Zitat:Zitat:
oder einfach nur leichter ;)(Zitat von: Bodensee_BMWler)
Die Compakten sind eher schwerer als die Coupés oder Limos mit gleichem Motor. Klingt komisch, ist aber so ;o)
Als ich hier mal die Gewichte eurer Compakten gelesen habe, kommt mir mein 328 mit 1395 Serien-kg schon leicht vor.(Zitat von: Dying)
Wieso sollten die schwerer sein? Haben zwar die verstärkte Bodengruppe (wie der Z3) aber ob das was ausmacht?
Was haste denn für ne Ausstattung drin?
Hab ja oben auch schon geschrieben, 1300Kg mit Vollausstattung
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Hallo Starcrunch,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "323 vs 325"!
Gruß
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Gruß
Ich glaube die 323i wiegen 1385kg.
Also ist der ti doch leichter.
Die 4Zyl waren nur bissl schwerer (~50kg) als Coupe/Limo mit gleicher Maschine.
Soweit ich weiß, wird im Brief/Schein immer das Gewicht der "nackten" Version angegeben.
Ich hab zumindest auch alles drin, was wiegt: Klimaautomatik, elektrisches Schiebedach, Servo (Serie), elektr. Fensterheber vorne (Serie), A-Temp + Checkcontrol (Checkcontrol Serie), Zentralverr. (Serie), MAL Hinten + Ski-Sack,
Warndreieck :o), Beifahrerairbag, Fahrerairbag (Serie).
Bearbeitet von - Dying am 05.10.2005 17:41:40
Also ist der ti doch leichter.
Die 4Zyl waren nur bissl schwerer (~50kg) als Coupe/Limo mit gleicher Maschine.
Soweit ich weiß, wird im Brief/Schein immer das Gewicht der "nackten" Version angegeben.
Ich hab zumindest auch alles drin, was wiegt: Klimaautomatik, elektrisches Schiebedach, Servo (Serie), elektr. Fensterheber vorne (Serie), A-Temp + Checkcontrol (Checkcontrol Serie), Zentralverr. (Serie), MAL Hinten + Ski-Sack,
Warndreieck :o), Beifahrerairbag, Fahrerairbag (Serie).
Bearbeitet von - Dying am 05.10.2005 17:41:40
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