Hallo zusammen,
nachdem ich hier einiges gelesen habe was den Umbau eines M5 Kombiinstrument in einen 540i betrifft, kann ich nun selbst sagen es ist MÖGLICH den Umbau zu machen!
Mein 540i ist Baujahr 1997 60.000Km nur mak so nebenbei....der M5 Tacho war aus einem 2004 Modell. Es war nicht möglich den M5 Tacho so zu codieren das dieser im 540i funktioniert hätte, aber es war möglich die Teile aus dem M5 Tacho wie Nadeln, Zifferblatt, etc. in das Originale Kombiinstrument des 540i einzubauen und Tacho wie Drehzahlmesser etc. so zu codieren das es einwandfrei funktioniert.
Jetz weiss ich endlich wie schnell ich unterwegs bin, ist das schönste Vorweihnachtsgeschenk ;-)
Nun zum eigentlichen das alles macht eine Firma in Hannover möglich über die ich sagen muss: Service Note 1 Preisleistungsverhältnis Note 1 es ist der absolute Hammer das es heute noch so etwas gibt.
Sollte jemand Interesse haben einen solchen Umbau zu machen oder Probleme haben mit Pixelfehler dort wird euch geholfen!
http://www.tachopix.de
P.s. Danke auch einem netten Bayern der mir bei diesem Vorhaben helfen wollte ;-))
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Mein 540i ist Baujahr 1997 60.000Km nur mak so nebenbei....der M5 Tacho war aus einem 2004 Modell. Es war nicht möglich den M5 Tacho so zu codieren das dieser im 540i funktioniert hätte, aber es war möglich die Teile aus dem M5 Tacho wie Nadeln, Zifferblatt, etc. in das Originale Kombiinstrument des 540i einzubauen und Tacho wie Drehzahlmesser etc. so zu codieren das es einwandfrei funktioniert.
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!! Have a nice Day!!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Burgl,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "M5 Tacho im 540i etc."!
Gruß
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Gruß
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Servus Burgl!!!
Mein Angebot stand nach wie vor wie besprochen wenn der Winter vorbei ist ;-)
Hab ich Dir ja versprochen!!!
Aber so geht`s natürlich auch!!!
Gruß
X-Men
ps. Kannst mal vom Tacho a Foto machen und reinstellen oder mir schicken??? Würde gerne das Ergebnis sehn ;-)
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X-Men
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Mfg: X-Men
Hubraum statt Spoiler
BMW V/8 Power
"www.bmw.dfnb.de"
"www.BrunnLee.de"
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Hallo
Ich wäre auch an Bildern und weiteren Hintergrundwissen Interessiert .
Markus
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Hallo,
was ist noch unklar? Schau Dir die Bilder von X Men's Auto an so sieht das bei mir aus, genau so.
Nur ist es mein originaler Tacho umgebaut mit den M5 Teilen und neu abgestimmt auf mein Fahrzeug (Kilometeranzeige, Drehzahlmesser etc.) alles funktioniert bis auf die Öltemperatur weil der 540i ja bekanntlicherweise keinen Temperaturfühler besitzt. Es brennen keine Lampen das irgendwas an dem Tacho manipuliert wurde etc. Wenn Du ein M5 Tacho einbauen willst und dieser nicht all zu weit vom Baujahr deines Fahrzeugs abweicht, ist der Umbau bzw. die Umcodierung für diese genannte Adresse noch einfacher. Aber wie schon gesagt, ich finde die Lösung aus Original mach M5 die bessere Variante.
Bei Fragen schreib mir was Du genau wissen möchtest.
Gruß Burgl
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Nur ist es mein originaler Tacho umgebaut mit den M5 Teilen und neu abgestimmt auf mein Fahrzeug (Kilometeranzeige, Drehzahlmesser etc.) alles funktioniert bis auf die Öltemperatur weil der 540i ja bekanntlicherweise keinen Temperaturfühler besitzt. Es brennen keine Lampen das irgendwas an dem Tacho manipuliert wurde etc. Wenn Du ein M5 Tacho einbauen willst und dieser nicht all zu weit vom Baujahr deines Fahrzeugs abweicht, ist der Umbau bzw. die Umcodierung für diese genannte Adresse noch einfacher. Aber wie schon gesagt, ich finde die Lösung aus Original mach M5 die bessere Variante.
Bei Fragen schreib mir was Du genau wissen möchtest.
Gruß Burgl
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