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als winterauto ok,
aber mit 220.000km für den alltag ist schon heftig.

Zitat:

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als winterauto ok,
aber mit 220.000km für den alltag ist schon heftig.

(Zitat von: lord_e39)

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LOL was soll das denn heißen?
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Freude am Fahren.
> > > 323ti < < <

Ich denke auch dass 220T km ziemlich viel sind
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Ich weiss, dass das Thema schon älter ist. Aber wer hat nicht schon von einem V8 geträumt? Deshalb will ich auch meinen Senf dazu geben (Habe mal in den USA studiert und dort einen Pontiac Catilina 6,7l V8 gefahren)
In Deutschland bringen einen die Spritkosten um. Fahre 30 000 km/Jahr und würde allein an Sprit 2500 Euro im Jahr mehr bezahlen als beim 525d.
Eine andere Rechnung (als Geschäftswagen-Fahrer muss ich Buch über die Kosten führen und kenne die Kosten): mit gebrauchten Fahrzeugen kann man tatsächlich Geld sparen: Aber nur ca. 20- maximal 30% zu den Kosten eines Neuwagens über 4 Jahre. Denn weniger Wertverlust wird mit höheren Reparaturkosten bezahlt. Das bedeutet beim 540 bleiben 80% von ca. 1200 bis 1500 Euro pro Monat (je nach Laufleistung). An sowas traue ich mich nicht ran.
Wovon ich träume: E60 530d mit 160KW (da billiger) kaufen und Chip tunen. Macht 590 Nm und 200 KW. Das gibt mehr Durchzug als beim 540 zu insgesamt geringeren Kosten. Wer 1000 Euro bis 1200 Euro im Monat übrig hat: Das ist die bessere Alternative (meiner Meinung nach).
Was ist Eure Meinung?
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Wenn der 6000 haben will,gibt er ihn auch für 5000 Bar ab!!!
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