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Story ist 9 Seiten lang:
Das Interesse für die Marke wuchs...
Alles fing im Jahr 2004 an, damals bekam ich eine schwarze, E36 318i Limousine gesponsert. Die Ausstattung war spartanisch einfach und als im Jahr 2007 dann die Hydrostößel fest wurden und die Karosse irreparabel verrostet war, war es dann auch Zeit für einen Neuen...
Der Enthusiasmus begann...
Im Jahr 2007 war es dann auch soweit, mein roter Beamer fand seinen Weg zu mir von einem Autohandel in Berlin und damit beginnt diese Fotostory über meinen ~Red Baron~ . . .
Der ursprüngliche Zustand sah so aus:
Ausstattung beim Kauf:
-3-Speichen Lederlenkrad
-e-Fensterheber mit Einklemmschutz vorn
-2-Zonen Klimaautomatik mit AUC
-Elektrochrom Rückspiegel (selbstabblendend)
-Sitzheizung
-Raucherausstattung
-AT-Anzeige mit Uhr/Datum/Memo
-Stoffausstattung schwarz mit Comfortsitzen
-Fahrer- und Beifahrerairbag
-Standart Innenlicht mit Leselampen vorn
Ausstattung aktuell:
Innen:
-M3 Lederausstattung (Sitze, Rücksitzbank, Seitenverkleidungen)
-erweiterte Lederausstattung in schwarzem Nappa (Handschuhfach, Schaltkulisse, Tunnelabdeckung vorn)
-M3 Lederlenkrad M-Technik 2
-M3 Dachhimmel in schwarz (inkl. A und C Säule, Sonnenblenden, Haltegriffe)
-Hutablage mit Sonnenrollo und 3ter Bremsleuchte OEM (nachträglich mit Alcantara bezogen)
-Mittelarmlehne in Leder OEM
-M3 Tacho, englische Ausführung mit Chromringen
-grosser BC mit Blinkerhebelansteuerung OEM
-elektrische Ausstellfenster OEM
-Tempomat OEM
-Nichtraucherausstattung OEM
-Lederschaltknauf Chrom Optik mit 6-Gang Schaltshema OEM
-Innenlicht vom E46 in Chrom-Schwarz mit Ambientebeleuchtung in BMW Orange vorn und hinten
-Fussraumbeleuchtung mit Ambientebeleuchtung in BMW Orange (Vorn & Hinten!)
-Türgriffbeleuchtung in BMW Orange (Innen)
-Lederschalt- und Handbremsmanschette
-Lederhandbremsgriff vom E39
-Rückleuchtenabdeckung vom E36 Cabrio mit integrierter Kofferraumbeleuchtung beidseitig
-Chrom Türgriffe OEM (Innen)
-BMW Motorsport Einstiegsleisten OEM
-Anthrazit farbene Dichtungen für Türeinstieg und Ausstellfenster OEM
-Münzbox in der Fahrertür OEM
-Cupholder, doppelt im Handschuhfach OEM
-Fussraumnetz OEM
Aussen:
-M3 Verspoilerung (Seitenschweller, Front- und Heckstossstange)
-M3 Stossleisten mit BMW Motorsport Emblemen (schwarz lackiert)
-M3 Aussenspiegel (schwarz lackiert)
-M6-Design Nieren (schwarz lackiert)
-Abrisskante auf der Heckklappe
-Rückleuchten kristall, dunkel, rot&schwarzDEPO
-Xenon Scheinwerfer DEPO
-Nebelscheinwerfer schwarz DEPO
-Seitenblinker OEM schwarz lasiert
-BMW Motorsport Türgriffe (schwarz lackiert)
-Dach schwarz lackiert
Antrieb:
-S52B32 (32 6 S2) Motorumbau
-M50 Ansaugbrücke
-Fächerkrümmer für 328i mit 328i SerienKat
-BMW Motorsport Domabdeckungen
-M3 Kühlsystem mit Ölkühler
-Differential Typ 188 S3,15
Fahrwerk:
-Gewindefahrwerk (KW Variante 2)
-M3 exzentrische Domlager
-exzentrische AVUS Querlenkerlager
-M3 Achsen Vorn und Hinten
-M3 Bremsanlage
-Spurplatten (H&R 20mm Hinten / FK 15mm Vorn)
-Radbolzen Spezialanfertigung
Räder:
-Sommer: BMW Performance in 18"
-Winter: BMW M Kontur Styl.23 in 17"
Teile die im Laufe der Zeit erneuert wurden:
-Kühler und rechte Kühlleitung
-Klimatrocknerpatrone
-Schaltwellensimmerring 2x (OEM)
-Sturzeinstellschrauben (hinten)
-Radführungsgelenke (Meyle)
-Spurstangen
-Abdeckung Kraftstofffilter (OEM)
-Motorlager
-Dämpfer/Spanner Riementrieb Klima
-Gebläsemotor und Widerstand (Hella, E39 OEM)
-Dichtungen Ausstellfenster (alle!)
-Dichtungen Vordertüren Fensterschacht (OEM)
-Heckscheibe samt Dichtungen 2x
-Ansauglufttemperatursensor 2x
Noch zu erledigen:
-Check Control nachrüsten (Kabelbaum und Steuergerät liegen bereit)
-M3 Tacho nachrüsten und nach meinen Vorstellungen anpassen (bis auf Meilenzähler erledigt)
-Differentialträger, Lager erneuern (Teile liegen bereit)
-EMS einbauen (Teile liegen bereit)
-Ventildeckeldichtung erneuern (Teile liegen bereit)
-
-Einstiegsbeleuchtung realisieren
-Türgriffbeleuchtung aussen
Der Zustand Ende Dezember 2011
Auf einem Parkplatz. Zwischenzeitlich bekam er neue Frontscheinwerfer, Rückleuchten und einem Bastuck Endschalldämpfer.
Der Zustand im April 2011:
Kulisse für dieses kleine Shooting war der Verladehafen in Büsum, bei extremer Sonne (-.-)´
Angaben zum Fahrzeug "E36 332i Coupe" von gentledriver
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| Reifen & Felgen | Spurplatten | Radlauf | |||||||
| hinten | 235/40/18 | Fulda | Carat Extremo | 8.5x18 ET 38 | BMW | BMW Performance Styling 269 | 20 mm | Kanten gebördelt | |
| vorn | 225/45/18 | Fulda | Carat Extremo | 8x18 ET 38 | BMW | BMW Performance Styling 269 | 15 mm | keine Anpassung | |
| hinten | 215/45/17 | Maxxis | 7x17 ET 41 | BMW | BMW M Kontur Styling 23 | 20 mm | Kanten gebördelt | ||
| vorn | 215/45/17 | Maxxis | 7x17 ET 41 | BMW | BMW M Kontur Styling 23 | 15 mm | keine Anpassung | ||
| Fahrwerk / Tieferlegung | ||||
| Gewindefahrwerk | Variante 2 | von KW | 60 / 40 mm | |
| Tuning/Styling aussen | |||
| Bremsanlage+Zubehör (M3) | von BMW | ||
| Spurplatten (40mm hinten) | von H&R | Schraubsystem ohne verlängerte Bolzen | |
| Front-Stoßstange (M3 Nachbau) | von - NoName/Ebay - | ||
| Heckschürze (M3) | von BMW | ||
| Seitenschweller (M3) | von BMW | ||
| Nebelscheinwerfer (Crystal Black) | von DEPO | ||
| Scheinwerfer (Xenon freigegebene mit Angel Eyes) | von DEPO | ||
| Seitenblinker (Standart Gelb) | von BMW | schwarz lasiert | |
| Lackierung (Uni Schwarz) | von - Eigenbau - | Das Dach | |
| Außenspiegel (M3 Original) | von BMW | ||
| Nieren (M6 Look Uni schwarz lackiert) | von FK | ||
| Heckspoiler (Abrisskante unlackiert) | von CSR tuning | ||
| Heckleuchten (schwarz-rot crystal) | von DEPO | ||
| Frontlippe (M3 Uni schwarz lackiert) | von BMW | ||
| Getriebe (M3 6-Gang) | von BMW | ||
| Spurplatten (20mm vorne) | von FK | Schraubsystem ohne verlängerte Bolzen | |
| Stabilisatoren (M3 3,2l) | von BMW | ||
| Styling innen | |||
| Schalthebel (M Lederschaltknauf) | von BMW | Nappaleder schwarz, Chromschaltschema beleuchtet, 6-Gang | |
| Tachoscheiben (M3 Meilentacho) | von BMW | Öltemperaturanzeige auf C° umgebaut | |
| Beleuchtung (Kompette E46 Kristallleuchten) | von - Eigenbau - | mit Original BMW-Orangener Ambientebeleuchtung und belechteten Türgriffen | |
| Verkleidungsteile (Handschuhfach, Verkleidung unter der Schaltkulisse) | von BMW | mit Nappa Leder bezogen | |
| Verkleidungsteile (schwarze Echtlederverkleidungen) | von BMW | mit Polsterung und Ziernähten | |
| Lenkrad (M-Technik 2 Lederlenkrad) | von BMW | ||
| Beleuchtung (Fussraumbeleuchtung) | von - Eigenbau - | Vorn und Hinten mit originalen BMW Teilen, selbstgefertigter Kabelbaum, mit orangener Ambientebeleuchtung | |
| Verkleidungsteile (originaler M3-Dachhimmel mit A+C Säulen) | von BMW | ||
| Verkleidungsteile (Hutablage mit anthrazitem Alcantara bezogen) | von - Eigenbau - | ||
| Sitze (M3 3,2l englische Sitzgarnitur) | von BMW | umgebaut auf Sitzheizung, elektrische Verstellung, Lordosenstütze und mit Sensormatte im Beifahrersitz! Komplett neu aufgepolstert. | |
| Beleuchtung (Kofferraumbeleuchtung) | von BMW | umgebaut auf E36 Cabrio Leuchten | |
| Lenkrad (M-Lederlenkrad) | von BMW | Facelift M-Technik Lenkrad | |
| Verkleidungsteile (original BMW MAL) | von BMW | mit schwarzem Leder bezogen | |
| Hifi & Multimedia | |||
| Radio / Head-Unit (BMW Business CD) | von BMW | mit USB/AUX-IN Wandler von ARCS (nicht empfehlenswert) | |
| Navigation (BMW Navigation mit Pfeildarstellung) | von BMW | original verbaut unter dem Bordcomputer mit Rechner im Handschuhfach | |
| Subwoofer (H&K original) | von BMW | Fussraum vorne und Hutablage | |
| Verstärker (H&K original) | von BMW | im Kofferraum hinter originaler (neuer) Seitenverkleidung links | |
| Lautsprecher (H&K original) | von BMW | Hoch- und Mitteltöner in den Türverkleidungen, Mitteltöner in Hutablage | |
| Motortuning | |||
| Motorumbau / anderer Motor (S52B32 - 32 6 S2) | von BMW | US M3 Motor | |
| Ansaugwegoptimierung (M50 Ansaugbrücke) | von BMW | ||
| Chip / Kennfeldoptimierung (Abstimmung der Motorsteuerung) | von - Eigenbau - | durchgeführt von sgs-software-solutions.net , vor Ort von Sven Gawrisch | |
| Auspuff | |||
| Fächerkrümmer (325/328i) | von TA Technix | Mit Keramikband eingewickelt. | |
| 2-Rohr Endschalldämpfer (2x76mm schräg, scharf abgeschnitten) | von Bastuck | ||
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Ein lautes und übermotorisiertes Auto ist ein sicheres Auto!
Abgegebene Kommentare zu dieser Story:
Kommentare sind 2 Seiten lang: 1 2
Hast dir da ein echt schönes Coupe gezaubert. Farbe, Felgen und Ausstattung sind echt klasse.
HK Lautsprecher und el. M3 Sitze würden mir auch in meinem Touring noch gut gefallen.
Gefällt mir sehr gut, weiter so...
HK Lautsprecher und el. M3 Sitze würden mir auch in meinem Touring noch gut gefallen.
Gefällt mir sehr gut, weiter so...
schöner 3er und das Navi find ich richtig geil!
MfG
MfG
http://ar-ob.de
schöner BMW und schöne Grüße nach barnim die gut alte heimat
Warum sieht man keine Bilder mehr?
aufjedenfall auch ein sehr schicker BMW :)
und die Felgen! Top :D ;) ;)
und die Felgen! Top :D ;) ;)
haste alles eingetragen ???
gentledriver meint dazu am 13.02.2012 um 20:47:00:
Naja, das obligatorische ist eingetragen, aber Motor und ander Komponenten da haben sich die Prüfer sehr peinlich genau.
Naja, das obligatorische ist eingetragen, aber Motor und ander Komponenten da haben sich die Prüfer sehr peinlich genau.
sehr schönes coupe... muss man ja sagen :-)
Schönes Coupé- haste alles richtig gemacht! Aber sag mal haste noch nen paar Nieren rumliegen? Hatte die M6 Nieren auch dran bevor sie mir die rausgetreten haben. Und nun gibt es sie nicht mehr!!! :(
Gruss...
Gruss...
Ja, sieht (fast) aus wie der große Bruder von meinem ;o)))
Gefällt mir auch ganz gut, nur die SW sind nicht ganz so mein Geschmack und die Nieren.
LG
Gefällt mir auch ganz gut, nur die SW sind nicht ganz so mein Geschmack und die Nieren.
LG
Hallo,
ich habe mir jetzt deine ganze Storie angeschaut und alles durchgelesen...
großen RESPEKT vor der ganzen Arbeit , hoffe du wirst noch lange damit spaß haben ;)
allzeit gute fahrt mir deinen bimmer , schau doch bei mir mal vorbei ;)
gruß - piotrek
ich habe mir jetzt deine ganze Storie angeschaut und alles durchgelesen...
großen RESPEKT vor der ganzen Arbeit , hoffe du wirst noch lange damit spaß haben ;)
allzeit gute fahrt mir deinen bimmer , schau doch bei mir mal vorbei ;)
gruß - piotrek
Gruß - Piotrek
schönes Ding......
hay hättest echt ein schönes coupe wenn die ganzen scheinwerfer nicht so billig ausschauen würden schwarz kommt einfach optisch zu sehr nach plastik vo. und hi. Mach lieber originale rein ansonsten schöne story mfg
gentledriver meint dazu am 24.09.2011 um 14:08:29:
Scheinwerfer sind schon raus und andere Rückleuchten sind auch drin. mfg
Scheinwerfer sind schon raus und andere Rückleuchten sind auch drin. mfg
WOW Sehr schöne Story!! Klasse Wagen!!
gentledriver meint dazu am 10.07.2011 um 17:42:00:
Vielen Dank, ich schau bei Gelegenheit auch bei dir mal vorbei. mfg
Vielen Dank, ich schau bei Gelegenheit auch bei dir mal vorbei. mfg
sehr svhön was du aus deinem wagen gemacht hast. echt schick
schöne felgen
schöne felgen
Hey gefällt mir richtig gut dein roter :-) Klasse Umbauten und Respekt vor der Arbeit es kann sich alles sehen lassen!!! Schade was da les zwichen durch passiert ist mit den Unfällen! Ich hoffe der jenige der unfallflucht begangen hat das sein Auto einfach auseinander fällt :-) viel Spaß noch damit und Pass schön drauf auf
"Fordere viel von dir selbst und erwarte wenig von den anderen. So wird dir Ärger erspart bleiben."
Gute Arbeit kann ich dazu nur sagen!!! Allerdings könntest Du den Teppich in Deinem Innenraum mal reinigen ;-)
Sonst alle Daumen Hoch!!!
Sonst alle Daumen Hoch!!!
gentledriver meint dazu am 18.05.2011 um 19:14:35:
Danke, für den netten Kommentar, wenn ich Zeit finde mach ich das mal.. ;-)
Danke, für den netten Kommentar, wenn ich Zeit finde mach ich das mal.. ;-)
Sorry, dass ich mir keinen "echten" BMW leisten will, weil ein BMW mit 4 Zylindern und dazu noch Diesel ist ja kein echter BMW.
Und die ganz alten TI's und 2002er sind auch keine echten BMWs, da nur 4 Zylinder.
Bearbeitet von: mattwhite am 29.04.2011 um 10:58:39
Und die ganz alten TI's und 2002er sind auch keine echten BMWs, da nur 4 Zylinder.
Bearbeitet von: mattwhite am 29.04.2011 um 10:58:39
the Agent meint dazu am 29.04.2011 um 16:40:57:
die alten wunderschönen TI Klassiker stehen ja auch in keinen Verhältnis zu den neuen Lifestyle -1ern die zum Mainstream geworden sind...
die alten wunderschönen TI Klassiker stehen ja auch in keinen Verhältnis zu den neuen Lifestyle -1ern die zum Mainstream geworden sind...
gentledriver meint dazu am 29.04.2011 um 17:37:05:
@the Agent, oh man, der verträgt echt keine Kritik. ;-)
@the Agent, oh man, der verträgt echt keine Kritik. ;-)
mattwhite meint dazu am 12.05.2011 um 09:53:00:
Erkläre mir mal: Was hat Kritik mit der Behauptung zu schaffen "4 Zylinder, das ist doch kein echter BMW"?!
Erkläre mir mal: Was hat Kritik mit der Behauptung zu schaffen "4 Zylinder, das ist doch kein echter BMW"?!
Das schwarze dach siet echt geil aus!!!
Servus,
wo du recht hast, hast du recht.....die ähnlichkeit ist gegeben :).....der verlorene Bruder ;)
Hast nen schönes QP.....ganz nach meinem geschmack.....Highlight für mich die Felgen und natürlich der Motor!!!!
grüße
wo du recht hast, hast du recht.....die ähnlichkeit ist gegeben :).....der verlorene Bruder ;)
Hast nen schönes QP.....ganz nach meinem geschmack.....Highlight für mich die Felgen und natürlich der Motor!!!!
grüße
großes kompliment steckt ne menge arbeit drin.danke fürs komm.
BMW Unser,
geheiligt werden deine Nieren,
Dein M-Power komme,
Deine Geschwindigkeit geschehe,
auf der Autobahn wie auch auf der Landstraße.
Unser tägliches Benzin gib uns heute und vergib uns
alle Gesetzesverstöße....
Amen
geheiligt werden deine Nieren,
Dein M-Power komme,
Deine Geschwindigkeit geschehe,
auf der Autobahn wie auch auf der Landstraße.
Unser tägliches Benzin gib uns heute und vergib uns
alle Gesetzesverstöße....
Amen
