das meint man nicht nur das wird so sein :-)
Denn die Reifen was drauf sind haben einen viel zu großen NIederquerschnitt! Die kannste nicht drauflassen!
Ansonsten wirds bestimmt geil aussehen :-) halt uns auf dem laufenden!
Grüße
Denn die Reifen was drauf sind haben einen viel zu großen NIederquerschnitt! Die kannste nicht drauflassen!
Ansonsten wirds bestimmt geil aussehen :-) halt uns auf dem laufenden!
Grüße
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Hounddog,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "20 Zoll auf E39"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "20 Zoll auf E39"!
Gruß
Zitat:
Servus!
Hat jemand schon Erfahrungen mit 20" Felgen auf nem E39 gemacht? Mich würde interessieren ob Arbeiten an den Radhäusern etc. notwendig sind. Tachoabgleich nötig??
Habe einen 530i (Limo/Sportpaket/Bj.2003) und die original BMW-Felgen Radialspeiche 32:
VA 9x20" 245/40 ET24
HA 10x20" 275/35 ET24
Danke schonmal für eure Antworten!
Gruß Tobi(Zitat von: Gotttobi)
VA 9x20" 245/40 ET24
HA 10x20" 275/35 ET24
Ich denke, dass du mit diesen Reifen nicht glücklich wirst. Du brauchst 245/35 und 275/30für den E39 (oder noch kleiner). Aus diesem Grund sieht es auf dem Foto von dir auch so aus, als würden die nicht drunter gehen.
Gruß
Nic
@Hounddog war schneller.
Bearbeitet von - nicsol am 29.12.2006 17:09:05
Bearbeitet von - nicsol am 29.12.2006 17:24:49
doppeltpost
Bearbeitet von - nicsol am 29.12.2006 17:08:02
Bearbeitet von - nicsol am 29.12.2006 17:08:02
Wenn du Dir neue Reifen holst(245/30/20 275/25/20)passen die mit Kotflügelarbeit sicher gut rein und dein Abrollumfang ist in dem Bereich denn du haben musst damit dein Tacho(Instrumentenkombi)funktioniert.
Bin ja mal auf Bilder gespannt.
MfG Melchi
Bin ja mal auf Bilder gespannt.
MfG Melchi
Mir ist bewusst dass ich neue Reifen brauche.
Aber bin irgendwie schon fast davon abgekommen die 20 Zoll zu montieren. Glaub 19er tun´s genauso....und da hab ich keinerlei Schwierigkeiten mit irgendwas. Einfach drauf -> Fertig
Aber bin irgendwie schon fast davon abgekommen die 20 Zoll zu montieren. Glaub 19er tun´s genauso....und da hab ich keinerlei Schwierigkeiten mit irgendwas. Einfach drauf -> Fertig
Ich esse mein Knoppers schon um 9.
zusätzlich würde der Komfort bei dem brutalen Querschnitt (275/25!!) gleich Null sein.
Da der E39 ja mein Alltagsauto ist und ich sehr viele KM auf der Autobahn abspule bin ich glaube ich im Großen und Ganzen mit 19 Zoll doch besser bedient!
Da der E39 ja mein Alltagsauto ist und ich sehr viele KM auf der Autobahn abspule bin ich glaube ich im Großen und Ganzen mit 19 Zoll doch besser bedient!
Ich esse mein Knoppers schon um 9.
Tobi,
denke auch das 19 Zoll eine bessere Wahl sind. Mir persönlich würden 18 Zoll schon reichen, aber das ist Ansichtssache.
Gruß
Nic
denke auch das 19 Zoll eine bessere Wahl sind. Mir persönlich würden 18 Zoll schon reichen, aber das ist Ansichtssache.
Gruß
Nic
Weiß jemand ob ich diese Felgen bzw. Reifen auf meinem 530i verbauen darf?!?
Link
Tragfähigkeitsindex in Ordnung??
Reifendimensionen sind meiner Meinung nach geeignet.
Link
Tragfähigkeitsindex in Ordnung??
Reifendimensionen sind meiner Meinung nach geeignet.
Ich esse mein Knoppers schon um 9.
ja soweit passt alles!
Nur dass sie auf deine Radnabe nicht draufpassen! die Felgen haben ne andere Mittenbohrung!
Aber mit Adaptern von 72,1mm auf 74,2 kannste sie dann fahren! kosten ungefähr nochmal um die 100 euro
Grüße
Nur dass sie auf deine Radnabe nicht draufpassen! die Felgen haben ne andere Mittenbohrung!
Aber mit Adaptern von 72,1mm auf 74,2 kannste sie dann fahren! kosten ungefähr nochmal um die 100 euro
Grüße
Ja, dass ich die Adapterplatten brauche is mir klar, is aber kein Problem....bei ET50 hätte ich eh Distanzscheiben verbaut! Mir macht nur der Tragfähigkeitsindex von 93 Sorgen! In meinem Fahrzeugschein sind z.B. 225/55R16 95W eingetragen....
Des hängt doch auch noch irgendwie mit Spur und Sturz zusammen, oder??
Des hängt doch auch noch irgendwie mit Spur und Sturz zusammen, oder??
Ich esse mein Knoppers schon um 9.
Tobi,
mit zunehmender Reifengrösse sinkt der notwendige Traglastindex (natürlich muss er noch deiner Achslast entsprechen). 93 entspricht 650 Kg pro Reifen. Müsste also für dein Auto noch passen, schau bitte trotz dem in deinem Fahrzeugschein nach. Achte auch auf den Traglastindex der Felgen.
Gruß
Nic
mit zunehmender Reifengrösse sinkt der notwendige Traglastindex (natürlich muss er noch deiner Achslast entsprechen). 93 entspricht 650 Kg pro Reifen. Müsste also für dein Auto noch passen, schau bitte trotz dem in deinem Fahrzeugschein nach. Achte auch auf den Traglastindex der Felgen.
Gruß
Nic
...wie gesagt...in meinem Fahrzeugschein sind z.B. 225/55R16 95W eingetragen...deshalb ja meine Bedenken...
Ich esse mein Knoppers schon um 9.
Hallo Tobi,
ich meinte die zulässige Achslast (in Kg).
Gruß
Nic
ich meinte die zulässige Achslast (in Kg).
Gruß
Nic
Hallo Nicsol,
VA: 1020kg => 510kg pro Rad
HA: 1170kg => 585kg pro Rad
Sollte also mit Index 93 (650kg pro Rad) kein Problem sein. Ich traue dem Ganzen aber nicht da ich schon mehrfach gehört bzw. gelesen habe, dass man auf keinen Fall unter den eingetragenen Index gehen darf...und der ist nunmal 95. Zudem spielen ja meines Wissens Reifengröße, Spur und Sturz eine Rolle! Aber wie und was genau erforderlich ist weiß ich eben leider nicht...
VA: 1020kg => 510kg pro Rad
HA: 1170kg => 585kg pro Rad
Sollte also mit Index 93 (650kg pro Rad) kein Problem sein. Ich traue dem Ganzen aber nicht da ich schon mehrfach gehört bzw. gelesen habe, dass man auf keinen Fall unter den eingetragenen Index gehen darf...und der ist nunmal 95. Zudem spielen ja meines Wissens Reifengröße, Spur und Sturz eine Rolle! Aber wie und was genau erforderlich ist weiß ich eben leider nicht...
Ich esse mein Knoppers schon um 9.
[...] der Lastindex 95 bezieht sich aber auf die 225/55 16. Für meinen Touring sind bei 235/45 17 (bei 225/55 16 habe ich auch den LI von 95) nur noch ein Lastindex von 94 vorgeschrieben. Generell gilt: Lastindex mindestens so hoch wie maximale Achslast im Schein. Durch die schmälere Reifenflanke (265/35) nimmt der LI im Verhältnis zur höheren Reifenflanken (225/55) bei hohen Geschwindigkeiten weniger ab.
Such doch mal ein paar Felgenanbieter und schau in den jeweiligen Gutachte, welche Reifen diese Vorschreiben. Meiner Meinung nach passt aber der LI von 93 problemlos.
Gruß
Nic
EDIT:
http://rh-alurad.de/gutachten/RZ-050102-B0-041.pdf
Die Angebotenen Felgen (19 Zoll für den 530i Limo E39/D)haben eine geprüfte Radlast von 650 Kg, also entsprechen einem Reifen LI von 93.
Bearbeitet von - nicsol am 03.01.2007 18:20:50
Such doch mal ein paar Felgenanbieter und schau in den jeweiligen Gutachte, welche Reifen diese Vorschreiben. Meiner Meinung nach passt aber der LI von 93 problemlos.
Gruß
Nic
EDIT:
http://rh-alurad.de/gutachten/RZ-050102-B0-041.pdf
Die Angebotenen Felgen (19 Zoll für den 530i Limo E39/D)haben eine geprüfte Radlast von 650 Kg, also entsprechen einem Reifen LI von 93.
Bearbeitet von - nicsol am 03.01.2007 18:20:50
Hallo Nic,
hast mir sehr geholfen, danke.
Denke jetzt auch dass der Index von 93 reichen müsste.
Gruß Tobi
hast mir sehr geholfen, danke.
Denke jetzt auch dass der Index von 93 reichen müsste.
Gruß Tobi
Ich esse mein Knoppers schon um 9.
Ich habe auf meinem die 19" vom M6 und musste hinten ziehen. Hounddog hat recht, mit den M5 Felgen braucht man die Radlaufe nicht zichen, Ich habe hinten aber einen anderen ET. Die Felgen hab Ich auch abgedreht (kannst mal meine Fotostory anschauen). 19" ist schon nicht wenig fuehr den E39, 20" ist schon fast ein bischen uebertrieben (mein Geschmack, will keinem zu nahe tretten).
Ich denke das du viel Blecharbeiten haben wirst.
Ich denke das du viel Blecharbeiten haben wirst.
Habe mich jetzt für die Breyton Spirit entschieden. VA: 9x19 ET18 235/35; HA: 9,5x19 ET18 265/30; Alles mit Gutachten usw....einfach montieren und Fertig :-)
Ich esse mein Knoppers schon um 9.
Das ist das beste, sehen auch geil aus.
Hab zwar selbst keine 20" Zöller-hab aber einige Videos gesehen mit nem Vergleich vom neuen M5 mit 19" und 20" und 21" Bereifung.
Der 19" war auf Top Speed um einiges schneller.
Aber wenn dir die Optik am wichtigesten ist...
Musst selbst entscheiden.
Der 19" war auf Top Speed um einiges schneller.
Aber wenn dir die Optik am wichtigesten ist...
Musst selbst entscheiden.
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