Hi !
Kann man die LED's im Tacho austauschen?
Wie geht das ? Muss man da löten? Was für LED's braucht man da,bzw sind es überhaupt LED's ?
Hat sowas schonmal einer gemacht?
Wo bekommt man passende LED's her?
Würde eventuell gerne ne andere Farbe rein machen.
Oder was gibt es sonst für Möglichkeiten ne andere Beleuchtung im Tacho zu bekommen?
MfG Thunderdome
Kann man die LED's im Tacho austauschen?
Wie geht das ? Muss man da löten? Was für LED's braucht man da,bzw sind es überhaupt LED's ?
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Würde eventuell gerne ne andere Farbe rein machen.
Oder was gibt es sonst für Möglichkeiten ne andere Beleuchtung im Tacho zu bekommen?
MfG Thunderdome
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Thunderdome,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "LED's im Tacho austauschen ???"!
Gruß
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Gemacht hab ichs noch nicht, aber:
schau mal bei eBay.
Dort wird einiges angeboten. Dann weisst Du schon mal wieviele und welche LEDs...
Ist wohl recht kompliziert. Das IK ist eine filigrane Sache... Die bieten aber auch Einbau an...
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schau mal bei eBay.
Dort wird einiges angeboten. Dann weisst Du schon mal wieviele und welche LEDs...
Ist wohl recht kompliziert. Das IK ist eine filigrane Sache... Die bieten aber auch Einbau an...
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Genau..schau mal bei Ebay..da werden zahlreiche Anleitungen angeboten..da steht dann auch drin wie und was du löten musst. Ums Löten wirst du definitv nicht drumrumkommen. Die Teile die du benötigst sind meistens komplett dabei.
Ich wäre aber vorsichtig bei solchen Dingen..es sei denn du bist da sehr geschickt in so etwas.
Kannst ja mal ein Feedback geben wenn du es erfolgreich gemacht hast.
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Ich wäre aber vorsichtig bei solchen Dingen..es sei denn du bist da sehr geschickt in so etwas.
Kannst ja mal ein Feedback geben wenn du es erfolgreich gemacht hast.
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Hi!
Hab's bei meinem E46 gemacht. Hab die originalen gelben LED's vom M3 Kombiinstr. gegen die originalen orangen LED's getauscht. (13Stück) Ist keine Große Sache. Die LED's lassen sich von oben aus- und wieder einlöten. Das übriggebliebene Lötzinn nach dem Rauslöten mit einer Entlötlitze "aufsaugen" und die Neuen reinlöten. Solltest aber unbedingt einen Lötkolben mit Temperaturregler verwenden und möglichst heiß Löten. Bei zu niedriger Temp. ist der Lötkolben unter Umständen zu lange an der LED, die dann erst recht den Hitzetod stirbt. Dies nur als kleiner Tip. Hat bei mit ein und Ausbau ca. eine Stunde gedauert.
L.G.
Armin
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Hab's bei meinem E46 gemacht. Hab die originalen gelben LED's vom M3 Kombiinstr. gegen die originalen orangen LED's getauscht. (13Stück) Ist keine Große Sache. Die LED's lassen sich von oben aus- und wieder einlöten. Das übriggebliebene Lötzinn nach dem Rauslöten mit einer Entlötlitze "aufsaugen" und die Neuen reinlöten. Solltest aber unbedingt einen Lötkolben mit Temperaturregler verwenden und möglichst heiß Löten. Bei zu niedriger Temp. ist der Lötkolben unter Umständen zu lange an der LED, die dann erst recht den Hitzetod stirbt. Dies nur als kleiner Tip. Hat bei mit ein und Ausbau ca. eine Stunde gedauert.
L.G.
Armin
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Wird dir aber nicht viel bringen. Das Problem liegt an der Folie die auf der hinterseite des Tachos ist. Die muss abgekratzt werden. Hatte es auch vor aber trau mich nicht so ganz die Folie abzukratzen.
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V8 Power
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V8 Power
Also ich habs bei meinem e39 gemacht !
Das Löten ist das einfachste, abkratzen musste ich auch nichts.
!!! ABER !!!
Wenn du es tust tu dir selbst einen gefallen und kauf von anfang an neue Tachonadeln mit UND versuche auf KEINENFALL die alten Tachonadeln abzudrehen, dann nimmst du die ganze Drehspuhle unten mit raus. Ich musste einen 2. Tacho bei Ebay schießen und hab die Spuhlen aus diesem rausgenommen und in meinen reingemacht ... kostet viel Zeit, Geld und Nerven ...
Daher einfach die Tachonadeln von deinem Tacho mit einer Zange zerqwetschen dann kannst du beqwem die "Geschwindigkeitsfolie" abnehmen und drunter löten. am Ende einfach die neuen Tachonadeln vorsichtig aufdrücken.
Eine wirklich gute Idee wie man die Bolzen auf die die Nadeln gesteckt werden fixieren kann, so dass du nachher auch eine 100% exacte Tempoanzeige hast kenn ich aber auch nicht ...
Ansonsten ist eine Anleitung bei dem Ebay verkäufer dabei, jedoch sagt der was von "Tachonadeln vorsichtig abdrehen" und dass kannst du zumindest beim e39 wirklich knicken ...
Hoffe habe dir geholfen stehe bei weiteren Fragen gerne zur verfühgung.
MFG
Lukas
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"But I am an Operating System" said Windows XP.
"Yes," returned the cow dung " and I am a layer cake!"
Das Löten ist das einfachste, abkratzen musste ich auch nichts.
!!! ABER !!!
Wenn du es tust tu dir selbst einen gefallen und kauf von anfang an neue Tachonadeln mit UND versuche auf KEINENFALL die alten Tachonadeln abzudrehen, dann nimmst du die ganze Drehspuhle unten mit raus. Ich musste einen 2. Tacho bei Ebay schießen und hab die Spuhlen aus diesem rausgenommen und in meinen reingemacht ... kostet viel Zeit, Geld und Nerven ...
Daher einfach die Tachonadeln von deinem Tacho mit einer Zange zerqwetschen dann kannst du beqwem die "Geschwindigkeitsfolie" abnehmen und drunter löten. am Ende einfach die neuen Tachonadeln vorsichtig aufdrücken.
Eine wirklich gute Idee wie man die Bolzen auf die die Nadeln gesteckt werden fixieren kann, so dass du nachher auch eine 100% exacte Tempoanzeige hast kenn ich aber auch nicht ...
Ansonsten ist eine Anleitung bei dem Ebay verkäufer dabei, jedoch sagt der was von "Tachonadeln vorsichtig abdrehen" und dass kannst du zumindest beim e39 wirklich knicken ...
Hoffe habe dir geholfen stehe bei weiteren Fragen gerne zur verfühgung.
MFG
Lukas
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"But I am an Operating System" said Windows XP.
"Yes," returned the cow dung " and I am a layer cake!"
Zitat:
Oder was gibt es sonst für Möglichkeiten ne andere Beleuchtung im Tacho zu bekommen?(Zitat von: Thunderdome)
Ich würde dir die sogenannten "Plasma-Tachoscheiben" empfehlen - in meiner Fotostory siehtst du wie es dann aussieht.
Die sind für einen Laien die einfachste Variante eine andere Farbe ins Kombi zu bringen. Da muss man nichts löten und die Zeiger muss man zur Montage auch nicht runter fummeln.
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Hinter mir tun alle warte, wenn ich meinen Diesel starte :)
rumpel666
Mein "Nebel-Werfer"
Zitat:
... Da muss man nichts löten und die Zeiger muss man zur Montage auch nicht runter fummeln.(Zitat von: rumpel666)
Sieht auch klasse aus, vorallem sind die Tachonadeln dann noch in einer anderen Farbe, was beim löten nicht der Fall ist ...
Aber wie bekommt man denn die Folie unter die Zeiger ?
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"Yes," returned the cow dung " and I am a layer cake!"
Zitat:
Sieht auch klasse aus, vorallem sind die Tachonadeln dann noch in einer anderen Farbe, was beim löten nicht der Fall ist ...
Aber wie bekommt man denn die Folie unter die Zeiger ?
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"But I am an Operating System" said Windows XP.
"Yes," returned the cow dung " and I am a layer cake!"(Zitat von: LukasR)
Das Loch in der Mitte der Folie ist etwas grösser als die Mitte der Tachozeiger (sieht man auf den Bildern wenn man ganz genau hinschaut auch). Erst wird der Zeiger "eingfädelt" und die Scheibe aufgezogen, die wird dann unter die Mitte des Zeigers etwas "drunter geschoben" - dann kommt sie soweit über das Ende des Zeigers, so dass sie drüber geht - dann wieder etwas nach "vorne" schieben und das Teil ist drauf. Ich hoffe es wurde verstanden was ich meine.
Die Zeiger sind einfach mit Edding eingefärbt - klappt ganz gut, man muss den Edding nur "in einem" durchziehen - nicht zwischendrin abnehmen und wieder aufsetzten.
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rumpel666
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