Ich hab ein gutes Angebot für Felgen der Größe 8,5 und 10x17" ET 20.
Jetzt wollte ich mal nachfragen was an Karosseriearbeiten auf mich zukommen und wie teuer so etwas ca. ist.
Felgen sind für nächsten Sommer(dann kommt auch ein Gewindefahrwerk rein)
Thx 2_Stoned
Jetzt wollte ich mal nachfragen was an Karosseriearbeiten auf mich zukommen und wie teuer so etwas ca. ist.
Felgen sind für nächsten Sommer(dann kommt auch ein Gewindefahrwerk rein)
Thx 2_Stoned
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo 2_Stoned,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "8,5 und 10x17" ET20 auf 316i"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "8,5 und 10x17" ET20 auf 316i"!
Gruß
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Hi ,
bei den angegebenen Maßen musst du ein gutes Stück ziehen !!
Eine 10J ist nicht mal eben so drunter , was dir helfen kann ist wenn du einen Reifen verwendest der sich schön zieht zb den Dunlop SP 9000!!
Aber alles in allem würde ich dir von der Kombi bei einem 316er abraten !!
bei den angegebenen Maßen musst du ein gutes Stück ziehen !!
Eine 10J ist nicht mal eben so drunter , was dir helfen kann ist wenn du einen Reifen verwendest der sich schön zieht zb den Dunlop SP 9000!!
Aber alles in allem würde ich dir von der Kombi bei einem 316er abraten !!
Also an der Va muss im schlimmsten Fall etwas gebörtelt werden.
An der Ha muss schon etwas gezogen werden,kann schon sein das der Lack da schon abplatzt muss aber nicht.
Alles zusammen wenn ned Lackiert werden muss dürfte es so um die 150Euro kosten.
Muss Lackiert werden dann um die 600Euro.
Kann man so genau jetzt ned sagen,da ja jeder andere Preise hat.
MFG: Sven
An der Ha muss schon etwas gezogen werden,kann schon sein das der Lack da schon abplatzt muss aber nicht.
Alles zusammen wenn ned Lackiert werden muss dürfte es so um die 150Euro kosten.
Muss Lackiert werden dann um die 600Euro.
Kann man so genau jetzt ned sagen,da ja jeder andere Preise hat.
MFG: Sven
http://s8.bitefight.de/c.php?uid=21566
du musst den lack vorher mit dem heißluftföhn etwas erwärmen denn dann wird er weich und kann auch nicht abplatzen dannahste das ganze geld fürs lackieren und alles gespart
Ich hatte auch mal 10 x 17 mit ner ET von 20 drauf und da ist trotz erwärmen etwas Lack abgeplatzt.Habs auch von nem Fachmann machen lassen der sein Handwerk versteht aber er hatte mich vorher schon gewarnt das es passieren könnte.
MFG: Sven
MFG: Sven
http://s8.bitefight.de/c.php?uid=21566
danke für die schnellen antworten.
hab mir schon gedacht das es ein wenig gezogen werden muß. aber sieht halt geil aus und sind günstig zu bekommen.
hoffe nur das ich hinten 235 und keine 245 raufmachen kann.
Thx 2_Stoned
hab mir schon gedacht das es ein wenig gezogen werden muß. aber sieht halt geil aus und sind günstig zu bekommen.
hoffe nur das ich hinten 235 und keine 245 raufmachen kann.
Thx 2_Stoned
also bei mir wurde nichts gelackt und ich 10 j et 15...
Ich fahre auch 235 Goodyear Eagle F1 auf ner 10J,habs ohne Probleme eingetragen bekommen.Musste mir nur ne Freigabe vom Reifenhersteller besorgen.
@ Coupe E36: 10 x 17 et 15 ohne Lacken? Wow,kann ich ja fast garned glauben.
MFG: Sven
@ Coupe E36: 10 x 17 et 15 ohne Lacken? Wow,kann ich ja fast garned glauben.
MFG: Sven
http://s8.bitefight.de/c.php?uid=21566
Hi,
vorn sollte das kein problem geben, außer wenn der tüv auf verschränkung prüft und noch seine prozente zugibt (zwecks fahrverhalten in steilen kurven). hinten wird aber wohl bördeln kaum reichen, verweise auf vorhergehende antworten mittels heißluft und ziehen.
vorn sollte das kein problem geben, außer wenn der tüv auf verschränkung prüft und noch seine prozente zugibt (zwecks fahrverhalten in steilen kurven). hinten wird aber wohl bördeln kaum reichen, verweise auf vorhergehende antworten mittels heißluft und ziehen.
auf der Suche nach 300 km/h
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