Hi! Wann setzt bei euch der Drehzahlbegrenzer ein beim 318is?? Bei meim 325 kommt er bei ca. 6500u/min und bei meinem alten 318is erst bei ca. 6700-6800u/min. Hab irgendwie im Rückblick so das Gefühl das doch ein anderer Chip drin war oder sowas!! Das würde jedenfalls die 159Ps auf dem Prüfstand erklären! oder ist es normal das der is höher Dreht als die 6er?? Hatte damals sonst nur nen Bastuck und ein 57i Kit dran. mfg
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Deutschland
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Hallo Dimmi,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Drezahlbegrenzer E36 318is"!
Gruß
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Gruß
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Motor natürlich vorher immer erst warm gefahren!!!
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Nein das ist nicht normal 100% ebay chip drin
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United of TRAKYA
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United of TRAKYA
moin...
ist eigentlich normal, da beim 318is serie normalerweise bei 6500-6700 U/min abgeregelt wird...
wie schnell wird er denn??
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Bearbeitet von - BMW_Stade am 17.05.2006 14:23:37
Bearbeitet von - BMW_Stade am 17.05.2006 14:24:26
ist eigentlich normal, da beim 318is serie normalerweise bei 6500-6700 U/min abgeregelt wird...
wie schnell wird er denn??
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Bearbeitet von - BMW_Stade am 17.05.2006 14:23:37
Bearbeitet von - BMW_Stade am 17.05.2006 14:24:26
ist normal, meiner riegelt auch ca. bei 6700 ab..
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KEEP ON ROLLIN´ BABY !!!
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KEEP ON ROLLIN´ BABY !!!
Er lief damals laut Tacho so 225-230 als er in den Begrenzer ging! Hab das Auto ja schon länger nicht mehr. Hat mich nur mal so interessiert wie das bei anderen 318is so ist!
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ja dann ist soweit ok...
also 220 ist normal würd ich sagen...
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also 220 ist normal würd ich sagen...
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bei mir setzt er bei 6700 ein
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meiner riegelt auch so cirka bei 6800 ab.ist dann so bei 220 sachen...
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nein kein chip drin! ich hab auch einen 318is ohne chip 1A zustand und a wengal hergerichted! edelstahl auspuff und max flow! und meiner dreht auch bis 6800 und dann kommt erst der begrenzer! aber das geile darann ist die höchstgeschwindigkeiten auf autobahnen! einfach geil! aber meiner läuft bei 6800 am abregler 240 km/h!
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rechts is gas!!!
Bearbeitet von - autobahnraser1 am 21.05.2006 13:13:46
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rechts is gas!!!
Bearbeitet von - autobahnraser1 am 21.05.2006 13:13:46
autobahnraser dann haste aber ne herbe tacho abweichung würd ich mal sagen!!! weil der 325 mit längerem Diff schon bei ca.240 im 5ten in den begrenzer geht!! auch wenn der 318is etwas höher dreht als die 6er ist es schon allein theoretisch garnicht möglich. mfg
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autobahnraser dann haste aber ne herbe tacho abweichung würd ich mal sagen!!! weil der 325 mit längerem Diff schon bei ca.240 im 5ten in den begrenzer geht!! auch wenn der 318is etwas höher dreht als die 6er ist es schon allein theoretisch garnicht möglich. mfg
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Der begrenzer setzt so ca bei 6800 ein kommt mir manchmal vor wie knappe 7000 muahaha.
Endgeschwindigkeit sind gute 220 je nach reifendimension. Die 240 sind kein echter Wert.
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Ist der Motor kalt? Tritt ihn mit Gewalt!
Endgeschwindigkeit sind gute 220 je nach reifendimension. Die 240 sind kein echter Wert.
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Ist der Motor kalt? Tritt ihn mit Gewalt!
Zitat:
nein kein chip drin! ich hab auch einen 318is ohne chip 1A zustand und a wengal hergerichted! edelstahl auspuff und max flow! und meiner dreht auch bis 6800 und dann kommt erst der begrenzer! aber das geile darann ist die höchstgeschwindigkeiten auf autobahnen! einfach geil! aber meiner läuft bei 6800 am abregler 240 km/h!
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rechts is gas!!!
Bearbeitet von - autobahnraser1 am 21.05.2006 13:13:46(Zitat von: autobahnraser1)
glaube kaum, dass das möglich ist!
ich hab nen 320i mit chip etc. und komme max. auf 240 km/h(wobei hier die real km/h bei ca.220-225 liegt) bei ca. 7200 U/min...
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also....öhm muss ich mir sorgen machen?
also mein is war auf der bahn bei 210 un ich glaub da war auch sense....weil es ging nix mehr.....un das war ne lange grade....aber er bleib ziemlich bei 210 stehen....is das normal, zufall?!....muss ich mir sorgen machen?
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Burn the rubber, but not your soul! Verheiz die Reifen, aber nicht deine Seele!
also mein is war auf der bahn bei 210 un ich glaub da war auch sense....weil es ging nix mehr.....un das war ne lange grade....aber er bleib ziemlich bei 210 stehen....is das normal, zufall?!....muss ich mir sorgen machen?
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Burn the rubber, but not your soul! Verheiz die Reifen, aber nicht deine Seele!
also 220 "laut tacho" sollte er schon laufen, vielleicht hattest du ihn schwer beladen / vollgetankt?
Wobei ich sagen muss das wenn ich mal wegfahre, also vollgetankt, reserverad, werkzeug, reisetasche und handgepäck und ne kühlbox drin habe geht bei mir die nadel knapp so bis 221 - 222. Also ein realistischer wert sind die 214 kmh die im schein stehen denk ich mal
vielleicht hattest du ja starken gegenwind ^^
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Ist der Motor kalt? Tritt ihn mit Gewalt!
Wobei ich sagen muss das wenn ich mal wegfahre, also vollgetankt, reserverad, werkzeug, reisetasche und handgepäck und ne kühlbox drin habe geht bei mir die nadel knapp so bis 221 - 222. Also ein realistischer wert sind die 214 kmh die im schein stehen denk ich mal
vielleicht hattest du ja starken gegenwind ^^
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Ist der Motor kalt? Tritt ihn mit Gewalt!
erst denken dann reden^^...also ich meine ich sollte das tun....
wenn ich ma in die richtung gedacht hätte wäre das vllt sinniger gewesen....
a) vollgetankt un b) zu 4. im auto....
naja.....ich muss es ma alleine testen;)....
aber die 214km/h sind auf jeden realistisch
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wenn ich ma in die richtung gedacht hätte wäre das vllt sinniger gewesen....
a) vollgetankt un b) zu 4. im auto....
naja.....ich muss es ma alleine testen;)....
aber die 214km/h sind auf jeden realistisch
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Hi
Also mein 318is M44B19 dreht bei 6700U/min und laut GPS 226 km/h in den Begrenzer.Tacho ist dann über 220 hinaus, da ich nur den 220er Tacho drin habe.
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Gentlemen start your engines!!
Also mein 318is M44B19 dreht bei 6700U/min und laut GPS 226 km/h in den Begrenzer.Tacho ist dann über 220 hinaus, da ich nur den 220er Tacho drin habe.
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Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 39 Monaten
Ich weiß ich grab hier nen uralten Fred aus, aber ich habn echt blödes Problem.
Hab mir nen vor ca 2 Monaten nen 318is gekauft von 97 und der is immer normal gelaufen.
Hab ihn letztens ne Zeit lang gefahren und wollte dann hal mal im 2 schön ausfahren und hat ab 5500 umdrehungen voll des spinnen angefangen. Hat sich angefühlt wie n begrenzer bloß, dass es dann weiter gegangen ist.
So als wären es Fehlzündung oder er bekommt keine Luft.
hat da ijemand ne AHnung ?
Bis dann greetz Andy
Edit zu meinem Problem:
Da ich nen verchromten Motor habe und den öfter geputzt habe, ist mir wasser zu den Zündspulen/Zündkerzen gelaufen, eins von den beiden is kaput
Greetz Andy
Bearbeitet von: Andy241 am 30.08.2009 um 18:02:01
Hab mir nen vor ca 2 Monaten nen 318is gekauft von 97 und der is immer normal gelaufen.
Hab ihn letztens ne Zeit lang gefahren und wollte dann hal mal im 2 schön ausfahren und hat ab 5500 umdrehungen voll des spinnen angefangen. Hat sich angefühlt wie n begrenzer bloß, dass es dann weiter gegangen ist.
So als wären es Fehlzündung oder er bekommt keine Luft.
hat da ijemand ne AHnung ?
Bis dann greetz Andy
Edit zu meinem Problem:
Da ich nen verchromten Motor habe und den öfter geputzt habe, ist mir wasser zu den Zündspulen/Zündkerzen gelaufen, eins von den beiden is kaput
Greetz Andy
Bearbeitet von: Andy241 am 30.08.2009 um 18:02:01
hi hab ne 1.8is limo mit dem m42 b18 motor also der kleine is. was hat der noch mal an ps?
Was ist bei dem höchstgesch.?
hab den 5 noch nicht ausgefahren aber im 4 macht er 165kmh.
Was ist bei dem höchstgesch.?
hab den 5 noch nicht ausgefahren aber im 4 macht er 165kmh.
Zitat:
hi hab ne 1.8is limo mit dem m42 b18 motor also der kleine is. was hat der noch mal an ps?
Was ist bei dem höchstgesch.?
hab den 5 noch nicht ausgefahren aber im 4 macht er 165kmh.(Zitat von: nurprobleme)
Na 140Ps, hast du keine Zulassung?
Wir zahlen ein halbes Jahrhundert und knien vor der Welt, so manch ein Gebilde aus Lügen einst zerfällt, wir sind nun mal ein Tätervolk für alle Zeit und ihr euch selbst eure Verbrechen verzeiht.
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