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was für bremsen sind den auf dem m3 drauf? hat der keine brembos?
naja unterhalt hoch is klar aber mein jetziges auto (Seat Leon Cupra R) ist fast gleich hoch im unterhalt das is als ok für mich
laut ist gut :)
wertverlust ist ne üble sache da haste recht, hab aber gehört das das nur die ersten 3 jahre so ist danach würde der wert relatiev stabil bleiben
aber zu warten bis der neue rauskommt is ne gute idee dann sinken die älteren mdele ja immer noch n bissel
wann kommt den der neue m3 raus?
Bearbeitet von - M3_BIIAAAAATCH am 19.11.2006 13:40:42
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Hallo M3_BIIAAAAATCH,
schau mal hier
(klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kaufberatung E46 M3"!
Gruß
Natürlich ist der Wertverlust groß. Geh doch mal zum Bimmer Händler und frag den. Meiner jedenfalls erzählt mir keine Märchen mehr. Er meinte, dass der M3 überhaupt kein so großartiges seltenes Auto ist. Das Teil fährt zu hauf rum. Daher auch der Wertverlust. Einigermaßen wertstabil sind eher die Alpina-Modelle.
Und unterm Strich lohnt sich so ein Auto für den Alltag überhaupt nicht. Ich seh's bei meinem Bruder. Evo 8 mit Motorumbauten...brett-hart, Sportsitze, man denkt man sitzt auf der Straße und zu heizen erst den Motor sachgemäß wearm laufen lassen...wann kannst das shcon mal gewährleisten? Für weite Strecken ist das Fahrzeug und genau wie ei M3 überhaupt nciht geeignet. Deshalb hat er sich noch ein anderes.."normales" Auto geholt, was wenigstens Ausstattung hat. Und M3 auch nur als Zweitwagen..wenn das Wetter schön ist zum ausfahren aber sonst. Allein schon die Bremsen kosten ein Vermögen. Naja..wie auch immer, kann jedem nur "zum Kauf raten."
If it looks good, you'll see it;
If it sounds good, you'll hear it,
if it's marketed good, you'll buy it;
but...if it's real, you'll feel it.
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also nen gemachten evo kann man nun echt ned mit nem serien m3 vergleichen
sicher is das kein auto für leute die jeden tag 100km zur arbeit pendeln müssen
ausstattungstechnisch is der m3 kaum zu überbieten hat alles was man nur braucht
ok das auto is nicht so altagstauglich wie ein golf oder ähnliches aber wer will sowas schon man muss halt wissen ob man lieber mal odertlich spass ´mit seinem auto haben will oder lieber gemütlich durch die gegend zu kondeln un keine angst vor schlaglöcher haben muss
Bearbeitet von - M3_BIIAAAAATCH am 19.11.2006 17:17:37
ja aber es gibt einige die fahren nicht jeden an die arbeit, hin und zurück, um die sau rauszulassen. um kurzfristig hin und her zu fahren, lange wie auch kurze strecken, das ist alltagstauglich... und da sollte ein m3 schon ordentlich warm gefahren sein bevor ich mal die 343 Pferde springen lasse.
Also als Zweitwagen ist der M3 net schlecht - keine Frage.
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so hab soeben mein altes baby verkauft bin ja schn etwas traurig
aber dafür gehts morgen zum bmw händler mein neuen m3 aussuchen =)
Mitglied seit: 04.04.2005
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1057 Beiträge
Wir wäre es denn mit dem neuen 335?? Legste noch etwas drauf und hast dafür einen Neuwagen mit neuer Garantie usw...
hol dir lieber nen 335i mach nen chiptunign dazu dann haste leistung wie nen M3! und der ist billiger und seltener! oder hole dir nen 335d und mach nen chiptuning dann sparste ordentlich am sprit!
Joa hohl dir den 335i, der bringt viele Vorteile mit sich. Und leistung ist nich alles, denk mal bei dem an den Drehmomentverlauf;)
Noch etwas drauf legen ist gut...
Ein gut Ausgestatteter 335i kostet um die 55 - 60 Tausend...
Viel Spaß mit deinem Emmy.
Ist en bischen was anderes als so en kleiner Seat... :-)
--> SYNDIKAT - REGION - LUXEMBURG <--
Zitat:
gibts hier keine M3 fahrer????
(Zitat von: M3_BIIAAAAATCH)
Braucht es dazu unbedingt M3-Fahrer.
Er ist nicht als Alltagsfahrzeug ausgelegt und erreicht seitens des Motors bei weitem nicht die Laufleistungen z.B. eines 330i.
Einen M3 muss man sich leisten können - im Unterhalt - nicht in der Anschaffung. Ich kenne mehr als genug abgemeldete Garagen-M3's, weil der Besitzer mal wieder keine Kohle für die Versicherung oder für eine Anstehende Reparatur hat. Erkundige dich was ein Satz Bremsscheiben mit Belägen für einen M3 kosten und dann bedenke, das diese nicht so lange halten wie in einem 330i.
Aber das du wie die meisten ja unbedingt Zahlen sehen wollen:
Bei einem M3 mit mehr als 100.000 km wär ich schon sehr vorsichtig....da wäre ein 330i mit 250.000 km unbedenklicher.
Ich hab es schonmal geschrieben: Der M3 ist ein Sprinter und kein Langstreckenläufer.
Haben Sie noch Sex oder fahren Sie schon Benz?
....richtig, die laufenden Kosten, Versicherung, Werkstatt usw. sind häftig, deswegen habe ich mich auch für einen 330 entschieden - sogern ich auch einen M hätte..., die Vernunft hat gesieht!
...ein Seat hat doch niemals die gleichen Unterhaltskosten wie ein M3...???
wenn man € irgendwo gehäuft hat, dann ist es keine Frage - natürlich M3 aber das haben ja die wenigsten!
also ich hab einen e36 3,0 m3 und der ist schon teuer im unterhalt aber ich sag nur einens man kann keinenn 330i mit einem M3 vergleichen leute M3 das ist was ganz anderes.
also ich tät ma den M3 kaufen
mfg dado
Mitglied seit: 27.11.2006
vorm Mond
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1 Beitrag
Zitat:
thx M3 MARK
ps richtig geiler m3 den du da hast
(Zitat von: M3_BIIAAAAATCH)
was geil findest du den? ich weiß geschmäcker lassen sich unterscheiden aber...
Zitat:
was geil findest du den? ich weiß geschmäcker lassen sich unterscheiden aber...
(Zitat von: vernicher)
Wieso postet du dann???
Er findet ihn geil, du nicht.
Ziemlich sinnloser Beitrag...
Ein Flotter 3er muss nicht zwingend mit Sex assoziiert werden
Zitat:
also ich hab einen e36 3,0 m3 und der ist schon teuer im unterhalt aber ich sag nur einens man kann keinenn 330i mit einem M3 vergleichen leute M3 das ist was ganz anderes.
(Zitat von: dados)
Du willst doch nicht im Ernst den 3.0 M3 mit 'nem E 46 M3 vergleichen?!? *rolleyes*...
Ohman, jetzt werden Äpfel mit Birnen verglichen...
Mitglied seit: 27.11.2006
vorm Mond
Deutschland
1 Beitrag
Zitat:
Zitat:
was geil findest du den? ich weiß geschmäcker lassen sich unterscheiden aber...
(Zitat von: vernicher)
Wieso postet du dann???
Er findet ihn geil, du nicht.
Ziemlich sinnloser Beitrag...
(Zitat von: Dolph1984)
sinnloser beitrag... was ist dein beitrag...
Mitglied seit: 27.04.2004
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188 Beiträge
So..jetzt beruhigen wir uns mal wieder!
Wenn dein ausgesuchtes Auto, der M3, 35t€ kostet und du kriegst die Summe ohne Problem zusammen, ohne über deine Reserven zu huschen, wie mansch anderer: Dann könnte waS FÜR DICH SEIN:
Wenn du anfängst Versicherungen zu vergleichen, vielleicht preiswertere Bremsen und dein vom Freund preiswerteres besorgtes Öl zu besorgen dann: NEIN! Lass es.
Ein M ist im Unterhalt eine immense Geldvernichtungsmaschine. Wenn das Geld nicht locker sitz, Finger weg.
Denk dran, dass Scheckheft MUSS gepflegt werden, und zwar von BMW und nicht von ATU. Irgendwann willste ihn ja auch verkaufen ;-)
~ErsGuterJunge~
Denn ohne mich wird deutscher Rap schon wieder nicht hart
Schon wieder ein Tag an dem ich eure Lieder nicht mag salutiert steht stramm
Ich bin der Leader wie A
Zitat:
Zitat:
thx M3 MARK
ps richtig geiler m3 den du da hast
(Zitat von: M3_BIIAAAAATCH)
was geil findest du den? ich weiß geschmäcker lassen sich unterscheiden aber...
(Zitat von: vernicher)
stimmt geschmäcker sind verschieden aber was soll denn nicht okay sein?? mein wagen sieht ja nicht kitschig oder so aus das nennt man edles tuning mit steal
was ist überhaupt ein bmw 2002 turbo
Bearbeitet von - m3 mark am 07.12.2006 14:55:39
Muss Mark recht geben - finde auch das er den geilsten M3 hat den ich je gesehen habe!!
PS:@Mark
Solltest Du mal an einen Verkauf denken würde ich mich über ein I-Mehl freuen ;-)
Denke nicht, daß es keine Krokodile gibt, nur weil das Wasser ruhig ist. (Malaysisches Sprichwort)