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Also rein optisch würd ich ganz klar das Coupe vorziehen.
Compact gefällt mir äusserlich sehr gut, aber mit dem Armaturenbrett kann ich mich nicht anfreunden.
Da finde ich sieht das in den anderen Karosserieformen einfach um Welten besser aus.

Weiter würde mich stören das es keine Klimaautomatik gibt im Compact.

Ausserdem sieht der Compact in meinen Augen aus wie ein Kleinwagen was mir persönlich gar nicht mehr ins Haus kommen würde.

Ist aber alles Geschmackssache.
Bin mir sicher Du wirst die für Dich richtige Entscheidung treffen.

Test den 323ti, und entscheid dich dann, denn wie du siehst kann dir hier keiner die entscheidung abnehemn, nimm den der in DEINEN augen der besere ist, egal ob Coupe oder Compact, sind beides BMW´s!( also ist mit sicherheit keines von beiden falsch)!

Sers Leut, hab mich nun entschieden: Wird n´ 328 Coupe. Fahr zwar bis jetzt noch 316i Compact, aber finde mittlerweile, dass das Coupe irgendwie erwachsener aussieht. Nichts gegen Compact, is´n geiles Auto, aber irgendwann kommt doch mal die Zeit für was Neues. Naja und mein Compact bleibt ja weiterhin in der Familie(wird weitervererbt an meine Mutter). Danke für eure ehrlichen Meinungen. MfG Biohort

Zitat:

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Sers Leut, hab mich nun entschieden: Wird n´ 328 Coupe. Fahr zwar bis jetzt noch 316i Compact, aber finde mittlerweile, dass das Coupe irgendwie erwachsener aussieht. Nichts gegen Compact, is´n geiles Auto, aber irgendwann kommt doch mal die Zeit für was Neues. Naja und mein Compact bleibt ja weiterhin in der Familie(wird weitervererbt an meine Mutter). Danke für eure ehrlichen Meinungen. MfG Biohort

(Zitat von: biohort)

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Sehr gute Wahl, du wirst es sicherlich nicht bereuen;-)

Ich hätte mich auch für das Coupe entschieden. Wenn das Armaturenbrett nicht so gnadenlos hässlich wäre und es eine Klimaautomatik im Compact geben würde, könnte ich nochmals ins grübeln kommen, aber so kann ich mich absolut nicht für den Wagen anfreunden. Da sieht das Coupe einfach um Welten besser aus.

Ist echt interessant zu lesen was manche "Fachleute" hier erzählen, weil sie es irgendwo gelesen haben.
Die meisten werden z.B. die Unterschiede an der Hinterachse garnicht ausmachen können, weil sie 1. nie oder extrem selten in die Bereiche kommen wo die Unterschiede auftreten und 2. selbst dann nicht wissen wie die Unterschiede festzustellen sind.

Aber jeder hat seine Meinung, und die wird halt felsenfest vertreten, egal was für Argumente dagegen kommen.

Werdet doch mal lockerer Leute, man kann nicht immer recht haben und lernt doch auch gern mal was neues kennen oder?

Zu der Aussagen das ein 323ti im Winter leichter zu fahren sein soll, kann ich nur sagen das dies eher nicht der Fall ist.
Durch seine zickige Hinterachse fordert er bei Eis und Schnee mehr Aufmerksamkeit als die "gutmütigere" Hinterachse der anderen E36.
Aber der 323ti wurde ja auch eher, wie alle heutigen PS-starken Kleinwagen, als sportliches "Spaßmobil" konzipiert und nicht für die Oma zum Brötchen holen. Von daher geht das mit der Hinterachse schon so in Ordnung.

Wenn man weiß, was das Auto wann macht, kann man damit vor allem im Winter und bei Nässe sehr viel Spaß haben :-)))

Man muss aber die Traktionskontrolle abschalten.....