Bilder und Fotostories
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Story ist 9 Seiten lang:
Nun folgen diverse Ausschnitte von meinen äusserst zeitaufwendigen Umbaumaßnahmen die ich seit dem Kauf gemacht habe. Von denen sind hier leider nur ein Bruchteil dargestellt, da ich nicht alles fotografisch oder visuell festgehalten habe, entweder fehlte die Zeit oder ich hatte es schlicht weg vergessen. In Zukunft versuche ich mehr Beweisfotos und vielleicht auch Videos zu machen.
~Nur Lack, noch kein Leder 2008~
Die Lackierarbeiten im Jahr 2008 waren sehr umfangreich, leider habe ich nur ein Bild von damals. Es wurden folgende Teile schwarz lackiert: Dach, Nieren, Stossleisten, Spiegel, Spoilerschwert vorn, Diffiusor hinten und ein Dachkantenspoiler der aber 2009 wieder abmontiert wurde. Rot lackiert werden musste die ganze Beifahrerseite, da sich dort ein Kratzer vom Kotflügel bis zur Rückleuchte zog den der Vorbesitzer verpasst bekam.
~Unliebsame Begegnung der entgegen kommenden Art~
Ein schwerer Schicksalsschlag traf meinen Beamer am 21.11.2009 um 21:45 als mir von vorn ein Wagen entgegen kam, er überholte zu früh und schoss mir in die Fahrerseite. Dabei zertrümmerte er mir den M3 Spiegel, die M3 Seitenleisten, den Seitenblinker, demolierte den Kotflügel sowie Tür samt Scharniere und A-Säule. Ergebnis: 1400€ die ich selber bezahlen musste da mein Unfallgegner Fahrerflucht begang. Bis dahin war mein Beamer unfallfrei(!).
~Der Patient braucht ein neues stärkeres Herz, Herr Doktor!~
Am Anfang 2010 hiess es dann für mich: "Mehr Leistung brauch der Beamer!" also kaufte ich am 4.1.2010 einen S52B32 Motor mit M3 5-Gang Getriebe von den "BMW Freunden Hofheim", den ich persönlich aus dem bayerischen Lande abholte. Danach besorgte ich mir noch eine komplette M3 Vorder- und Hinterachse, ein Sperrdifferential (3,15Ü), sowie M3 5-Gang Kardanwelle. Der Umbau bereitete eigentlich wenig Probleme, bis auf den Punkt mit der EWS die ich nicht verwenden konnte da das Motorsteuergerät defekt war. Also nahm ich für meinen S52 Motor kurzerhand den M52 Kabelbaum samt Motorsteuergerät und EWS. Da der KW-Geber vom S52 defekt war, verbaute ich einfach den vom M52 vorne und ignorierte fortan den defekten. Ausserdem habe ich noch das gesamte Ölfiltergehäuse des S52 mit dem des M52 getauscht und einen Öltemperatursensor eingebaut (Gewinde eingearbeitet). Im Endspurt des Umbaus wartete ich noch zwei Tage auf eine neue Hardyscheibe, später brach mir der Anschluss des Aktivkohlefilters ab; den ich durch einen gebrauchten ersetzte. Dann habe ich eine M50 Ansaugbrücke verbaut und somit ist die Tarnung perfekt! ;) Dabei habe ich auf überflüssige Details wie eine M-Power Motorabdeckung verzichtet. Hier nun ein paar Bilder dazu:
Der S52B32 mit Getriebe sicher zu Hause angekommen.
Der alte Motor ist raus, jetzt beginnen die Umbauten.
Ein schönes Bild, der Serienkrümmer mit Abgasrückführung vom S52 und der von mir lange Zeit verwendete S50 Krümmer mit Hitzeschutzblech was ich dann angepasst habe.
Und ran mit dem Fächerkrümmer! Später erfuhr ich durch Recherche meinerseits das der Krümmer nicht optimal für den Motor ist, egal.
Dann musste ich den Motorhalter und Servobehälter wechseln wegen einem defekten Gewinde am Motorhalter, die Servopumpe musste ich ebenfalls tauschen. Den Klimakompressor habe ich samt Halter übernommen, die Lima und den Riemenspanner musste ich vom M52 Motor übernehmen.
Mit dem Motorumbau verband ich gleich den Wechsel des Innenraumgebläsemotors den ich durch einen gebrauchten ersetzte, was mir im Laufe des Jahres zum Verhängnis wurde, denn ich musste ihn im Herbst 2010 schon durch einen neuen ersetzen.
Hier sieht man die alten Hinterachsschwingen samt Bremsanlage.
Es ist vollbracht, nach vielen Stunden ist die Hinterachse mit Stabi, welche mir ein M3 gespendet hat, drin. Das Sperrdifferential ist vom 5-Gang und hat 3,15er Übersetzung.
Achso, hier ist links im Bild noch das alte 323i Diff und die Auspuffanlage die ich später durch einen 328i Kat tauschte und mit einem TA-Technix Fächerkrümmer und einem FehlKauf-Endschalldämpfer, der saumäßig passte, ergänzte.
Gleich als das alles fertig war widmete ich mich der Elektrik, ich baute den Kabelbaum des S52 aus nachdem ich festgestellt habe das das Motorsteuergerät defekt war und ich einen Rundstecker hatte der offen blieb. Ich hatte also völlig umsonst die EWS zuvor gewechselt und die Abreissschrauben des Zündschlosses heraus operiert....
~Diese Gelenke kann man sich leisten~
Das ist eine Aktion die im Sommer 2010 statt fand und wirklich ohne Probleme funktioniert hat, was nich häufig passiert. Verbaut habe ich nur Meyle Qualitäts Kugelgelenke und exzentrische Lager AVUS Lagerungen. Die Presse womit ich das selbst gemacht habe ist unten zu sehen.
Angaben zum Fahrzeug "E36 332i Coupe" von gentledriver
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| Reifen & Felgen | Spurplatten | Radlauf | |||||||
| hinten | 235/40/18 | Fulda | Carat Extremo | 8.5x18 ET 38 | BMW | BMW Performance Styling 269 | 20 mm | Kanten gebördelt | |
| vorn | 225/45/18 | Fulda | Carat Extremo | 8x18 ET 38 | BMW | BMW Performance Styling 269 | 15 mm | keine Anpassung | |
| hinten | 215/45/17 | Maxxis | 7x17 ET 41 | BMW | BMW M Kontur Styling 23 | 20 mm | Kanten gebördelt | ||
| vorn | 215/45/17 | Maxxis | 7x17 ET 41 | BMW | BMW M Kontur Styling 23 | 15 mm | keine Anpassung | ||
| Fahrwerk / Tieferlegung | ||||
| Gewindefahrwerk | Variante 2 | von KW | 60 / 40 mm | |
| Tuning/Styling aussen | |||
| Bremsanlage+Zubehör (M3) | von BMW | ||
| Spurplatten (40mm hinten) | von H&R | Schraubsystem ohne verlängerte Bolzen | |
| Front-Stoßstange (M3 Nachbau) | von - NoName/Ebay - | ||
| Heckschürze (M3) | von BMW | ||
| Seitenschweller (M3) | von BMW | ||
| Nebelscheinwerfer (Crystal Black) | von DEPO | ||
| Scheinwerfer (Xenon freigegebene mit Angel Eyes) | von DEPO | ||
| Seitenblinker (Standart Gelb) | von BMW | schwarz lasiert | |
| Lackierung (Uni Schwarz) | von - Eigenbau - | Das Dach | |
| Außenspiegel (M3 Original) | von BMW | ||
| Nieren (M6 Look Uni schwarz lackiert) | von FK | ||
| Heckspoiler (Abrisskante unlackiert) | von CSR tuning | ||
| Heckleuchten (schwarz-rot crystal) | von DEPO | ||
| Frontlippe (M3 Uni schwarz lackiert) | von BMW | ||
| Getriebe (M3 6-Gang) | von BMW | ||
| Spurplatten (20mm vorne) | von FK | Schraubsystem ohne verlängerte Bolzen | |
| Stabilisatoren (M3 3,2l) | von BMW | ||
| Styling innen | |||
| Schalthebel (M Lederschaltknauf) | von BMW | Nappaleder schwarz, Chromschaltschema beleuchtet, 6-Gang | |
| Tachoscheiben (M3 Meilentacho) | von BMW | Öltemperaturanzeige auf C° umgebaut | |
| Beleuchtung (Kompette E46 Kristallleuchten) | von - Eigenbau - | mit Original BMW-Orangener Ambientebeleuchtung und belechteten Türgriffen | |
| Verkleidungsteile (Handschuhfach, Verkleidung unter der Schaltkulisse) | von BMW | mit Nappa Leder bezogen | |
| Verkleidungsteile (schwarze Echtlederverkleidungen) | von BMW | mit Polsterung und Ziernähten | |
| Lenkrad (M-Technik 2 Lederlenkrad) | von BMW | ||
| Beleuchtung (Fussraumbeleuchtung) | von - Eigenbau - | Vorn und Hinten mit originalen BMW Teilen, selbstgefertigter Kabelbaum, mit orangener Ambientebeleuchtung | |
| Verkleidungsteile (originaler M3-Dachhimmel mit A+C Säulen) | von BMW | ||
| Verkleidungsteile (Hutablage mit anthrazitem Alcantara bezogen) | von - Eigenbau - | ||
| Sitze (M3 3,2l englische Sitzgarnitur) | von BMW | umgebaut auf Sitzheizung, elektrische Verstellung, Lordosenstütze und mit Sensormatte im Beifahrersitz! Komplett neu aufgepolstert. | |
| Beleuchtung (Kofferraumbeleuchtung) | von BMW | umgebaut auf E36 Cabrio Leuchten | |
| Lenkrad (M-Lederlenkrad) | von BMW | Facelift M-Technik Lenkrad | |
| Verkleidungsteile (original BMW MAL) | von BMW | mit schwarzem Leder bezogen | |
| Hifi & Multimedia | |||
| Radio / Head-Unit (BMW Business CD) | von BMW | mit USB/AUX-IN Wandler von ARCS (nicht empfehlenswert) | |
| Navigation (BMW Navigation mit Pfeildarstellung) | von BMW | original verbaut unter dem Bordcomputer mit Rechner im Handschuhfach | |
| Subwoofer (H&K original) | von BMW | Fussraum vorne und Hutablage | |
| Verstärker (H&K original) | von BMW | im Kofferraum hinter originaler (neuer) Seitenverkleidung links | |
| Lautsprecher (H&K original) | von BMW | Hoch- und Mitteltöner in den Türverkleidungen, Mitteltöner in Hutablage | |
| Motortuning | |||
| Motorumbau / anderer Motor (S52B32 - 32 6 S2) | von BMW | US M3 Motor | |
| Ansaugwegoptimierung (M50 Ansaugbrücke) | von BMW | ||
| Chip / Kennfeldoptimierung (Abstimmung der Motorsteuerung) | von - Eigenbau - | durchgeführt von sgs-software-solutions.net , vor Ort von Sven Gawrisch | |
| Auspuff | |||
| Fächerkrümmer (325/328i) | von TA Technix | Mit Keramikband eingewickelt. | |
| 2-Rohr Endschalldämpfer (2x76mm schräg, scharf abgeschnitten) | von Bastuck | ||
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Ein lautes und übermotorisiertes Auto ist ein sicheres Auto!
Abgegebene Kommentare zu dieser Story:
Kommentare sind 2 Seiten lang: 1 2
Hast dir da ein echt schönes Coupe gezaubert. Farbe, Felgen und Ausstattung sind echt klasse.
HK Lautsprecher und el. M3 Sitze würden mir auch in meinem Touring noch gut gefallen.
Gefällt mir sehr gut, weiter so...
HK Lautsprecher und el. M3 Sitze würden mir auch in meinem Touring noch gut gefallen.
Gefällt mir sehr gut, weiter so...
schöner 3er und das Navi find ich richtig geil!
MfG
MfG
http://ar-ob.de
schöner BMW und schöne Grüße nach barnim die gut alte heimat
Warum sieht man keine Bilder mehr?
aufjedenfall auch ein sehr schicker BMW :)
und die Felgen! Top :D ;) ;)
und die Felgen! Top :D ;) ;)
haste alles eingetragen ???
gentledriver meint dazu am 13.02.2012 um 20:47:00:
Naja, das obligatorische ist eingetragen, aber Motor und ander Komponenten da haben sich die Prüfer sehr peinlich genau.
Naja, das obligatorische ist eingetragen, aber Motor und ander Komponenten da haben sich die Prüfer sehr peinlich genau.
sehr schönes coupe... muss man ja sagen :-)
Schönes Coupé- haste alles richtig gemacht! Aber sag mal haste noch nen paar Nieren rumliegen? Hatte die M6 Nieren auch dran bevor sie mir die rausgetreten haben. Und nun gibt es sie nicht mehr!!! :(
Gruss...
Gruss...
Ja, sieht (fast) aus wie der große Bruder von meinem ;o)))
Gefällt mir auch ganz gut, nur die SW sind nicht ganz so mein Geschmack und die Nieren.
LG
Gefällt mir auch ganz gut, nur die SW sind nicht ganz so mein Geschmack und die Nieren.
LG
Hallo,
ich habe mir jetzt deine ganze Storie angeschaut und alles durchgelesen...
großen RESPEKT vor der ganzen Arbeit , hoffe du wirst noch lange damit spaß haben ;)
allzeit gute fahrt mir deinen bimmer , schau doch bei mir mal vorbei ;)
gruß - piotrek
ich habe mir jetzt deine ganze Storie angeschaut und alles durchgelesen...
großen RESPEKT vor der ganzen Arbeit , hoffe du wirst noch lange damit spaß haben ;)
allzeit gute fahrt mir deinen bimmer , schau doch bei mir mal vorbei ;)
gruß - piotrek
Gruß - Piotrek
schönes Ding......
hay hättest echt ein schönes coupe wenn die ganzen scheinwerfer nicht so billig ausschauen würden schwarz kommt einfach optisch zu sehr nach plastik vo. und hi. Mach lieber originale rein ansonsten schöne story mfg
gentledriver meint dazu am 24.09.2011 um 14:08:29:
Scheinwerfer sind schon raus und andere Rückleuchten sind auch drin. mfg
Scheinwerfer sind schon raus und andere Rückleuchten sind auch drin. mfg
WOW Sehr schöne Story!! Klasse Wagen!!
gentledriver meint dazu am 10.07.2011 um 17:42:00:
Vielen Dank, ich schau bei Gelegenheit auch bei dir mal vorbei. mfg
Vielen Dank, ich schau bei Gelegenheit auch bei dir mal vorbei. mfg
sehr svhön was du aus deinem wagen gemacht hast. echt schick
schöne felgen
schöne felgen
Hey gefällt mir richtig gut dein roter :-) Klasse Umbauten und Respekt vor der Arbeit es kann sich alles sehen lassen!!! Schade was da les zwichen durch passiert ist mit den Unfällen! Ich hoffe der jenige der unfallflucht begangen hat das sein Auto einfach auseinander fällt :-) viel Spaß noch damit und Pass schön drauf auf
"Fordere viel von dir selbst und erwarte wenig von den anderen. So wird dir Ärger erspart bleiben."
Gute Arbeit kann ich dazu nur sagen!!! Allerdings könntest Du den Teppich in Deinem Innenraum mal reinigen ;-)
Sonst alle Daumen Hoch!!!
Sonst alle Daumen Hoch!!!
gentledriver meint dazu am 18.05.2011 um 19:14:35:
Danke, für den netten Kommentar, wenn ich Zeit finde mach ich das mal.. ;-)
Danke, für den netten Kommentar, wenn ich Zeit finde mach ich das mal.. ;-)
Sorry, dass ich mir keinen "echten" BMW leisten will, weil ein BMW mit 4 Zylindern und dazu noch Diesel ist ja kein echter BMW.
Und die ganz alten TI's und 2002er sind auch keine echten BMWs, da nur 4 Zylinder.
Bearbeitet von: mattwhite am 29.04.2011 um 10:58:39
Und die ganz alten TI's und 2002er sind auch keine echten BMWs, da nur 4 Zylinder.
Bearbeitet von: mattwhite am 29.04.2011 um 10:58:39
the Agent meint dazu am 29.04.2011 um 16:40:57:
die alten wunderschönen TI Klassiker stehen ja auch in keinen Verhältnis zu den neuen Lifestyle -1ern die zum Mainstream geworden sind...
die alten wunderschönen TI Klassiker stehen ja auch in keinen Verhältnis zu den neuen Lifestyle -1ern die zum Mainstream geworden sind...
gentledriver meint dazu am 29.04.2011 um 17:37:05:
@the Agent, oh man, der verträgt echt keine Kritik. ;-)
@the Agent, oh man, der verträgt echt keine Kritik. ;-)
mattwhite meint dazu am 12.05.2011 um 09:53:00:
Erkläre mir mal: Was hat Kritik mit der Behauptung zu schaffen "4 Zylinder, das ist doch kein echter BMW"?!
Erkläre mir mal: Was hat Kritik mit der Behauptung zu schaffen "4 Zylinder, das ist doch kein echter BMW"?!
Das schwarze dach siet echt geil aus!!!
Servus,
wo du recht hast, hast du recht.....die ähnlichkeit ist gegeben :).....der verlorene Bruder ;)
Hast nen schönes QP.....ganz nach meinem geschmack.....Highlight für mich die Felgen und natürlich der Motor!!!!
grüße
wo du recht hast, hast du recht.....die ähnlichkeit ist gegeben :).....der verlorene Bruder ;)
Hast nen schönes QP.....ganz nach meinem geschmack.....Highlight für mich die Felgen und natürlich der Motor!!!!
grüße
großes kompliment steckt ne menge arbeit drin.danke fürs komm.
BMW Unser,
geheiligt werden deine Nieren,
Dein M-Power komme,
Deine Geschwindigkeit geschehe,
auf der Autobahn wie auch auf der Landstraße.
Unser tägliches Benzin gib uns heute und vergib uns
alle Gesetzesverstöße....
Amen
geheiligt werden deine Nieren,
Dein M-Power komme,
Deine Geschwindigkeit geschehe,
auf der Autobahn wie auch auf der Landstraße.
Unser tägliches Benzin gib uns heute und vergib uns
alle Gesetzesverstöße....
Amen
