Doch, deswegen hab ich das ganz ja vor =)
Weil ich das, was mir heilig ist, auch angemessen ausstatten möchte! Und da ist der Originale M3 ESD nunmal das angemessendste, was mir bisher zu Gesicht gekommen ist ;)
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Weil ich das, was mir heilig ist, auch angemessen ausstatten möchte! Und da ist der Originale M3 ESD nunmal das angemessendste, was mir bisher zu Gesicht gekommen ist ;)
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo chrill0r,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "*** 4 Rohrauspuffanlage unter ne Limo ***"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "*** 4 Rohrauspuffanlage unter ne Limo ***"!
Gruß
Wennst dir gefällt ,zieh's durch. Mich habens auch nur belächelt " ja,ja mach mal";
jetzt is ruhe ,nur mehr " schaut gut aus!"
Also - nicht unterkriegen lassen !!!
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HUPE : Akustisches Kommunikationsinstrument unter Autofahrern.
Benutzt der BMW-Fahrer selten,lieber macht er von der Lichthupe Gebrauch.
Licht ist ja schließlich um einiges schneller als der Schall!
jetzt is ruhe ,nur mehr " schaut gut aus!"
Also - nicht unterkriegen lassen !!!
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HUPE : Akustisches Kommunikationsinstrument unter Autofahrern.
Benutzt der BMW-Fahrer selten,lieber macht er von der Lichthupe Gebrauch.
Licht ist ja schließlich um einiges schneller als der Schall!
Hi
also ich fahr selber ne e46 limo mit ner 2,0er Maschine und hab mir den Eisenmann S 4x70 einbauen lassen. Also optik ist einwandfrei, sieht au nicht zu protzig aus mit den dezenten rohren. Verarbeitung is auch top. Hab selber vorher die standard original stoßi drauf gehabt. Das sah echt shit aus un so hab ich jetz die kerscher drauf. Das schaut top aus un es passt zum rest der limo. Der sound ist etwas leise, da ich noch nen automatik fahre. Hab dann den VSD ausgebaut un jetz gehts sag ich mal. Also vergleichbar mit nem E36 mit Bastuck isses natürlich nich, aber tauschen will ich auch wegen der Optik erst recht nicht mehr :)
MFG
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BMW..nur Fliegen ist schöner ;D (obwohl ich keine Fliege bin..möööp *g*)
also ich fahr selber ne e46 limo mit ner 2,0er Maschine und hab mir den Eisenmann S 4x70 einbauen lassen. Also optik ist einwandfrei, sieht au nicht zu protzig aus mit den dezenten rohren. Verarbeitung is auch top. Hab selber vorher die standard original stoßi drauf gehabt. Das sah echt shit aus un so hab ich jetz die kerscher drauf. Das schaut top aus un es passt zum rest der limo. Der sound ist etwas leise, da ich noch nen automatik fahre. Hab dann den VSD ausgebaut un jetz gehts sag ich mal. Also vergleichbar mit nem E36 mit Bastuck isses natürlich nich, aber tauschen will ich auch wegen der Optik erst recht nicht mehr :)
MFG
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BMW..nur Fliegen ist schöner ;D (obwohl ich keine Fliege bin..möööp *g*)
Zitat:
Doch, deswegen hab ich das ganz ja vor =)
Weil ich das, was mir heilig ist, auch angemessen ausstatten möchte! Und da ist der Originale M3 ESD nunmal das angemessendste, was mir bisher zu Gesicht gekommen ist ;)(Zitat von: chrill0r)
Ans andere Ende eines M3 ESD gehört meiner Meinung nach ein 3,2l Reihensechser und kein 2,0l-Vierzylinder. ;-))
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UnimatrixZero
Resistance is futile.
Ein 2,8l Reihensechser! Es passt auch ein 2,8l Reihensechser ans andere Ende! Wirklich! :-)))
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Zitat:
Ein 2,8l Reihensechser! Es passt auch ein 2,8l Reihensechser ans andere Ende! Wirklich! :-)))(Zitat von: Armin328)
Das kann man ja gerade noch mal durchgehen lassen. ;-))
Aber ein M3-ESD auf einem Vierzylinder will nicht so recht in mein Weltbild passen. Ich möchte mir gar nicht vorstellen, wie sich so etwas anhört. Aus einem M3-ESD muß schon ein ordentlicher Sechszylindersound kommen.
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UnimatrixZero
Resistance is futile.
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