Zitat:
na warum(Zitat von: nurprobleme)
Wen oder was meinst du damit jetzt genau?
Gruß Eric
Wir zahlen ein halbes Jahrhundert und knien vor der Welt, so manch ein Gebilde aus Lügen einst zerfällt, wir sind nun mal ein Tätervolk für alle Zeit und ihr euch selbst eure Verbrechen verzeiht.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo rs2000mk6,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Drezahlbegrenzer E36 318is"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Drezahlbegrenzer E36 318is"!
Gruß
Also 240 km/h ??? Auf keinen Fall !
Es sei denn ihr fahrt mit 185ern 15 Zoll einen ganz langen, steilen Berg runter und seit noch zusätzlich im Windschatten eines schnelleren Fahrzeuges.
Macht euch bitte nicht selbst glücklich.
Fahre ebenfalls nen iS. Also laut Tacho ist so bei 220 - 225 km/h Schluss.
Drehzahl ist dann fast bei 6900 u/min.
Wenn ich allerdings die Sommerbereifung ( 225/40 18 ) drauf habe muss ich mich schon sehr anstrengen um die 210 zu knacken.
Es sei denn ihr fahrt mit 185ern 15 Zoll einen ganz langen, steilen Berg runter und seit noch zusätzlich im Windschatten eines schnelleren Fahrzeuges.
Macht euch bitte nicht selbst glücklich.
Fahre ebenfalls nen iS. Also laut Tacho ist so bei 220 - 225 km/h Schluss.
Drehzahl ist dann fast bei 6900 u/min.
Wenn ich allerdings die Sommerbereifung ( 225/40 18 ) drauf habe muss ich mich schon sehr anstrengen um die 210 zu knacken.
18 zöller aufm IS? auslach.....
Da ist es überhaupt kein Wunder das du net von der Stelle kommst.......ow man
Außerdem hängt die Endgeschwindigkeit eines Fahrzeuges von seiner Ausstattung ab.Je mehr drin ist um so mehr wiegt er!!!
Ein Auto was nur Lenkrad und 4 Räder drin hat ist immer schneller als ein gleiches mit viel Extras.
Das solle sich mal so Mancher zu Herzen nehmen!
Da ist es überhaupt kein Wunder das du net von der Stelle kommst.......ow man
Außerdem hängt die Endgeschwindigkeit eines Fahrzeuges von seiner Ausstattung ab.Je mehr drin ist um so mehr wiegt er!!!
Ein Auto was nur Lenkrad und 4 Räder drin hat ist immer schneller als ein gleiches mit viel Extras.
Das solle sich mal so Mancher zu Herzen nehmen!
auch ohne 18 zoll und ohne viel Ausstattung schafft ein IS keine 240.
Bleibt mal auf dem Boden.
Bleibt mal auf dem Boden.
BMW 328i Coupé
tach auch
hab auch nen is und hab ihngetestet laut tacho fährt er 225km
und laut GPS 230.
aber erlich gesagt mich interesiert es nicht wie schnell er im endbegrenser hengt.
um wirklich zu testen wie schnell er wirklich ist kommen so viel kreterien zusammen das man es nicht genau feststellen kann.
z.b Ausentemperatur, Reifen, oder noch nen kleinen mängel den man nicht sieht oder hört und und und.
MFG BUll
hab auch nen is und hab ihngetestet laut tacho fährt er 225km
und laut GPS 230.
aber erlich gesagt mich interesiert es nicht wie schnell er im endbegrenser hengt.
um wirklich zu testen wie schnell er wirklich ist kommen so viel kreterien zusammen das man es nicht genau feststellen kann.
z.b Ausentemperatur, Reifen, oder noch nen kleinen mängel den man nicht sieht oder hört und und und.
MFG BUll
muss jetzt mal was zum thema schreiben! also der ganze thread liest sich ja grauenhaft...ständig neue fragen die man sich zu 99,9% mit 10min suchen im internet (google, wiki etc...funktioniert bestens!) oder einem blick ins bordbuch bzw. die eigene zulassung beantworten kann.
außerdem ist es lustig welche geschwindigkeiten einige "is-fahrer" erreichen.....totaler quark!!!
hat zwar wenig mit dem 3 jahren alten thema von Dimmi zu tun, aber mal kurz ein paar ot-bemerkungen...
die endgeschwindigkeit hängt von vielen faktoren ab........
als erstes und gaaaanz wichtig.....technischer zustand des fahrzeuges, fahrzeuggewicht, reifen (breite/größe/luftdruck), außentemeperatur und ob die fahrbahn gefälle oder steigung aufweist!
außerdem könnt ihr alle davon ausgehen, das die tachowerte nicht stimmen. ist zwar unterschiedlich aber die gehen im schnitt bei hoher geschwindigkeit 10-20km/h vor....manche sogar mehr!
der "is" ist mit einer beschleunigung von 10,2 sek angegeben und einem topspeed von 213km/h (jaja oder vielleicht auch 214km/h) als schalter. ist ein 1,8liter mit 140PS....der kann mit diesem..ähhh sorry MOTÖRCHEN (nicht böse gemeint) und dem gewicht gar nicht viel schneller fahren...außer halt auf dem tacho!
alle werte jenseits von....sagen wir mal 220km/h sind quark...egal wie leergeräumt, gepflegt, wie dünn die reifen oder wie stark das gefälle ist.......dies gibt nämlich weder motor noch getriebe her!! auf dem tacho kann also viel stehen........ ;-)
Bearbeitet von: copy am 01.09.2009 um 13:29:47
außerdem ist es lustig welche geschwindigkeiten einige "is-fahrer" erreichen.....totaler quark!!!
hat zwar wenig mit dem 3 jahren alten thema von Dimmi zu tun, aber mal kurz ein paar ot-bemerkungen...
die endgeschwindigkeit hängt von vielen faktoren ab........
als erstes und gaaaanz wichtig.....technischer zustand des fahrzeuges, fahrzeuggewicht, reifen (breite/größe/luftdruck), außentemeperatur und ob die fahrbahn gefälle oder steigung aufweist!
außerdem könnt ihr alle davon ausgehen, das die tachowerte nicht stimmen. ist zwar unterschiedlich aber die gehen im schnitt bei hoher geschwindigkeit 10-20km/h vor....manche sogar mehr!
der "is" ist mit einer beschleunigung von 10,2 sek angegeben und einem topspeed von 213km/h (jaja oder vielleicht auch 214km/h) als schalter. ist ein 1,8liter mit 140PS....der kann mit diesem..ähhh sorry MOTÖRCHEN (nicht böse gemeint) und dem gewicht gar nicht viel schneller fahren...außer halt auf dem tacho!
alle werte jenseits von....sagen wir mal 220km/h sind quark...egal wie leergeräumt, gepflegt, wie dünn die reifen oder wie stark das gefälle ist.......dies gibt nämlich weder motor noch getriebe her!! auf dem tacho kann also viel stehen........ ;-)
Bearbeitet von: copy am 01.09.2009 um 13:29:47
Zitat:
hab auch nen is und hab ihn getestet laut tacho fährt er 225km
und laut GPS 230.
Laut Tacho 225km/h und laut GPS 230km/h? Würde mal sagen dein Navi (oder womit du gemessen hast) ist defekt.
Wir zahlen ein halbes Jahrhundert und knien vor der Welt, so manch ein Gebilde aus Lügen einst zerfällt, wir sind nun mal ein Tätervolk für alle Zeit und ihr euch selbst eure Verbrechen verzeiht.
es gibt halt leute die sich bischen unterhalten wollen über ihr auto. wens einem nicht passt das wird nur einen 1.8 fahren soll er uns doch einfach nen 3liter schenken. dan sind wird ruhig....:-))))
Zitat:
es gibt halt leute die sich bischen unterhalten wollen über ihr auto. wens einem nicht passt das wird nur einen 1.8 fahren soll er uns doch einfach nen 3liter schenken. dan sind wird ruhig....:-))))(Zitat von: nurprobleme)
dagegen hat ja auch keiner was du nase...im gegenteil!mir ist total wurscht was hier die leute für maschinen haben......!
das einzige was tierisch nervt, wenn leute es nichtmal schaffen in ihren fahrzeugschein zu schauen geschweige denn google zu benutzen.......
aja gut, aber dafür ist doch das forum da die ,die nicht viel übers auto wissen hier nachfragen weil google oder so kannste vergessen wer weis wasn idiot da einträgt kann auch einer ohne plan sein.
Das gleiche kann dir aber in einem Forum auch passieren du kennst weder die Person mit der du schreibst noch weißt du nicht was die dir erzählt ;) Das ist nunmal im Internet so das jeder seinen Senf überall dazu geben kann, auch wenn man vll bei etwas keine ahnung hat und damit andere leute verunsichert und die dann vielleicht sogar dazu bewegt eine falsche entscheidung zu treffen.
Zurück zum Thema: Ich hab auch mal nen IS gefahren (mit 17") und der lief laut tacho auch so knapp um die 230 soviel ich mich dran erinnern kann und dann war auch schluss und gedreht müsste der auch so um die 6500-6800 haben. Und wenn mein 328er laut tacho vll. grad mal 240-250 höchstens packt dann glaub ich kaum das ein IS an mir vorbeizieht^^ beim 28er bin ich bei der geschwindigkeit zwar auch noch nicht im roten bereich soviel ich festgestellt habe aber wirklich schneller geht es dann trotzdem nicht. Die Autobahn lies es dann in den Moment auch nicht zu.. Ich müsste mal mitn Navi nachmessen. Gibt es da eigentlich ne V-Max aufhebung fürn 28er?^^
Zurück zum Thema: Ich hab auch mal nen IS gefahren (mit 17") und der lief laut tacho auch so knapp um die 230 soviel ich mich dran erinnern kann und dann war auch schluss und gedreht müsste der auch so um die 6500-6800 haben. Und wenn mein 328er laut tacho vll. grad mal 240-250 höchstens packt dann glaub ich kaum das ein IS an mir vorbeizieht^^ beim 28er bin ich bei der geschwindigkeit zwar auch noch nicht im roten bereich soviel ich festgestellt habe aber wirklich schneller geht es dann trotzdem nicht. Die Autobahn lies es dann in den Moment auch nicht zu.. Ich müsste mal mitn Navi nachmessen. Gibt es da eigentlich ne V-Max aufhebung fürn 28er?^^
Autos werden hinten angetrieben...
...alles andere sind Kutschen! :D
...alles andere sind Kutschen! :D
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Hallo Leute,
habe auch einen 1994 318is 4 class II bei mir kommt der begrenzer jenseits der 7000 marke garnicht ich glaub den hab ich mal probiert war glaub ca. auf 7500 U/min ist das normal??
oder wurde daran was gemacht?
gruß
Emrah85
habe auch einen 1994 318is 4 class II bei mir kommt der begrenzer jenseits der 7000 marke garnicht ich glaub den hab ich mal probiert war glaub ca. auf 7500 U/min ist das normal??
oder wurde daran was gemacht?
gruß
Emrah85
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