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Hallo,
habe in deinem Profil gesehen und verstanden*g*.
Werde es morgen gleich mal versuchen,habe ja noch Urlaub.
Wenn es an dem Stecker oder Kabel liegen sollte, habe ich ja ne menge gespart.Werkstatt will am Donnerstag die Ganze Anlage durchmessen (dauert bestimmt ewig).
Hoffe das ich danach das Auto wieder zu einem Stück bekomm *g*.
Gruss
habe in deinem Profil gesehen und verstanden*g*.
Werde es morgen gleich mal versuchen,habe ja noch Urlaub.
Wenn es an dem Stecker oder Kabel liegen sollte, habe ich ja ne menge gespart.Werkstatt will am Donnerstag die Ganze Anlage durchmessen (dauert bestimmt ewig).
Hoffe das ich danach das Auto wieder zu einem Stück bekomm *g*.
Gruss
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo 328iTouring,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Klimaautomatik"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Klimaautomatik"!
Gruß
also ich denke das du das schon schaffst und wie gesagt morgen abend werde ich dir noch einige tipps geben können wäre doch traurig wen mann das problem nicht lösen könnte meistens ist es eigentlich was kleines mit vorbehald. MFG
Hallo,
werde es versuchen,das mit dem Schacht hört sich kriminell an, das es versinkt*g*.
Frage mich halt wie ich das wieder reinbekomme dann....
EINE Frage vielleicht noch, kann ich den Lüftermotor direkt mit Spannung anschliessen beim testen,also ich meine mit Kabel z.Bsp. von Battrie direkt anschliessen um zu sehen ob der läuft???
Wenn das klappt, hast bei mir was gut....
Wo bist den eigentlich her???
Gruss
werde es versuchen,das mit dem Schacht hört sich kriminell an, das es versinkt*g*.
Frage mich halt wie ich das wieder reinbekomme dann....
EINE Frage vielleicht noch, kann ich den Lüftermotor direkt mit Spannung anschliessen beim testen,also ich meine mit Kabel z.Bsp. von Battrie direkt anschliessen um zu sehen ob der läuft???
Wenn das klappt, hast bei mir was gut....
Wo bist den eigentlich her???
Gruss
sagt dir was wengerde es heist eigentlich weingarten bei KA.soviel ich noch weis müsste glaube ich ein wiederstand verbaut sein bin mir aber nicht ganz sicher wen du das blech weghast ist kein hexenwerk geht einfach raus nur leichtes gefummel beim reinmachen etwas mit fett einsprühen das blech und dan klappt es schon normal müsste der motor laufen wen du ihn direkt mit strom befeuerst aber wie gesagt morgen kann ich dir dazu mehr schreiben muss mir nur input holen beim guten E. mann kollege MFG
Hallo,
Danke Dir mal.werde es versuchen raus bekomme ich es sicher.Habe halt leider nur morgen noch die Zeit,weil am Donnerstag termin bei der Werkstatt steht.Wenn ich es ned zusammengebaut bekomme sollen´s die halt machen*g*.
Meine Schwester wohnt in Weingarten, ist da letztes Jahr hingezogen.
Gebe morgen nachmittag hier bescheid was ich erreicht habe.
Wie gesagt wenn´s klappt schmeiss ich ne runde oder zwei *g*.
Gruss
Danke Dir mal.werde es versuchen raus bekomme ich es sicher.Habe halt leider nur morgen noch die Zeit,weil am Donnerstag termin bei der Werkstatt steht.Wenn ich es ned zusammengebaut bekomme sollen´s die halt machen*g*.
Meine Schwester wohnt in Weingarten, ist da letztes Jahr hingezogen.
Gebe morgen nachmittag hier bescheid was ich erreicht habe.
Wie gesagt wenn´s klappt schmeiss ich ne runde oder zwei *g*.
Gruss
Hi,
@Siggi habe mir den Motor heute vorgenommen,habe das Gehäuse abegbebaut und den Motor nen kleinen stupser gegeben.Und er läuft,hat soger mehr Power als Vorher und ist leiser.....Da ist ne plastik drinn so ne Art Distanzhalter,die sah irgendwie angeschlagen aus, als würden die Lüfter dran hängenbleiben.
Für alle Fälle habe ich nen Ersatzmotor geholt, kann den bis in zwei Wochen wieder zurück geben.
Den Lüftermotor als selben, wie würde ich den rausbekommen????
Gruß
Hab mal fett Caramba an die Lüfter gesprüht, bis jetzt läuft er ohne Probleme.
@Siggi habe mir den Motor heute vorgenommen,habe das Gehäuse abegbebaut und den Motor nen kleinen stupser gegeben.Und er läuft,hat soger mehr Power als Vorher und ist leiser.....Da ist ne plastik drinn so ne Art Distanzhalter,die sah irgendwie angeschlagen aus, als würden die Lüfter dran hängenbleiben.
Für alle Fälle habe ich nen Ersatzmotor geholt, kann den bis in zwei Wochen wieder zurück geben.
Den Lüftermotor als selben, wie würde ich den rausbekommen????
Gruß
Hab mal fett Caramba an die Lüfter gesprüht, bis jetzt läuft er ohne Probleme.
hey bin wieder da habe gelesen warst erfolgreich.den neuen motor sind da beide schaufelräder dabei müsste ich wissen um den motor auszubauen sollte in der mitte eine klammer sein die den motorkörper festklemmt.diese klammer is e bissle scheis gefuddel wegzubauen man kan es so nicht direkt beschreiben ich müsste es mir auch selber anschauen und rumfummeln *g* is hald so man kan es nicht so aus dem stehgreif schildern ich muss mich auch jedes mal reinarbeiten weil diese arbeit nicht alltäglich ist hoffe dir trotzdem geholfen zu haben.wen es nicht geklappt hätte müsste man sich mit dem schaltplan und messarbeiten auseinandersetzen das wäre eine aufgabe für einen elektriker normal.MFG
Hallo,
ja da sind vier schrauben die man schwer rausbekommt (unmöglich??*g*).
Würde der motor vorne rausgehen, ohne noch andere teile abzubauen, sieht nämlich ganz eng aus.
Gruss
@SIGGI kannst es dir ja aunschauen *g*
ja da sind vier schrauben die man schwer rausbekommt (unmöglich??*g*).
Würde der motor vorne rausgehen, ohne noch andere teile abzubauen, sieht nämlich ganz eng aus.
Gruss
@SIGGI kannst es dir ja aunschauen *g*
guten abend bin online.wie schaut es aus was macht die kunst um den gebläsemotor wie weit bist du gekommen wenn es nicht klappen sollte und du probleme hast könnten wir ein date ausmachen und ich schaue mir mal das ganze an und helfe dir.
Hallo,
habe den Motor nicht getauscht, an die 4 Schrauben ranzukommen ist ne Kunst.
Bis jetzt läuft der Motor (alte) aber einwandfrei.Habe aber einen Motor geholt, behalte den jetzt auch noch.
Wir können aber trotzdem mal nen date ausmachen wenn du willst.
Sind ja fast Nachbarn...
Hier meine E-Mail Adresse : bsgo@arcor.de
Viele Grüsse
habe den Motor nicht getauscht, an die 4 Schrauben ranzukommen ist ne Kunst.
Bis jetzt läuft der Motor (alte) aber einwandfrei.Habe aber einen Motor geholt, behalte den jetzt auch noch.
Wir können aber trotzdem mal nen date ausmachen wenn du willst.
Sind ja fast Nachbarn...
Hier meine E-Mail Adresse : bsgo@arcor.de
Viele Grüsse
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