Ich entschuldige mich für die teilweise schlechte Qualität. Aber wie gesagt waren die meisten Bilder nur mal eben.
Soo, das wars erstmal mit Bildern. Es folgt noch ein Video mit dem "neuen" Sound... ich versprach ja ein neues durch die Veränderung des Sportluftfilters. Es folgt noch eins im Tunnel, damit es noch lauter ist.^^
Viel wird auch nichtmehr an dem Wagen verändert, diverse Kleinigkeiten... aber ansonsten steht er imo so sehr gut da. Vielleicht ist es jetzt sogar ein paar Bewertungen wert?! ;) Vielen Dank!
Bei der nächsten Fotosession werde ich mich wieder melden, bis dann!
Grüße!
Bearbeitet von: Chilly am 13.07.2011 um 19:55:01
heute möchte ich euch mal meinem BMW vorstellen. Es ist ein E39 528i von Baujahr 1998. Ich habe ihm im Juli 2010 mit ca. 182.000km übernommen. Er hat jetzt 186.000km gelaufen und wird in meinem Besitz gründlichst gepflegt und vorallem wird der Motor immer peinlichst warmgefahren!
Wer die Bilder sehen will, scrollt am besten direkt runter!
Zunächst mal was über mich: Ich bin jetzt 19 Jahre alt und habe grade meine Lehre zum Land- und Baumaschinenmechaniker beendet, weshalb ich wohl sagen kann, dass ich handwerklich einigermaßen begabt bin... was unter anderem nicht zuletzt der Grund dafür ist, dass der BMW sich verändert hat und er sich noch verändern wird!
In die "BMW-Szene" bin ich mehr oder weniger reingestolpert. Es lief ungefähr so ab: Ich hatte als Erstwagen (ca. 1 Jahr her) einen VW New Beetle 2.0 mit 116 PS. Der ein oder andere wird sicherlich Wissen, dass der 2,0 Liter-VW Motor ein mehr oder weniger misslungener Motor ist...
Er hat auf 1000km seine Toleranzgrenze von 1l Motoröl locker gemeistert, wenn nicht sogar überschritten und er hat so ziemlich genauso viel Sprit gefressen wie mein jetziger Motor mit 0,8l Hubraum und 2 Zylindern mehr - hatte dafür aber deutlich weniger Leistung.
Relativ schnell hatte ich gemerkt, dass nicht nur auf Grund des Motors was anderes her musste. Was schnelleres... Was mich nebenbei gesagt auch ausmacht: Ich interessiere mich sehr für PS-starke Fahrzeuge und dazugehörige Umbauten. Aus der Schule hatte ich eine Bekanntschaft, die mich dann mehr oder weniger
zu BMW gebracht hat... Er selber hatte 2 Stück (einen E34 mit Schnitzer Motor (ca. 300PS), und einen E34 2,5l Kombi), mit denen ich öfters mitgefahren bin, und das hat mich mehr oder weniger heiß gemacht. Schnell musste der Beetle weg und ich machte mich auf die Suche. Normalerweise kam für mich ein
E39 nie in Frage, wollte immer einen E46 haben, aber je mehr ich nach Autos gesucht habe, desto mehr fing ich mich an in einen E39 zu verlieben, aus dem man ja mit Geld, Zeit und Geschick was Geiles machen kann! So kam ich dann nach ein paar Autoscout Inseraten auf den 528i, der nun in meinem Besitz steht. Er war bis 160.000km Scheckheftgepflegt und sah dem Alter entsprechend sehr gut aus.
An einem Tag angeschaut und am selben Tag noch den Kaufvertrag unterschrieben. Es war ein relativ gutes Angebot, auch wenn mir die Laufleistung schon etwas zu hoch war... Aber ansonsten stimmte alles.
Er verfügt über folgende Ausstattung:
- elektrische Fensterheber vorne/hinten
- Anti-Blockier System (ABS)
- Anti-Schlupf Control (ASC)
- Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
- 2-Zonen Klimaautomatik
- Servo-Lenkung
- Regensensor
- Cremefarbende Lederausstattung
- elektrisches Schiebedach
- Park Distance Control (PDC) hinten
- Chrom Paket
Das waren erstmal die wichtigsten Merkmale die mir spontan eingefallen sind.
Desweiteren hatte der Wagen schon (u.a. auch Gott sei dank) einige Umbauten durchgemacht, hier die wichtigsten:
- Wagen komplett von blau auf schwarz umlackiert
- Xenon Scheinwerfer gegen Normale getauscht
- Scheinwerferreinigungsanlage ausgebaut
- neue Stoßstange vorne
- hinten komplett Facelift
- HARTGE Sportauspuffanlage
- Heckspoiler (bzw. die kleine Leiste oben an der Heckscheibe)
- Spoileransatz Kofferraumdeckel
- M220 18" Felgen mit 235/40 R18 95W Infiniti INF-05 Bereifung rundrum
- Heckklappe gecleant
Natürlich reichte mir das noch nicht. Vorallem von der Vorderansicht fehlte da noch einiges, daher habe ich mir vorgenommen Folgendes zu verändern. Deshalb hier die geplanten Änderungen:
- Angel Eyes Erledigt! DEPO Scheinwerfer eingebaut
- Weiße Angel Eyes Ringe Erledigt! Weiße CCFL Ringe eingebaut
- Chrom Nieren Erledigt!
- US Blinker Vorne/Seite Erledigt! US Blinker Module an vordere Scheinwerfer und Seitliche Blinker montiert
- Motorstartknopf Erledigt! Motorstartknopf in Zigarettenanzünderfassung eingebaut
- eLight Modul Deluxe (Tipp Blinker Funktion) Erledigt!
- Zierleisten im Innenraum hochglanz schwarz lackieren Erledigt! Wobei mir die Mittelkonsole nicht so gut gelungen ist...
- hintere Seitenscheiben und Heckscheibe schwarz tönen Erledigt!
- M-Front
- Spurplatten rundrum Hinten erledigt, vorne liegt bereit!
- Chrom Ringe (Tacho)
- Gewindefahrwerk (noch nicht sicher)
- K&N Sportluftfilter Kit 57i Erledigt!
Im Großen und Ganzen habe ich mir vorgenommen, den Wagen ziemlich schlicht zu halten. Vorallem wollte ich kein Vermögen investieren, da der Wagen natürlich schon sein entsprechendes Alter hat.
Ob ich alle meine gewollten Umbauten umsetze, ist natürlich noch unklar, aber sicherlich wird an dem Wagen noch einiges verändert... Vorallem da nach diesem BMW was noch dickeres kommen soll... Ich tendiere in 2-3 Jahren zu einem E39 M5.
So, ersteinmal genug erzählt... Nun folgen Bilder. Diese sind sortiert von alt nach neu (sprich, unten die Neuesten.
Dann gehts los, mit dem BMW. Hier die so ziemlich erste Veränderung: Die Angel Eyes... die Serienscheinwerfer VFL sind aber auch hässlich...
Hier dann ein kleines Shooting nach regelmäßiger Pflege des Wagens...
Kurze Zeit später kamen die US Module für die vorderen Blinker..
Zur nächsten Änderung dauerte es nicht lang, es kamen die weißen CCFL Ringe..
Und auf dem nächsten Bild unschwer zu erkennen: Chrom Nieren und die Seitenblinker wurden mit US Modulen ausgestattet... Desweiteren steht er hier auf Winterräder.
Und ich spiele immernoch mit dem Gedanken, die Felgen auf Hochglanz schwarz lackieren bzw. pulverisieren zu lassen. Hier mal mein Entwurf... was meint ihr? Ich persönlich komme damit in Konflikt, dass ich das Chrompaket habe und die Felgen so wie sie jetzt sind gut damit hamonieren. Deshalb würde ich unbedingt den äußeren Rand der Felge nicht lackieren lassen.
Da der Winter ja nun fast vorbei ist, warte ich sehnlichst darauf, meine Sommerreifen endlich wieder draufzupacken, damit ich wieder auf vernünftigen Schuhen fahre...
Und hier mein wohl "tiefster" Eingriff bisher: Der Motorstartknopf!
Und hier habe ich noch ein kleines Video vom Sound...viel Spaß!
So, das wars erstmal, sobald im Sommer bzw. Frühling die nächsten Änderungen folgen und das Wetter mitspielt, wird die Story aktualisiert bzw. erweitert. Dann folgen auch mal vernünftige Fotosessions in vernünftiger Umgebung.
Desweiteren ist Kommentar und Kritik erwünscht!
/Edit: Update - 06.03.2011 - "kleine" Fotosession
Nochmals hallo zusammen.
So, mein BMW hat mittlerweile einige Umbauten hinter sich und steht im Sommeroutfit bereit. Das schöne Wetter heute habe ich genutzt um eine kleine Fotosession im Landschaftspark Duisburg zu machen. Habe die Bilder verkleinert und ein wenig nachbearbeitet. Ab und zu mag der ein oder andere vielleicht einen Kratzer oder Ähnliches sehen, ich will nunmal nicht verleugnen dass der BMW schon über 10 Jahre alt ist, ich denke das sollte jeder verstehen.
Folgende Umbauten hat er jetzt (die oben aufgelisteten natürlich auch):
- Hinterachse H&R Spurplatten 25mm/Seite
- Heckscheibe/hintere Seitenscheibe getönt
- LED Kennzeichenbeleuchtung
- neue Zierleisten in Carbon schwarz inkl. Mittelkonsole
- K&N Kit 57i Sportluftfilterkit (Am Sound hat sich dadurch einiges verändert, neues Soundvideo folgt!)
- Vorderachse H&R Spurplatten 10mm/Seite liegen bereit, brauch aber noch längere Radschrauben
Was jetzt noch kommt:
- Frontstoßstange (ob M oder Kerscher ist nichtmehr sicher, danke nochmal an Silversurfer_05)
- beleuchteter M-Schaltknauf (leider nur selten zu finden)
- Gewindefahrwerk (steht aber noch ein bischen in den Sternen)
So genug geredet, hier die Fotos, und ich würde mich über Kommentare sehr freuen!
Danke fürs Reinschauen!!
@Zaroes: Hierzu....
Zitat:
Ähm, warum baut man wenn man xenon hat normale ein? sehe ich kein sin dirn.. die Depo´s gibts doch auch mit xenon...
... kann ich folgendes sagen:
Ich weiß nicht, warum der Vorbesitzer von Xenon weggerüstet hab, aber eins kann ich dir sagen: Ich bin froh darüber! Denn ich persönlich bin sowas von gegen Xenon... Mit angeschalteten Nebelscheinwerfern, die keine Sau blenden, wird man angehalten aber mit Xenon, dass zumindest jeden Entgegenkommenden und jeden Fußgänger, der hinein sieht, blendet, sagt keiner was... lächerlich!
UPDATE 13.06.2001
Wiedereinmal Hallo miteinander!
Nach einiger Zeit möchte ich euch mal den aktuellen Status meines 5er's mitteilen, der sich inzwischen wieder (kräftig) verändert hat. Grade seit dem letzten Update hat sich einiges getan. Ich versuche das mal alles zusammen zu kriegen:
- ///M Schaltknauf beleuchtet auf weiß umgelötet und eingebaut
- komplette Instrumentenbleuchtung (Tacho, Klimabedienteil, Fensterheberschalter, etc.) auf weiß umgelötet
- Ablagefach (Zigarettenanzünder) mit Alcantara schwarz bezogen
- Gewindefahrwerk Raceland eingebaut
- Türgriffbeleuchtung (außen) in kalt-weiß angebaut
- Original Carblon Emblem (Haube) eingebaut
- Stromwandler (300W Dauerleistung, 600W Max.) 12V -> 230V im Kofferraum eingebaut
- LED Sofitten in Innenraumbeleuchtung (inkl. Pfützenleuchten) eingebaut
- Felgen in glänzend schwarz pulvern lassen (Aussenring hochpoliert)
- Spurplatten hinten demontiert
Das müsste es gewesen sein. Vorallem die Beschichtung der Felgen und die Tieferlegung haben schwerwiegend zur Optik beigetragen. So sehr, dass ich nun bei der normalen Stoßstange bleiben möchte. Aus 2 Gründen: Erstens gefällt er mir so eigentlich schon optimal, und zweitens hat eh jeder eine M-Front.
Ich möchte euch die Bilder aber nicht vorbehalten. Vorerst sind das aber nur "mal-eben-Bilder". Ich hatte noch keine Zeit für eine vernünftige Fotosession so wie es sie am 6.3. gegeben hat. Wird aber noch kommen! Ich entschuldige mich für die teilweise schlechte Qualität. Aber wie gesagt waren die meisten Bilder nur mal eben.
Soo, das wars erstmal mit Bildern. Es folgt noch ein Video mit dem "neuen" Sound... ich versprach ja ein neues durch die Veränderung des Sportluftfilters. Es folgt noch eins im Tunnel, damit es noch lauter ist.^^
Viel wird auch nichtmehr an dem Wagen verändert, diverse Kleinigkeiten... aber ansonsten steht er imo so sehr gut da. Vielleicht ist es jetzt sogar ein paar Bewertungen wert?! ;) Vielen Dank!
Bei der nächsten Fotosession werde ich mich wieder melden, bis dann!
Grüße!
Bearbeitet von: Chilly am 13.07.2011 um 19:55:01
Angaben zum EX-Fahrzeug "528i Hartge" von Chilly
|
|
weitere Fahrzeug Fotostories von Chilly:
o 330 Cabrio - Frozen Grey Matt - NEUE BILDER
o E39 M5 - Mein Traum - UPDATE 24.01.2014
o 316i in brilliantrot
alle Fotostories von Chilly
o 330 Cabrio - Frozen Grey Matt - NEUE BILDER
o E39 M5 - Mein Traum - UPDATE 24.01.2014
o 316i in brilliantrot
alle Fotostories von Chilly
Ein sehr schöner e39 und Vorallem steh ich voll auf die Farbe der Innenausstattung ;) echt Hammer
Wunderschönes Fahrzeug ;)
Ne tieferlegung war unbedingt notwendig bei deinem wagen das passt jetz sehr gut nur am Heck finde ich
Das Endrohr absolut schrecklich und diese unnötige chromleiste das sieht nix aus. Ansonsten sieht der wagen vernuftig aus und wurde gepflegt damit kannste punkten. Alles in allem ist es ja ansichtssache. Wünsche dir noch viel Spaß und allseits gute Fahrt! Schau doch mal bei mir und meinem Doppel4Zylinder rein;) mfG
Das Endrohr absolut schrecklich und diese unnötige chromleiste das sieht nix aus. Ansonsten sieht der wagen vernuftig aus und wurde gepflegt damit kannste punkten. Alles in allem ist es ja ansichtssache. Wünsche dir noch viel Spaß und allseits gute Fahrt! Schau doch mal bei mir und meinem Doppel4Zylinder rein;) mfG
4500rpm where Diesel stops and real engines start to work!!!
Hey Nachbar,
schicker 5er mit guter Austattung.Veränderungen schauen gut aus.
Das mit dem Startknopf ist genial,hatte ich auch mal überlegt zu verbauen.
schicker 5er mit guter Austattung.Veränderungen schauen gut aus.
Das mit dem Startknopf ist genial,hatte ich auch mal überlegt zu verbauen.
schöner 5er!!,aber die Scheinwerfer??!!,na ja ansichtssache!Respekt!! lg.
ohne Alpina keine M`s!!
Boh, ganz ehrlich, du brauchst unbedingt Spurplatten, bei manchen Bildern siehts echt extrem aus.
Die Felgen in schwarz stehen deinem Bimmer viel besser als vorher ;)
Was ist denn alles von Hartge?
Auch gerne eine PN oder in ne Story von mir.
Grüße
Die Felgen in schwarz stehen deinem Bimmer viel besser als vorher ;)
Was ist denn alles von Hartge?
Auch gerne eine PN oder in ne Story von mir.
Grüße
Ebay Tuning.
Alles Nachbau Schrott
Alles Nachbau Schrott
Chilly meint dazu am 21.05.2012 um 20:55:50:
zum glück weiss niemand, dass du das aus frust schreibst
zum glück weiss niemand, dass du das aus frust schreibst
sehr gepflegter Bimmer.......echt top geworden
Fehlende PS werden durch Wahnsinn ersetzt :D
Ich bin so GEIL wenn ich am EIS lecke, stöhnt sogar die WAFFEL
Ich bin so GEIL wenn ich am EIS lecke, stöhnt sogar die WAFFEL
Ich freue mich immer einen so gepflegten 5er zu sehen meiner meinung nach der schönste wagen von BMW.
schöne veränderungen, nur hella scheinwerfer würden mir besser gefallen ist aber geschmackssache.
Klasse weiter so!
schöne veränderungen, nur hella scheinwerfer würden mir besser gefallen ist aber geschmackssache.
Klasse weiter so!
Sorge gut für deinen Wagen und er sorgt gut für dich!
Sehr edle Optik. Sauber verarbeitet. Schönes Auto! Weiter so !
Richtig schön gepflegt,
Die Scheinwerfer find ich top:-)
Aber allgemein irgendwie zu schlicht/unauffällig in meinen Augen...
Aber jeder wie ers mag:-)
Allzeit gute fahrt
MfG Mike
Die Scheinwerfer find ich top:-)
Aber allgemein irgendwie zu schlicht/unauffällig in meinen Augen...
Aber jeder wie ers mag:-)
Allzeit gute fahrt
MfG Mike
Fahre nie zu dicht hinter nem golf... du könntest ihn einsaugen!
selber einen schönen 5er...danke..:)
schöne bilder haste da gemacht..:)TOP...
ps..spiegel werden bald wieder zurück auf orginal oder M...
gruß LJ
schöne bilder haste da gemacht..:)TOP...
ps..spiegel werden bald wieder zurück auf orginal oder M...
gruß LJ
Gefällt mir gut, der Dicke :)
Schöne Frauen fahren BMW. //
Hut meiner Meinung nach einer der schönsten 5er hier im Forum, Felgen schauen super aus aber wie gesagt ein Tick breiter dann is er Perfekt.
Und sehr tief ist er schaut hammer aus
gute fahrt und viel spaß damit
Maksim_87
Und sehr tief ist er schaut hammer aus
gute fahrt und viel spaß damit
Maksim_87
richtig Geiler 5er! :)
Die schwarzen Felgen mit dem silber Rand waren deine beste Entscheidung ;) allerdings könnten die weiter rausstehen.
M Paket würd ich dir dennoch empfehlen, auch wenn das hier viele tun, es sieht eben besser aus. Auf der Straße habe ich in meinem ganzen Leben vielleicht zehn E39 mit M Paket gesehen.
Die sind m.M.n. immer selten, egal ob hier im Forum das manche machen. Aber es gibts ja noch Millionen andere 5er, die das nicht haben. Und somit fällt der 5er noch mehr auf und wirkt noch sportlicher :)
Aber so auch schon ein Top BMW mal wieder
Die schwarzen Felgen mit dem silber Rand waren deine beste Entscheidung ;) allerdings könnten die weiter rausstehen.
M Paket würd ich dir dennoch empfehlen, auch wenn das hier viele tun, es sieht eben besser aus. Auf der Straße habe ich in meinem ganzen Leben vielleicht zehn E39 mit M Paket gesehen.
Die sind m.M.n. immer selten, egal ob hier im Forum das manche machen. Aber es gibts ja noch Millionen andere 5er, die das nicht haben. Und somit fällt der 5er noch mehr auf und wirkt noch sportlicher :)
Aber so auch schon ein Top BMW mal wieder
Mit freundlicher Lichthupe,
Danjo ///
Danjo ///
Top Auto,
aber hinten müssten die "Schlappen" ein bisschen breiter sein :)
aber hinten müssten die "Schlappen" ein bisschen breiter sein :)
Echt schöne maschine.
Hast du dir gedanken gemacht, die ///M - Schürzen anzuschaffen? Wäre noch ein kleines Detail zur vollendung :)
Hast du dir gedanken gemacht, die ///M - Schürzen anzuschaffen? Wäre noch ein kleines Detail zur vollendung :)
Chilly meint dazu am 18.07.2011 um 11:57:23:
Danke Dir :) Ja, M-Front hab ich schon oft überlegt, möchte ihn letztendlich aber so lassen, weil er mir eigentlich gefällt und so gut wieder jeder mit M-Front rumfährt,da ist das doch mal eine Abwechslung.
Danke Dir :) Ja, M-Front hab ich schon oft überlegt, möchte ihn letztendlich aber so lassen, weil er mir eigentlich gefällt und so gut wieder jeder mit M-Front rumfährt,da ist das doch mal eine Abwechslung.
Nicht tief Parkieren, beim tief Fahren liegt die Kunst! BMW-Power
Steht sehr gut da deine 39iger limo gefällt mir ;)
Schau ma bei mir rein;)
Gruß
Schau ma bei mir rein;)
Gruß
find das konzept richtig gut mir persönlcih würden allerdings die schwarzen felgen besser auf dem auto gefallen aber gut zum glück sind geschmäcker unterschiedlich, macht auch so eine gute figur dein 5er. Pflege Ihn gut weiter...
aja zu deinem Xenon ,,Problem`` also ich habe es ja drin sogar bi und bin echt froh das ich es habe weil man einfach mehr sieht allerdings stören mich auch andere Autos mit xenon nicht und bei uns in österreich darf man eh mit Nebelscheinwerfer fahren..ist hier erlaubt :)
P.s schau mal bei mir vorbei
Mfg
Frank
aja zu deinem Xenon ,,Problem`` also ich habe es ja drin sogar bi und bin echt froh das ich es habe weil man einfach mehr sieht allerdings stören mich auch andere Autos mit xenon nicht und bei uns in österreich darf man eh mit Nebelscheinwerfer fahren..ist hier erlaubt :)
P.s schau mal bei mir vorbei
Mfg
Frank
Chilly meint dazu am 28.06.2011 um 17:33:20:
na dann ist das ja gut, dass die felgen grade beim pulverbeschichten sind, genauso wie auf dem bild... :D ansonsten danke für den kommentar!
na dann ist das ja gut, dass die felgen grade beim pulverbeschichten sind, genauso wie auf dem bild... :D ansonsten danke für den kommentar!
Da sieht man mal das so leute wie du von Bmw gar keine ahnung haben. Dein auto sieht aus wie ein Rentner Auto. mein Spoiler ist übrigens vom M3 csl und meine Haube vom M3 GTR. wenn du das scheiße findest, dann beschwer dich bei der M GmbH.... Gruß Dennis
Chilly meint dazu am 14.06.2011 um 21:12:40:
na und du findest es nicht peinlich wenn ein optisches rentner auto ein optischen halb-csl abzieht? und als solchen kommentaren sieht man übrigends dass leute wie du keine kritik vertragen können... mir gefällt dein auto nunmal überhaupt nicht! leb doch damit!
na und du findest es nicht peinlich wenn ein optisches rentner auto ein optischen halb-csl abzieht? und als solchen kommentaren sieht man übrigends dass leute wie du keine kritik vertragen können... mir gefällt dein auto nunmal überhaupt nicht! leb doch damit!
Chilly meint dazu am 14.06.2011 um 21:14:40:
desweiteren: super! der spoiler ist vom csl und die haube vom gtr, und die scheinwerferblenden, der böse blick und die frontschürze von ebay! daumen hoch!
desweiteren: super! der spoiler ist vom csl und die haube vom gtr, und die scheinwerferblenden, der böse blick und die frontschürze von ebay! daumen hoch!
e46-Dennis meint dazu am 14.06.2011 um 21:28:34:
frontschürze csl und böser blick eigenanfertigung... wenn du dich auskennen würdest , wüstest du das es kein 318 ist. von wegen abziehen. lach
frontschürze csl und böser blick eigenanfertigung... wenn du dich auskennen würdest , wüstest du das es kein 318 ist. von wegen abziehen. lach
e46-Dennis meint dazu am 14.06.2011 um 21:30:21:
Kritik kann man auch anders äußern. merk dir das!!!!!!!!!
Kritik kann man auch anders äußern. merk dir das!!!!!!!!!
Chilly meint dazu am 14.06.2011 um 21:32:15:
wow... "eigenanfertigung" nennt man es also, wenn man ein Stück Blech passend schneidet, Respekt! Lass dir das doch patentieren, so eine Eigenanfertigung soll es doch nur einmal geben!
wow... "eigenanfertigung" nennt man es also, wenn man ein Stück Blech passend schneidet, Respekt! Lass dir das doch patentieren, so eine Eigenanfertigung soll es doch nur einmal geben!
Chilly meint dazu am 14.06.2011 um 21:33:34:
wie soll man denn Kritik anders äußern? du hast gesagt du willst Kritik und ich hab aufgezählt was mir nicht gefällt... bessere Kritik gibts gar nicht... und jetzt kannste auch dazu stehen dass es ein 318 ist, jetzt is der drops eh gelutscht!
wie soll man denn Kritik anders äußern? du hast gesagt du willst Kritik und ich hab aufgezählt was mir nicht gefällt... bessere Kritik gibts gar nicht... und jetzt kannste auch dazu stehen dass es ein 318 ist, jetzt is der drops eh gelutscht!
