Bilder und Fotostories
NEU: Dieser BMW hat bereits an 0 Battle teilgenommen: 0 Siege und 0 Niederlagen (vergangene Battles ansehen)
Wahl des BMW der Woche - mitmachen und abstimmen!
Story ist 18 Seiten lang:
mg src="https://img.bmw-syndikat.de/gallery/37/770/315141_bmw-syndikat_bild.jpg" border=0 alt="E30 328i M-Technic II - 3er BMW - E30" title="E30 328i M-Technic II - 3er BMW - E30" />
Die Hutablage war dann auch endlich fertiggestellt. Mit dezenter Beleuchtung soll sie nun hinten auch etwas für das Auge sein.
Um eine einwandfreie Verzögerung gewährleisten zu können, entschied ich mit für das Referenzsystem von 300mm.de. Diese Bremse "ziert" nun meinen BMW, denn solchen Dimensionen sind einfach genial. Vorne sind es nun 312*25mm und hinten 294*19mm Scheiben, kombiniert mit den Bremssätteln vom e34 540i V8. Bremskraftverstärker wurde vom e34 M5 gewählt, inkl. HBZ. Um die Dosierbarkeit noch aufs Beste zu trimmen, habe ich noch Stahlflex-Bremsschläuche von Goodrich verbaut.
So, das wars dann auch mit dem großen Projekt m52b28. War dann auch noch beim TÜV, welcher den Umbau von vorne bis hinten lobte. Saubere Arbeit..., so macht eintragen Spaß hat er gemeint. Incl. TÜV und AU kostete mich der Spaß nochmals 400,- Euro, aber er ist somit vollkommen legal unterwegs. Hatte noch 2x ein Problem mit der Benzinpumpe, was aber scheinbar an der Pumpe gelegen hat. Neue rein und seitdem keine Probleme mehr.
Ein kleines Fazit:
Der Umbau hat sich auf jeden Fall gelohnt. Ich bin zwar etwas enttäuscht, was aber wahrscheinlich daran liegt, dass ich mittlerweile bei einem Leergewicht von 1330kg angelangt bin. Es macht natürlich Spaß damit zu fahren aber ich denke ich habe meine Ansprüche etwas zu hoch gesteckt. Bin aber ansonsten mehr als zufrieden. Sehr spritziger Motor mit sehr schöner Laufruhe. Das e30 m3 Diff trägt ebenfalls noch etwas zum Spaß bei :D. Kann den Umbau nur weiterempfehlen. Die Kombination zwischen dem originalen e36 Auspuff und dem e30m3 Endtopf umgeschweißt auf 1-Rohr, verleiht ihm einen schönen kernigen Sound, der sehr schön dezent gehalten ist. Auch das neue Koni-Fahrwerk harmoniert sehr schön mit dem Motor. Lediglich die Tieferlegung von 60mm an VA ist zu wenig, da der m52 inkl. Anbauteile scheinbar leichter ist als der m20. Werde aber bei Gelegenheit das komplette Fahrwerk noch gegen ein Gewindefahrwerk austauschen.
<
Die Hutablage war dann auch endlich fertiggestellt. Mit dezenter Beleuchtung soll sie nun hinten auch etwas für das Auge sein.
Um eine einwandfreie Verzögerung gewährleisten zu können, entschied ich mit für das Referenzsystem von 300mm.de. Diese Bremse "ziert" nun meinen BMW, denn solchen Dimensionen sind einfach genial. Vorne sind es nun 312*25mm und hinten 294*19mm Scheiben, kombiniert mit den Bremssätteln vom e34 540i V8. Bremskraftverstärker wurde vom e34 M5 gewählt, inkl. HBZ. Um die Dosierbarkeit noch aufs Beste zu trimmen, habe ich noch Stahlflex-Bremsschläuche von Goodrich verbaut.
So, das wars dann auch mit dem großen Projekt m52b28. War dann auch noch beim TÜV, welcher den Umbau von vorne bis hinten lobte. Saubere Arbeit..., so macht eintragen Spaß hat er gemeint. Incl. TÜV und AU kostete mich der Spaß nochmals 400,- Euro, aber er ist somit vollkommen legal unterwegs. Hatte noch 2x ein Problem mit der Benzinpumpe, was aber scheinbar an der Pumpe gelegen hat. Neue rein und seitdem keine Probleme mehr.
Ein kleines Fazit:
Der Umbau hat sich auf jeden Fall gelohnt. Ich bin zwar etwas enttäuscht, was aber wahrscheinlich daran liegt, dass ich mittlerweile bei einem Leergewicht von 1330kg angelangt bin. Es macht natürlich Spaß damit zu fahren aber ich denke ich habe meine Ansprüche etwas zu hoch gesteckt. Bin aber ansonsten mehr als zufrieden. Sehr spritziger Motor mit sehr schöner Laufruhe. Das e30 m3 Diff trägt ebenfalls noch etwas zum Spaß bei :D. Kann den Umbau nur weiterempfehlen. Die Kombination zwischen dem originalen e36 Auspuff und dem e30m3 Endtopf umgeschweißt auf 1-Rohr, verleiht ihm einen schönen kernigen Sound, der sehr schön dezent gehalten ist. Auch das neue Koni-Fahrwerk harmoniert sehr schön mit dem Motor. Lediglich die Tieferlegung von 60mm an VA ist zu wenig, da der m52 inkl. Anbauteile scheinbar leichter ist als der m20. Werde aber bei Gelegenheit das komplette Fahrwerk noch gegen ein Gewindefahrwerk austauschen.
<
Angaben zum Fahrzeug "unicus m52b28" von Ecki_e30
|
|
| Reifen & Felgen | Spurplatten | Radlauf | |||||||
| vorn | 215/40/17 | Nexen | N7000 | 8x17 ET 35 | ASA Felgen | GT2 Antrazit Frontpoliert | 15 mm | Kanten gebördelt | |
| hinten | 215/40/17 | Nexen | N7000 | 8x17 ET 35 | ASA Felgen | GT2 Antrazit Frontpoliert | 20 mm | Kanten gebördelt | |
| Fahrwerk / Tieferlegung | ||||
| nur Federn | 60mm von Sandtler zu hoch | von FK | 75 / 0 mm | |
| Dämpfer und Federn | Sandtler Kit | von Koni | 60 / 40 mm | |
| Tuning/Styling aussen | |||
| Blinker (Klarglas) | von - Eigenbau - | ||
| Böser Blick / Scheinwerferblende (-) | von - Eigenbau - | ||
| Front-Stoßstange (M-Tech 2) | von BMW | ||
| Frontlippe (M-Tech 2) | von BMW | ||
| Heckschürze (M-Tech 2) | von BMW | ||
| Heckspoiler (M-Tech 2) | von BMW | ||
| Heckleuchten (schwarz) | von MHW | ||
| Lackierung (BMW 344 - Pazifikblau Met) | von - Eigenbau - | ||
| Nieren (Shadowline) | von - Eigenbau - | ||
| Bremsanlage+Zubehör (312mm/294mm) | von BMW | www.300mm.de | |
| Seitenschweller (M-Tech 2) | von BMW | ||
| Domstrebe (-) | von Wiechers | ||
| Styling innen | |||
| Schalthebel (Beleuchtet M) | von BMW | ||
| Beleuchtung (M-Tech 2 Innenspiegel) | von BMW | ||
| Lenkrad (M-Tech 2) | von BMW | Schwarz-Weiß beledert | |
| Sitze (Sportausstattung) | von BMW | Schwarz-Weiß beledert | |
| Verkleidungsteile (-) | von BMW | Schwarz-Weiß beledert | |
| Verkleidungsteile (Ausbauten) | von - Eigenbau - | Heckausbau komplett mit Heckklappenverkleidung, Hutablage, Doorboards Spiegeldreiecke modifiziert und beledert, | |
| Hifi & Multimedia | |||
| Monitor (9" 2 Stück) | von - NoName/Ebay - | In die Kofferraumverkleidung eingearbeitet | |
| Radio / Head-Unit (KVT-526DVD) | von Kenwood | ||
| Verstärker (SM 100) | von Genesis | Center | |
| Lautsprecher (DLS 224 Performance) | von DLS | Centerspeaker | |
| Verstärker (RA20) | von DLS | Kickbässe | |
| Lautsprecher (R6A) | von DLS | Kickbässe, 4 Stück, in den Doorboards verbaut | |
| Verstärker (RA40) | von DLS | Front- und Hecksystem | |
| Lautsprecher (R6A) | von DLS | Hecksystem in der modifizierten Hutablage | |
| Lautsprecher (UP5i) | von DLS | Frontsystem, in den Doorboards verbaut | |
| Soundprozessor (PXA-H701 incl. RUX) | von Alpine | RUX in Mittelkonsole (Aschenbecher) eingearbeitet | |
| Verstärker (V12 MRV 1505) | von Alpine | Subwoofer, in Heckausbau integriert | |
| Subwoofer (2512) | von Digital Designs | In Eigenbaugehäuse hinter dem Heckausbau | |
| Motortuning | |||
| Motorumbau / anderer Motor (ex 316i, ex 318is, 328i m52) | von BMW | ||
| offener Luftfilter / Sportluftfilter (Tauschfilter für m30 Luftfilterkasten) | von K&N | ||
| Auspuff | |||
| 1-Rohr Endschalldämpfer (M3 Endschalldämpfer angepasst) | von - Eigenbau - | ||
Oo=[][]=oO
Bis auf Felgen und den Fehrnsehern sehr geil. Und man sieht die mühe und arbeit in diesem wagen. Immer Pflegen.
Bearbeitet von: Alpina-E30 am 19.11.2016 um 15:05:06
Bearbeitet von: Alpina-E30 am 19.11.2016 um 15:05:06
I ///M Fan
ich kann nur sagen ,viel arbeit wird belohnt. schaut sauber gelungen aus dein wagen. mfg
Heftige Scheiße! RESPEKT!
Super Arbeit hast du und dein dad da geleistet! :-)
An so einer Story sieht man dann endlich mal was so ein Projekt für eine verdammte Arbeit ist :-D
Weiter so un pass auf den Flitzer guuuuut auf! :-)
lg
Super Arbeit hast du und dein dad da geleistet! :-)
An so einer Story sieht man dann endlich mal was so ein Projekt für eine verdammte Arbeit ist :-D
Weiter so un pass auf den Flitzer guuuuut auf! :-)
lg
Ecki_e30 meint dazu am 19.07.2012 um 17:38:58:
Vielen dank freut mich! Ja, so ein Auto macht SEEEEHHHRRRR viel Arbeit :D
Vielen dank freut mich! Ja, so ein Auto macht SEEEEHHHRRRR viel Arbeit :D
servus
finde deinen e30 hammer geil das passt fast alles perfekt zusammen! am schönsten finde ich den innenraum echt super gemacht! hast brutal viel arbeit in deinen e30 gesteckt!grosses lob von mir! top weiter so!
von mir gibts 9 punkte daweil!
ich würde überlegen andere felgen zu montieren die gefallen mir jetzt nicht so brutal am e30 aber jeden das seine schöne bbs oder so würden sich gut machen hochglanzpoliert!?! und das eine endrohr finde ich auch nicht schön das sollte schon ein schöner esd seinen job verrichten!!!
gruss basti
finde deinen e30 hammer geil das passt fast alles perfekt zusammen! am schönsten finde ich den innenraum echt super gemacht! hast brutal viel arbeit in deinen e30 gesteckt!grosses lob von mir! top weiter so!
von mir gibts 9 punkte daweil!
ich würde überlegen andere felgen zu montieren die gefallen mir jetzt nicht so brutal am e30 aber jeden das seine schöne bbs oder so würden sich gut machen hochglanzpoliert!?! und das eine endrohr finde ich auch nicht schön das sollte schon ein schöner esd seinen job verrichten!!!
gruss basti
Ecki_e30 meint dazu am 20.10.2011 um 13:35:58:
Danke für deinen Kommentar, aber um es nochmal zu betonen: Es gibt keine 3 Teiligen BBS Felgen mit einem Lochkreis von 4x100 und 17 Zoll! Wenn es die geben würde, würde ich auch alles daran setzen sie zu bekommen!!! Die 16Zöller bekomme ich leider nich über meine Bremsanlage drüber, von daher... Zum ESD, ich wollte die Heckschürze nicht ausschneiden, du weißt ja, dass die M-Technik-Schürzen dermaßen selten sind. Nächsten Winter werde ich auf S50b32 umbauen, dazu wird definitiv ein 2 Rohr Endschalldämpfer und eine neue Schürze für einen 2 Rohr ESD kommen!! Aber vielen dank nochmal für deinen Kommentar
Danke für deinen Kommentar, aber um es nochmal zu betonen: Es gibt keine 3 Teiligen BBS Felgen mit einem Lochkreis von 4x100 und 17 Zoll! Wenn es die geben würde, würde ich auch alles daran setzen sie zu bekommen!!! Die 16Zöller bekomme ich leider nich über meine Bremsanlage drüber, von daher... Zum ESD, ich wollte die Heckschürze nicht ausschneiden, du weißt ja, dass die M-Technik-Schürzen dermaßen selten sind. Nächsten Winter werde ich auf S50b32 umbauen, dazu wird definitiv ein 2 Rohr Endschalldämpfer und eine neue Schürze für einen 2 Rohr ESD kommen!! Aber vielen dank nochmal für deinen Kommentar
Ecki_e30 findet das gut! (am 20.10.2011 um 13:36:08)
servus
finde deinen e30 hammer geil das passt fast alles perfekt zusammen! am schönsten finde ich den innenraum echt super gemacht! hast brutal viel arbeit in deinen e30 gesteckt!grosses lob von mir! top weiter so!
von mir gibts 9 punkte daweil!
ich würde überlegen andere felgen zu montieren die gefallen mir jetzt nicht so brutal am e30 aber jeden das seine schöne bbs oder so würden sich gut machen hochglanzpoliert!?! und das eine endrohr finde ich auch nicht schön das sollte schon ein schöner esd seinen job verrichten!!!
gruss basti
finde deinen e30 hammer geil das passt fast alles perfekt zusammen! am schönsten finde ich den innenraum echt super gemacht! hast brutal viel arbeit in deinen e30 gesteckt!grosses lob von mir! top weiter so!
von mir gibts 9 punkte daweil!
ich würde überlegen andere felgen zu montieren die gefallen mir jetzt nicht so brutal am e30 aber jeden das seine schöne bbs oder so würden sich gut machen hochglanzpoliert!?! und das eine endrohr finde ich auch nicht schön das sollte schon ein schöner esd seinen job verrichten!!!
gruss basti
schöner Wagen.. gefällt mir sehr gut... weiter so!!!
Respekt vor der ganzen Arbeit die du dir gemacht hast.
Blau ist zwar überhaupt nicht meine Farbe, aber das spielt auch keine Rolle.
mfg Robin
Blau ist zwar überhaupt nicht meine Farbe, aber das spielt auch keine Rolle.
mfg Robin
hi^^
kannstu nochma die bilder reinstellen? der zeigt die iwie nich an und ich würd das gern ma sehn :D
mfg
robert
kannstu nochma die bilder reinstellen? der zeigt die iwie nich an und ich würd das gern ma sehn :D
mfg
robert
Hi Ecki_e30
Ein SAHNESTÜCK E30 hast Du da, TOP TOP TOP, genau mein geschmack!!!!!!
Lg Markus
Ein SAHNESTÜCK E30 hast Du da, TOP TOP TOP, genau mein geschmack!!!!!!
Lg Markus
Neid! Ich bekomme immer wieder absolute Lust mir selbst einen E30 oder E36 in die Garage zu stellen und dann alles von Grund auf neu zu machen. Auch wenn ich mir schon denken kann, wie viele unzählige Stunden, verletzte Finger, Wutausbrüche und Geld da immer wieder die Laune getrübt haben. Es gibt absolut nix schöneres, als das vollendete Werk dann so zu sehen und das Lob der Anderen für seine völlig selbstverständliche Arbeit zu erhalten!
Beide Daumen nach oben!
PS: Amaturenbrett in weiß ... eher nicht ganz so optimal ;-) ... ein schönes dunkles Anthrazit wäre sicher angenehmer gewesen- so spiegelt das leider ganz schön derb.
Beide Daumen nach oben!
PS: Amaturenbrett in weiß ... eher nicht ganz so optimal ;-) ... ein schönes dunkles Anthrazit wäre sicher angenehmer gewesen- so spiegelt das leider ganz schön derb.
Absolut genialer E30. :)
Mehr hab ich nicht zu sagen. ;)
Weiter so.. !
Mehr hab ich nicht zu sagen. ;)
Weiter so.. !
Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daherfahren.
- Leonardo da Vinci -
- Leonardo da Vinci -
Alle Achtung. Gute Arbeit. Tolles Endergebnis.
einer der schönsten 4türigen e30,felge finde ich würden bbs,alpinas noch besser paßen aber sonst find ich den perfekt...
Sehn wir den am Freitag? :)
Schlagt ein und schwört, kreuzt die Gläser.
Ein letztes Mal, auf die alten Fehler...
Ein letztes Mal, auf die alten Fehler...
Schickschick. Das einzige was ich zu bemängeln habe ist der ESD, mach doch bitte aus einem wieder zwei
Traumhaft!!!
der is doch mal schick :) viel besser wie diese Geschosse die durch den Geldbeutel entstehen!! Respekt siet echt gut aus!!
Jage nicht, was du nicht töten kannst!
Suche schwarze Scheinwerfer-Inlays E46 VFL mit Xenon
Suche schwarze Scheinwerfer-Inlays E46 VFL mit Xenon
W O W !
Top Auto, top Story - 10 Punkte !
Top Auto, top Story - 10 Punkte !
sehr schöne farbe, passt super..
ich würd da noch die bbs rs dran schrauben, ist aber natürlich geschmaksache :-)
mfg
ich würd da noch die bbs rs dran schrauben, ist aber natürlich geschmaksache :-)
mfg
