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Hallo zusammen,
nachdem ich mein Cabrio in den Winterschlaf geschickt hatte, musste natürlich schnell ein fahrbarer Untersatz für den Winter her. Da ich mein übliches Winterauto gewinnbringend weiterverkaufen konnte, entschied ich mich kurzfristig den Touring meiner Mutter wieder auszugraben und "flott" zu machen. Ergo bekam er einen besseren Motor mit deutlich weniger Laufleistung vom Schrott eines E36 318i, vieles musste umgebaut werden. Sämtliche Stecker und Sensoren wurde neu gekauft. Kupplung wurde im Umbau auch gleich mit komplett neu gemacht. Mit diesem Touring fing eig. alles an, die Liebe und Leidenschaft zu BMW. Bevor ich meinen Führerschein überhaupt angefangen hatte, durfte ich darin das erste mal fahren und was soll ich weiter sagen als... Ich liebe BMW seit dem ersten Moment. Leider hat er erst jetz wieder meine Aufmerksamkeit bekommen, die aber schön beibehalten wird bis zum Frühling. Denn dann kommt das Cabrio wieder ins Spiel. Im Sommer werden dann sämtliche kleinere Macken, die mir über den Winter aufgefallen sind, behoben. Ich bin froh, dass ich ihn in so kurzer Zeit zum laufen gebracht habe, denn von der Karosse her steht er noch top da! Das 60/40 Fahrwerk wurde entfernt um hier in klein Sibirien durch den Schnee zu kommen. Alle maulen immer rum, man kommt mit dem Hecktriebler nicht weit, in extremen Situationen muss man sich nur zu helfen wissen: meine Meinung. Ich hoffe ich konnte euch einen kleinen Einblick, in mein Wintergefährt und dessen Mühen die mit sich kamen, geben.
Bearbeitet von: archie88 am 21.02.2013 um 13:38:54
nachdem ich mein Cabrio in den Winterschlaf geschickt hatte, musste natürlich schnell ein fahrbarer Untersatz für den Winter her. Da ich mein übliches Winterauto gewinnbringend weiterverkaufen konnte, entschied ich mich kurzfristig den Touring meiner Mutter wieder auszugraben und "flott" zu machen. Ergo bekam er einen besseren Motor mit deutlich weniger Laufleistung vom Schrott eines E36 318i, vieles musste umgebaut werden. Sämtliche Stecker und Sensoren wurde neu gekauft. Kupplung wurde im Umbau auch gleich mit komplett neu gemacht. Mit diesem Touring fing eig. alles an, die Liebe und Leidenschaft zu BMW. Bevor ich meinen Führerschein überhaupt angefangen hatte, durfte ich darin das erste mal fahren und was soll ich weiter sagen als... Ich liebe BMW seit dem ersten Moment. Leider hat er erst jetz wieder meine Aufmerksamkeit bekommen, die aber schön beibehalten wird bis zum Frühling. Denn dann kommt das Cabrio wieder ins Spiel. Im Sommer werden dann sämtliche kleinere Macken, die mir über den Winter aufgefallen sind, behoben. Ich bin froh, dass ich ihn in so kurzer Zeit zum laufen gebracht habe, denn von der Karosse her steht er noch top da! Das 60/40 Fahrwerk wurde entfernt um hier in klein Sibirien durch den Schnee zu kommen. Alle maulen immer rum, man kommt mit dem Hecktriebler nicht weit, in extremen Situationen muss man sich nur zu helfen wissen: meine Meinung. Ich hoffe ich konnte euch einen kleinen Einblick, in mein Wintergefährt und dessen Mühen die mit sich kamen, geben.
Bearbeitet von: archie88 am 21.02.2013 um 13:38:54
Angaben zum Fahrzeug "BMW E30 Touring" von archie88
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Was für ein Saustall in der Werkstatt. Das kenne ich leider auch irgendwoher :D.
archie88 meint dazu am 07.04.2014 um 11:23:27:
ja mei, war spontan... aus der Hütte geholt, Motor lief wie ein Sack voller Nüsse, ab zum Teileverwerter und nen m40 geholt aus nem e36. Da muss man leider bisschen was dran machen
ja mei, war spontan... aus der Hütte geholt, Motor lief wie ein Sack voller Nüsse, ab zum Teileverwerter und nen m40 geholt aus nem e36. Da muss man leider bisschen was dran machen
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PDC? DSG? DSC? Automatik? Nein danke, ich fahr selbst.
PDC? DSG? DSC? Automatik? Nein danke, ich fahr selbst.
also nett das du den Motor machst oder gemacht hast, aber die Unordnung geht ja mal gar nicht.
dennoch weiter so ^^
dennoch weiter so ^^
archie88 meint dazu am 07.04.2014 um 11:22:22:
sieht alles schlimmer aus als es ist. Muss dazu ja sagen, dass es die Werkstatt meines Dads ist.... wo gehobelt wird, fällt Späne ;-) klar kann man das ordentlicher halten mit gewissen Systemen und Abteilen, aber liegt am Boden alles beieinander^^
sieht alles schlimmer aus als es ist. Muss dazu ja sagen, dass es die Werkstatt meines Dads ist.... wo gehobelt wird, fällt Späne ;-) klar kann man das ordentlicher halten mit gewissen Systemen und Abteilen, aber liegt am Boden alles beieinander^^
"Überhol mich ruhig, jagen macht viel mehr Spaß!"
Ich werd aus der Story nicht ganz schlau. Ist der Wagen nu fahrbereit wegen den letzten beiden Fotos oder wie muss man das verstehen?