Hallo,
seit ein paar Tagen leuchtet manchmal nach dem Abstellen/Ausschalten der Zündung bei meinem Wagen(320ci Bj.2002)die gelbe Öl-Kontrollleuchte und geht nach kurzer Zeit wieder aus. Öl-Stand liegt Mittelbereich. Da der Fehler sporadisch auftritt gehe ich davon aus, das hier wohl ein Sensor spinnt. Gibt's bei euch ähnliche Erfahrung???
seit ein paar Tagen leuchtet manchmal nach dem Abstellen/Ausschalten der Zündung bei meinem Wagen(320ci Bj.2002)die gelbe Öl-Kontrollleuchte und geht nach kurzer Zeit wieder aus. Öl-Stand liegt Mittelbereich. Da der Fehler sporadisch auftritt gehe ich davon aus, das hier wohl ein Sensor spinnt. Gibt's bei euch ähnliche Erfahrung???
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo MALIBOO,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Spinnt die Öl-Kontrollleuchte???"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Spinnt die Öl-Kontrollleuchte???"!
Gruß
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Das hatte meiner auch mal, füll das Öl bis zur Max markierung und dann ist es weg.
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330i warum mit weniger zufrieden geben?
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330i warum mit weniger zufrieden geben?
Ja sowas hatte ich bei meinem immer, wenn das Waschwasser leer war. Wenn man es dann aufgefüllt hatte brauchte der Sensor auch immer erstmal 2-3 Versuche, damit der Bordcomputer, die Meldung nicht mehr anzeigte.
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Rechtschreibfehler sind Folge kreativen Denkens !
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Rechtschreibfehler sind Folge kreativen Denkens !
Na dann werd ich mal was nachschütten....
DANKE
DANKE
Hiii...
Bei mir ist das problem anders rum.
Wen ich den wagen starte geht die gelbe öl lampe an und erst nach einer zeit bei der fahrt von alleine wieder aus... der ölstand ist bei der mitte.... :(
Bei mir ist das problem anders rum.
Wen ich den wagen starte geht die gelbe öl lampe an und erst nach einer zeit bei der fahrt von alleine wieder aus... der ölstand ist bei der mitte.... :(
Hi, Ich war nun mit meinem Wagen bei BMW und hatte wegen der EUROPLUS-Garantie auch keine bedenken ihn zur Reparatur abzugeben. Fehler nochmal zur Erinnerung: Gelbe Ölkontrolle leuchtet nach dem abschalten der Zündung und zeitweise während der Fahrt. Ölstand zwischen Min/Max. Halben Liter Öl nachgekippt, jetzt Max-Markierung. Sensor defekt !?
Habe heute meinen Wagen abgeholt und siehe da...ja es fehlten 2,5 Liter Öl, die mal eben 40.-Euro kosten. Wollte ich natürlich nicht bezahlen, da ich das Problem ja immer wieder im Auge hatte und natürlich (auch unter Zeugen) den Ölstand kontrolliert habe. Wo sind plötzlich die 2,5l Öl hin???? Alles diskutieren und beschwören, das der Ölstand OK war, hat die bei BMW nicht interessiert. Leider habe ich den Ölstand vorher mit dem Kundenbetreuer nicht kontrolliert!!!
Was ist da wohl abgegangen???? Soll ich für 40.-Euro einen Anwalt einschalten? Warum hat man mich nicht telefonisch darüber informiert? Bin nun verdammt ärgerlich...1ster Service...1ste Pleite!!!!
Bearbeitet von - MALIBOO am 06.10.2005 22:18:52
Habe heute meinen Wagen abgeholt und siehe da...ja es fehlten 2,5 Liter Öl, die mal eben 40.-Euro kosten. Wollte ich natürlich nicht bezahlen, da ich das Problem ja immer wieder im Auge hatte und natürlich (auch unter Zeugen) den Ölstand kontrolliert habe. Wo sind plötzlich die 2,5l Öl hin???? Alles diskutieren und beschwören, das der Ölstand OK war, hat die bei BMW nicht interessiert. Leider habe ich den Ölstand vorher mit dem Kundenbetreuer nicht kontrolliert!!!
Was ist da wohl abgegangen???? Soll ich für 40.-Euro einen Anwalt einschalten? Warum hat man mich nicht telefonisch darüber informiert? Bin nun verdammt ärgerlich...1ster Service...1ste Pleite!!!!
Bearbeitet von - MALIBOO am 06.10.2005 22:18:52
Tach!
Entweder hinnehmen und einfach nicht wieder hinfahren oder mal Post an die BMW Kundenbetreuung schicken und dort den Sachverhalt freundlich darlegen. Auch erwähnen, dass du unter Zeugen den Ölstand kontrolliert hast und darauf hinweisen, dass es ein trauriges Zeichen sei, dass man sehr viel Geld für ein hochwertiges Auto ausgibt und dass es um 40€ geht.
Wenn die Leute in München das nachvollziehen können, setzen sie sich mit dem betreffenden Autohaus in Verbindung und i.d.R. bekommst du dann ein nettes Entschuldigungsschreiben - evtl ja sogar mit einer Wiedergutmachung.
So ist zumindest meine Erfahrung - mich wollte man mit nem gratis Öl-Servis aussöhnen. Den hab ich gern angenommen.
Simon
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Anstiftung zur Beihilfe und Beihilfe zur Anstiftung oder zur Beihilfe ist Beihilfe zur Haupttat. (BGH NStZ 96, 562)
Entweder hinnehmen und einfach nicht wieder hinfahren oder mal Post an die BMW Kundenbetreuung schicken und dort den Sachverhalt freundlich darlegen. Auch erwähnen, dass du unter Zeugen den Ölstand kontrolliert hast und darauf hinweisen, dass es ein trauriges Zeichen sei, dass man sehr viel Geld für ein hochwertiges Auto ausgibt und dass es um 40€ geht.
Wenn die Leute in München das nachvollziehen können, setzen sie sich mit dem betreffenden Autohaus in Verbindung und i.d.R. bekommst du dann ein nettes Entschuldigungsschreiben - evtl ja sogar mit einer Wiedergutmachung.
So ist zumindest meine Erfahrung - mich wollte man mit nem gratis Öl-Servis aussöhnen. Den hab ich gern angenommen.
Simon
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Anstiftung zur Beihilfe und Beihilfe zur Anstiftung oder zur Beihilfe ist Beihilfe zur Haupttat. (BGH NStZ 96, 562)
Tja und ist die Öl-Kontrollleuchte jetzt aus?
Das war doch eingentlich Dein Problem!
Das war doch eingentlich Dein Problem!
So, wie´s im Moment aussieht, ist alles i.O.!
Ich geh ja davon aus, das die den Fehler gefunden haben, aber ob es nur der Ölstand war, wage ich zu bezweifeln.....
Ich geh ja davon aus, das die den Fehler gefunden haben, aber ob es nur der Ölstand war, wage ich zu bezweifeln.....
Hallo!
Ich habe auch ein Problem mit der gelben Ölkontrolleuchte. Meines Wissens sollte sie ja angehen, wenn der Ölstand an Minimum steht. Dem vertraute ich auch. Als ich nachsah stand es 1mm unter Min. und die Lampe war nicht an. Allerdings wollte ich dies auch nicht weiter testen und habe wieder Öl aufgefüllt.
Ich habe auch ein Problem mit der gelben Ölkontrolleuchte. Meines Wissens sollte sie ja angehen, wenn der Ölstand an Minimum steht. Dem vertraute ich auch. Als ich nachsah stand es 1mm unter Min. und die Lampe war nicht an. Allerdings wollte ich dies auch nicht weiter testen und habe wieder Öl aufgefüllt.
Ist mir auch schon passiert mit der Lampe, ich kann ´dir auch nur sagen,am besten Ölstand kontrollieren und wenn verlangt Öl nachfüllen! Du weisst ja wenns gelb leuchtet höchstens nur noch 50 km fahren.
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 34 Monaten
Hallo! Habe jetzt auch das problem, dass manchmal nach dem Ausschalten der Zündung (Zündchlüssel ist komplett draußen) die gelbe Öl-Kontrollleuchte an ist! Wenn ich dann die Zündung wieder an und aus schalte, ist sie wieder aus!
Was kann den das sein? Ein Sensor???
Öl ist genug drin!!!
Weiß jemand inzwischen, was da spinnt???
Habe Leider keine genaue Antwort hier gefunden...
Muss ich jetzt zum BMW gehen und auch 40€ für 2,5 Liter Öl
berechenn lassen, damit es weg ist? :-(
LG Denise
Was kann den das sein? Ein Sensor???
Öl ist genug drin!!!
Weiß jemand inzwischen, was da spinnt???
Habe Leider keine genaue Antwort hier gefunden...
Muss ich jetzt zum BMW gehen und auch 40€ für 2,5 Liter Öl
berechenn lassen, damit es weg ist? :-(
LG Denise
Im Handbuch steht drin, dass da ÖL beim nächsten Tankstopp geprüft werden soll. Hatte ich auch schon. Öl rein und die Lampe kommt nicht wieder, bis er wieder auf minimal ist.
Wenn du wirklich auf maximal bist und auch den messstab ganz drinnen hast, sage ich jetzt nur mal so, dann ist definitiv dein ölstandsensor defekt! Kannst dir aber beim nächsten ölservice selber tauschen! Is keine hexerei!!!!
lg.
lg.
BMW E46 325iA Touring
Fehlerspeicher auslesen/löschen, Livewerte auslesen
Fehlerspeicher auslesen/löschen, Livewerte auslesen
Wenn der Ölstand im Bereich zwischen Min. und Max. ist, und trotzdem deine gelbe Öl-Lampe sporadisch an ist, dann ist mit Sicherheit dein Ölstandsensor defekt. Sensor tauschen und das Problem ist gelöst.
Zitat:
Wenn der Ölstand im Bereich zwischen Min. und Max. ist, und trotzdem deine gelbe Öl-Lampe sporadisch an ist, dann ist mit Sicherheit dein Ölstandsensor defekt. Sensor tauschen und das Problem ist gelöst.(Zitat von: Old Men)
War bei mir genau so! Getauscht und nun ist wieder alles in Ordnung, musste halt nur in Verbindung mit einem Ölwechsel gemacht werden.
Sry, mein Senf muss auch noch dazu... ;-)
Hab das ganze gerade hinter mir! Ich hab nämlich auch immer geschaut, und alles war eigentlich in Ordnung... der Böse war der Ölstandsensor, der total verklebt war....
also wechseln und Ruhe....! Voraussetzung dafür ist aber, daß man nicht jeden "Müll" von Öl reingießt, sondern sich auf eine Marke und Viskosität einigt!!!! Jaja, jetzt werden hier einige wieder rebellieren wollen, aber man kann sich das echt sparen mit dem Sensor wenn man sich daran hält... (war und ist bei mir schon immer so, daß ich das eine verwende und nicht mehrere verschiedene!!!!)
Gruß SuBLiNeR
Hab das ganze gerade hinter mir! Ich hab nämlich auch immer geschaut, und alles war eigentlich in Ordnung... der Böse war der Ölstandsensor, der total verklebt war....
also wechseln und Ruhe....! Voraussetzung dafür ist aber, daß man nicht jeden "Müll" von Öl reingießt, sondern sich auf eine Marke und Viskosität einigt!!!! Jaja, jetzt werden hier einige wieder rebellieren wollen, aber man kann sich das echt sparen mit dem Sensor wenn man sich daran hält... (war und ist bei mir schon immer so, daß ich das eine verwende und nicht mehrere verschiedene!!!!)
Gruß SuBLiNeR
Zitat:Zitat:
Wenn der Ölstand im Bereich zwischen Min. und Max. ist, und trotzdem deine gelbe Öl-Lampe sporadisch an ist, dann ist mit Sicherheit dein Ölstandsensor defekt. Sensor tauschen und das Problem ist gelöst.(Zitat von: Old Men)
War bei mir genau so! Getauscht und nun ist wieder alles in Ordnung, musste halt nur in Verbindung mit einem Ölwechsel gemacht werden.(Zitat von: hometronix)
Danke schon mal!
Hab eh grad ne Inspektion vor mir, da
wird dann mein Öl gewechselt!
Dann kuck ich dass, die mir den Sensor
auch wechseln!
LG Denise
Hab eh grad ne Inspektion vor mir, da
wird dann mein Öl gewechselt!
Dann kuck ich dass, die mir den Sensor
auch wechseln!
LG Denise
Prüf beim nächsten mal wenn die Ölkontrolllampe angeht und Du die möglichkeit hast Dir Deinen Wagen von unten anzuschauen, ob evtl. ein Marder an dem Kabel des Ölniveausensors (Unten an Ölwanne verschraubt)geknabbert hat. Dazu musst Du aber möglicherweise das Versteifungsblech unterhalb des Motors abbauen.
Sollte dies nicht der Fall sein, so ist es trotzdem möglich das der Sensor sporadisch spinnt.
Ein neuer ölniveausensor könnte hier abhilfe verschaffen. Beim Tausch des Sensors nocht vergessen vorher das Öl abzulassen, sonst Sauerei ;-)
gruss
Sollte dies nicht der Fall sein, so ist es trotzdem möglich das der Sensor sporadisch spinnt.
Ein neuer ölniveausensor könnte hier abhilfe verschaffen. Beim Tausch des Sensors nocht vergessen vorher das Öl abzulassen, sonst Sauerei ;-)
gruss
Das hab ich auch. Ölstand auf max aber ab und zu geht sie an. Öl wurde vor 2 Wochen erneuert, Racing FULLSYNTH. CASTROL. Also ich verstehe nicht was die gelbe Leuchte ab und zu mir mitteilen möchte.
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