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Hi community,

Also ick habe seit heute morgen ein Problem, welches mich fast in den Wahnsinn treibt.
Heute morgen hat das Bedienteil für die Klimatronic angefangen zu zicken...
Es begann mit einer Verdunkelung des Anzeigedisplays... So als ob die Hintergrundbeleuchtung abgeschalten wurde.
Das Bedienteil reagierte nicht mehr. An der nächsten roten Ampel habe ich den Motor abgestellt und neugestartet, daraufhin war es dann ganz aus und ließ sich auch nicht aktivieren. Der Kompressor läuft aber mit, weil bei Fahrt Kaltluft aus den Düsen strömt.

Wieder zuhause habe ich das Radio und auch das Bedienteil ausgebaut... Und als ich es in den Händen hielt ging es plötzlich wieder... Also alles wieder eingebaut, Glück gehabt dacht ich...

Ja eben nicht...

Als ich zum Kumpel unterwegs war selbes Problem... Diesmal half aber auch kein ausbauen mehr...
Eher noch schlimmer, jetzt geht auch das Radio nicht mehr...

Anzumerken ist noch, das der Lüfter für die Innenraummessung läuft, Saft kommt also an...

Jetzt also meine frage: kennt jmd dieses Problem und eine Lösung? Rein aus Erfahrung, ein Problem mit dem Bedienteil oder Elektronik allgemein?


Vielen dank leute
Vielleicht hat ansonsten irgendjmd ein paar Ideen, was man überprüfen könnte


Bearbeitet von: carbonyte am 31.08.2011 um 21:17:50

*update* Also mal genau aufgepasst während dem fahren... Nach dem abstellen läuft der Kompressor in die andere Richtung langsam weiter... (Kühlmittel welches verdampft, zurück in den Kompressor strömt, und ihn deshalb gegen Laufrichtung antreibt?)

Nach längerer Standzeit funktioniert das Bedienteil... Nach ca 5 Minuten fahrt ging jedoch das Ding wieder halb-aus... Dabei war ein deutlicher Leistungsverlust zu spüren, so als ob der Kompressor volle Pulle Leistung nimmt (is nur'n 316'er, da merkt man das echt ob Klima läuft oder nicht)... das Display geht aus, die grünen LED's an den seiten bleiben aber an... nach neustart an der Ampel war das Teil komplett aus, bis auf die Hintergrundbeleuchtung der Tasten...

Ich werd morgen mal gucken ob das Problem auch auftritt, wenn ich den Kompressor von vorneherein ausschalte... Update folgt dann

Google ist dein bester Freund:

http://www.auto-treff.com/bmw/vb/showthread.php?postid=531250#post531250

Problem gefunden... nur die Lösung fehlt noch >.< weil löten trau ich mir dit nich zu...

kennt jmd in Berlin oder Umgebung nen Fachmann der SMD-Bauteile verlöten kann?

vielen Dank

Reparatur vom Könner

Für Leute wie mich, die sich an die Reparatur nicht rantrauen.

Funktioniert bis heute. Ist 5-6 Jahre her.

Gruß aus Bremen

Der Rottweiler