Hallo
Habe einen 530d mit 184 PS (145.000km)
Seit kurzer Zeit habe ich manchmal im 4. und 5. Gang ein deutlich spürbaren Leistungsverlust. Man tritt auf's Gas und es tut sich nix! Ein paar Kilometer weiter ist alles wieder normal. Also mal ist Leistung da, mal nicht.
Lt. BMW ist nach Funktionsprüfung der DDE und des Luftmassenmesser's(LMM) der LMM defekt und der Turbolader (würde keinen Druck mehr aufbauen).
Ein Defekt am LMM könnte ich mir noch vorstellen aber einen defekten Turbolader (geht, geht nicht???).
Kennt jemand so ein Problem und kann mir bei der Lösung behielflich sein ?
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gf1954
Habe einen 530d mit 184 PS (145.000km)
Seit kurzer Zeit habe ich manchmal im 4. und 5. Gang ein deutlich spürbaren Leistungsverlust. Man tritt auf's Gas und es tut sich nix! Ein paar Kilometer weiter ist alles wieder normal. Also mal ist Leistung da, mal nicht.
Lt. BMW ist nach Funktionsprüfung der DDE und des Luftmassenmesser's(LMM) der LMM defekt und der Turbolader (würde keinen Druck mehr aufbauen).
Ein Defekt am LMM könnte ich mir noch vorstellen aber einen defekten Turbolader (geht, geht nicht???).
Kennt jemand so ein Problem und kann mir bei der Lösung behielflich sein ?
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gf1954
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo gf1954,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Leistungsverlust 530d"!
Gruß
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Gruß
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Ich würde nur einen neuen LMM verbauen.
Hallo,
meistens ist es der LMM der defekt ist, bei dem beschriebenen Mangel. Hätte beides auch gebraucht anzubieten.
Gruß
Jürgen
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Jürgen
Der Turbo baut zu wenig Ladedruck auf, weil die Werte vom LMM nicht stimmen... war bei mir auch so. Zieh mal den Stecker vom LMM ab... wenn die Kiste dann besser läuft, dann liegts am LMM. Keine Angst... ich bin mit meinem 730d (auch die 184PS-Version) so monatelang rumgefahren. Beim Austausch darauf achten, dass du die neue Bauform kaufst und die korrekte Software aufs Steuergerät aufgespielt wird.
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Gruß, Dirk - www.bmw-club-saarland.de
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Gruß, Dirk - www.bmw-club-saarland.de
Danke für Eure Hilfe.
Es war der LMM.
Gibt es bei Bosch Teilenummer 0928 400 527 (alt 0928 400 314) für 227 € plus MwSt.
Trotz etwas geänderter Bauform ist keine neue Software erforderlich.
Der Einbau ist mit etwas Mühe (man kommt an zwei Schrauben schlecht dran) ohne größere Probleme möglich.
Aus Freude am Fahren
Gruß
Gf1954
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gf1954
Es war der LMM.
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Der Einbau ist mit etwas Mühe (man kommt an zwei Schrauben schlecht dran) ohne größere Probleme möglich.
Aus Freude am Fahren
Gruß
Gf1954
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