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hätte gehofft das es plastik wäre:-) so und waas soll ich jetzt machen das es überhaubt nicht mehr schleift? Gibs keine andere möglichkeiten außer distanzscheiben??
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo threetwofive,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Rad schleift im Radhaus"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Rad schleift im Radhaus"!
Gruß
Zitat:
@pix: kauf dir ne brille^^
click doch einfach mal den link des bildes an, da sieht man doch eindeutig, dass der reifen an der karosse scheift!!!
*Klugscheißermodusan*...wie wär's dann einfach mal mit Lösungsansätzen statt saudummen gebrabbel? *Klugscheißermodusaus*
Und Schnee ist auch bei mir weiß!
Normalerweise sollte und dürfte es bei der Felgengröße ET und Reifengröße nicht schleifen dürfen!
Da es das nachweislich trotzdem tut wäre wohl die einzige Möglichkeit Distanzscheiben.
Eventuell reichen 10mm/Achse. EInfach mal messen bei vollem Lenkeinschlag.
Wo es genau schleift siehst du sicherlich noch besser als wir auf dem Bild.
Bearbeitet von - Pixsigner am 14.12.2006 16:31:19
E36 - IS IT LOVE?
wenn du winterreifen mit extremem "außenprofil" fährst wie z.b. die pirelli wintersport 210 dann schleifts tatsächlich auch mit den einschlagbegrenzern und et40. hatte ich bei meinem e36 cabrio auch. mit sommerreifen hats optimal gepasst!!!???. klingt komisch ist aber ganz sicher so.
an deiner stelle würd ich zusätzlich noch 10mm distanzscheiben verbauen, dann ist erledigt... bei mir wars danach kein thema mehr.
zum verformen der innenradhäuser kann ich nur sagen dass dies nicht wirklich immer funktioniert. hab meine im inneren bereich (ca 1/3 der gesamtbreite) ausgeschnitten. der ist eh für nichts gut. (meine sommerfahrermeinung) außen hälts ohne probleme auch so... muss aber nicht sein wenn du die scheiben verbaust!
an deiner stelle würd ich zusätzlich noch 10mm distanzscheiben verbauen, dann ist erledigt... bei mir wars danach kein thema mehr.
zum verformen der innenradhäuser kann ich nur sagen dass dies nicht wirklich immer funktioniert. hab meine im inneren bereich (ca 1/3 der gesamtbreite) ausgeschnitten. der ist eh für nichts gut. (meine sommerfahrermeinung) außen hälts ohne probleme auch so... muss aber nicht sein wenn du die scheiben verbaust!
30er Woofer im Skisack, so wirds gemacht:
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=4536
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=4536
Also bei mir schleift es genau an der selben Stelle an der Karosserie. Das Foto hätte auch von mir sein können.
Habe BMW Style 44 Felgen (glaub ET47) mit 225/45ZR17, Lenkeinschlagbegrenzer sind auch verbaut und mein Auto ist 70/50mm tiefergelegt.
Habe BMW Style 44 Felgen (glaub ET47) mit 225/45ZR17, Lenkeinschlagbegrenzer sind auch verbaut und mein Auto ist 70/50mm tiefergelegt.
ja im sommer fahr ich auch 15 zöllermit205 *lol
nicht lachen ist so.....hat sich so ergeben :-)
edit.
also meint ihr das spurplatten ein muss ist. Hab was bei ebay gefunden was meint ihr dazu Link
und meint ihr das ich dann bördeln muss oder würde es noch gehen?? Weil sieht schon knapp aus vorne ich versuch mal bilder morgen zu uppen
Bearbeitet von - threetwofive am 14.12.2006 18:25:36
nicht lachen ist so.....hat sich so ergeben :-)
edit.
also meint ihr das spurplatten ein muss ist. Hab was bei ebay gefunden was meint ihr dazu Link
und meint ihr das ich dann bördeln muss oder würde es noch gehen?? Weil sieht schon knapp aus vorne ich versuch mal bilder morgen zu uppen
Bearbeitet von - threetwofive am 14.12.2006 18:25:36
Zitat:
*Klugscheißermodusan*...wie wär's dann einfach mal mit Lösungsansätzen statt saudummen gebrabbel? *Klugscheißermodusaus*(Zitat von: Pixsigner)
locker bleiben typ...
ich hab dich lediglich mit ner lustigen art und weise auf ne fehldeutung von dir hingewiesen...
da brauch man nicht ausfallend werden...
zum thema: mich stört sowas nicht...
der Nilz wars...
Zitat:
locker bleiben typ...
ich hab dich lediglich mit ner lustigen art und weise auf ne fehldeutung von dir hingewiesen...
...hab 2 Eimer voll gelacht...
E36 - IS IT LOVE?
Zitat:
ja im sommer fahr ich auch 15 zöllermit205 *lol
nicht lachen ist so.....hat sich so ergeben :-)
edit.
also meint ihr das spurplatten ein muss ist. Hab was bei ebay gefunden was meint ihr dazu Link
und meint ihr das ich dann bördeln muss oder würde es noch gehen?? Weil sieht schon knapp aus vorne ich versuch mal bilder morgen zu uppen
Bearbeitet von - threetwofive am 14.12.2006 18:25:36(Zitat von: threetwofive)
Bei ET40 sollten die Lenkeinschlagbegrenzer ausreichen. Kosten ca.10€ und sind in 20min eingebaut.
hab ich ja schon gemacht hat 9,95 gekostet
Jey Leute ich bekomm gleich nen Anfall.......... saßen heute zwei Leute hinten im Wagen und jetzt schleift es auch Hinten im Radkasten wenn hinten jemand sitzt. Das kann doch nicht wahr sein das man schon bei 225´er schon bördeln muss.!!!! Hat sich zusammen mit einem Scheppern bemerkbar gemacht bzw ein blechteil als ob es auf der strasse mit geschliffen wird,hab mich runter gelegt, hab aber nichts gesehen was kann das denn jetzt sein????????
et40 is ne blöde tiefe für 225er aber bissi seltsam is das scho, gugg die das nochma genau an und mach das es passt...
ich lass das mal hinten bördeln und für vorne hol ich mir spurplatten 10 mm ich hoff nur das es dann vorne trotzdem passt und nicht auch bördeln muss.Darf man das überhaubt? Spurplatten nur an die vorderachs??? oder muss ich gleich auch für hinten welche kaufen???
:edit kam noch nicht dazu Fotos zu machen
:edit kam noch nicht dazu Fotos zu machen
also ich hab H&R spurplatten auf der vorderachse. die darf man eigentlich nur entweder auf der hinterachse oder rundum fahren.. wenn man mit dem tüv gut auskommt, trägt er erst trotzdem ein ;)
wie es mit spurplatten von anderen herstellern aussieht, kann ihc leider net sagen
(brauchte vorne spurplatten, weil die mutter vom gewindefahrwerk im weg war)
wie es mit spurplatten von anderen herstellern aussieht, kann ihc leider net sagen
(brauchte vorne spurplatten, weil die mutter vom gewindefahrwerk im weg war)
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