Naja, mal wieder viel Gerede um den heißen Brei...
Dieser Link ist besser, da die Problematiken genannt sind (Stebolzenbelegung gleich bei M54-Zylinderköpfen).
LinkErgänzend die Info, die mir z.B. zu damaligen Zeitpunkt noch unbekannt waren, daß der M54 mit MS43 über eine Lmbda-Trimmregelung verfügt.
Daraus resultierende noch ungeklärte mögliche Probleme, kannst Du hier nachlesen:
link2Bearbeitet von - sven am 18.02.2007 13:17:22