mir ist vor längerer zeit das gleitstück gebrochen..habe mir jetzt neue besorgt und eingebaut..allerding springt das gestänge immer wieder aus dem gleiter sobald das fenster ungefähr bei der hälfte ist..gestänge ist ganz im gleiter, die metallspange ist auch rum..kann das sein das sich da irgendwas verbogen hat?
Bearbeitet von - pug am 26.01.2007 23:35:17
Bearbeitet von - pug am 26.01.2007 23:35:17
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo RealToxic,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Fensterhebergestänge springt bei der Hälfte raus"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Fensterhebergestänge springt bei der Hälfte raus"!
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das kann schon sein. deine scheibe steht sehr unter spannung. schau mal, ob sie auch in der vorderen und hinteren führung sitzt..
da sitzt sie in beiden drin...
es hüpft immer das gestänge aus dem linken gleiter (beifahrerseite)..kann ich mir das irgendwie wieder hinbiegen oder brauch ich dann das komplette gestänge neu!?
es hüpft immer das gestänge aus dem linken gleiter (beifahrerseite)..kann ich mir das irgendwie wieder hinbiegen oder brauch ich dann das komplette gestänge neu!?
beim verbau der gleitstücke sind die auch hörbar eingerastet muss richtig beim druck einrasten und klacken??????
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
wenn ich das gestänge in das gleitstück stecke klickt es und die klammer sitzt bombenfest..kann dann kräftiger ziehen ohne probleme,da bleibts drin..
jetzt kurbel ich und und wenn die arme waagerecht stehen knallt es und der linke ist wieder raus..und es knallt heftig..
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prüf doch mal ob das führungsgummi im kanal sich nicht verhaddert hat.du hast doch ein widerstand denke ich mal.
in der smittelstellung der scheibe hast du spiel oder versucht die scheibe zu kippen.
wenn ja must du diese einstellen an der führung was zum schloss geht.die ist mit ner schraube befestigt gröse 10 nuss.
die schiene hat langloch.
mfg
in der smittelstellung der scheibe hast du spiel oder versucht die scheibe zu kippen.
wenn ja must du diese einstellen an der führung was zum schloss geht.die ist mit ner schraube befestigt gröse 10 nuss.
die schiene hat langloch.
mfg
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
ich kann die scheiben bei ca mittelstellung zwar nicht kippen aber vor und zurück schieben..und dann kommt ein wiederstand und dann der erwähnte knall..
die scheibe läuft aber auch von ganz unten nicht sauber rauf..die läuft in der mitte rauf und versucht sich dann in den fürhrungsgummi zu schieben..
die scheibe läuft aber auch von ganz unten nicht sauber rauf..die läuft in der mitte rauf und versucht sich dann in den fürhrungsgummi zu schieben..
wie gesagt.
prüfe genau ob die scheibe im gummi läuft und nicht seitlich ??????
ansonsten einstellen.hast du geprüft ob das gummi richtig sitzt in der führung.
mfg
prüfe genau ob die scheibe im gummi läuft und nicht seitlich ??????
ansonsten einstellen.hast du geprüft ob das gummi richtig sitzt in der führung.
mfg
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
kann sich das so verstellen von alleine?
werd mich nochmal dran machen heute..dat ding nervt mich jetzt schon seit 3tagen..hoffe ich bekomms irgendwie hin..
vielen dank für die hilfe
mfg fuzzy
werd mich nochmal dran machen heute..dat ding nervt mich jetzt schon seit 3tagen..hoffe ich bekomms irgendwie hin..
vielen dank für die hilfe
mfg fuzzy
ja die verstellen sich mit der zeit,wobei du auch achten solltest das die scherenarme sich nicht verbogen haben.
wenn du ne möglichkeit hast ein bild hochzuladen dan kann ich es dir besser erklären.
mfg
wenn du ne möglichkeit hast ein bild hochzuladen dan kann ich es dir besser erklären.
mfg
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Zitat:
ja die verstellen sich mit der zeit,wobei du auch achten solltest das die scherenarme sich nicht verbogen haben.
wenn du ne möglichkeit hast ein bild hochzuladen dan kann ich es dir besser erklären.
mfg(Zitat von: SIGGI E36)
Benutz doch Bilder aus der Anleitung im Nice2Know:
https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/topic.asp?TOPIC_ID=38840
hab ich grad gelesen...werd mich genau dran halten und beten :)
super anleitung..
super anleitung..
Hallo,
hat ja jetzt anscheinend bei dir geklappt, wa?
Woran lag es denn jetzt?
Habe das gleiche Problem.
Gruß
hat ja jetzt anscheinend bei dir geklappt, wa?
Woran lag es denn jetzt?
Habe das gleiche Problem.
Gruß
Muss dich leider enttäuschen... klappt bei mir immer noch nicht aber ein kumpel von mir schaut sich das jetzt mal an.. vielleicht kann ich dir dann genaueres sagen..
also bei mir war es auch wie ich meine gleiter gewechselt habe.
du musst sie richtig mit kraft reindrücken ich dachte auch beim ersten mal das ist drin vonwegen.
alles nochmal von neu dann richtig reingedrückt klemme drauf und es geht
du musst sie richtig mit kraft reindrücken ich dachte auch beim ersten mal das ist drin vonwegen.
alles nochmal von neu dann richtig reingedrückt klemme drauf und es geht
///-BMW FOR LIFE-///
http://www.myvideo.de/watch/1089929 (Bimmer Sound)
http://www.myvideo.de/watch/1089929 (Bimmer Sound)
Jau mach das mal!
Vielleicht hat sich das Gestänge ja wirklich so verborgen, dass wir n neuen Heber brauchen.
Aber mein Fensterheber war schon neu, bzw. gebraucht vom Schrottplatz. Der lief auch kurze Zeit einwandfrei, doch dann gabs n Knall und die Scheibe hing daneben.
Werde heute mal neu Gleiter verbauen und alles schön fetten. Vielleicht gehts ja dann.
Mal schauen.
Vielleicht hat sich das Gestänge ja wirklich so verborgen, dass wir n neuen Heber brauchen.
Aber mein Fensterheber war schon neu, bzw. gebraucht vom Schrottplatz. Der lief auch kurze Zeit einwandfrei, doch dann gabs n Knall und die Scheibe hing daneben.
Werde heute mal neu Gleiter verbauen und alles schön fetten. Vielleicht gehts ja dann.
Mal schauen.
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