Hyi,
ich habe bei meinem 523er Automatik in letzter Zeit ein Getriebeproblem. Es schaltet zwischen Gang 2 und 3 extrem ruckelig, sprich Gang 3 wird spürbar reingeknallt, und das nur beim hochschalten. Die restlichen Schaltstufen laufen normal (hoch/runter).
Der Getriebeölstand ist ok.
Bj 97 / km-Stand 100.000
Habt ihr einen Tip für mich?
ich habe bei meinem 523er Automatik in letzter Zeit ein Getriebeproblem. Es schaltet zwischen Gang 2 und 3 extrem ruckelig, sprich Gang 3 wird spürbar reingeknallt, und das nur beim hochschalten. Die restlichen Schaltstufen laufen normal (hoch/runter).
Der Getriebeölstand ist ok.
Bj 97 / km-Stand 100.000
Habt ihr einen Tip für mich?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo 5driver,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "523 Automatik Getriebeproblem"!
Gruß
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finde benannte symptome nur zum 525dA...
unbedingt fehlerspeicher auslesen lassen (BMW!), evtl. softwareupdate sofern möglich.
nur von 2--> 3 spürbar?
nur vollast, lastrücknahme, ...?
____________________________
Nur Email! 325ix@gmx.de (Lese keine PN-privaten Nachrichten übers Forum!!)
Nur mit ausführlichem Text und Fahrgestellnummer!!!!!!!!!
Anfragen ohne Fahrgestellnummer werden ungelesen gelöscht!
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Fehlerspeicher auslesen werd ich machen.
Der Ruck ist nur von 2 auf 3. Alle anderen Kombinationen einwandfrei, auch von 3 auf 2. Vollast war nicht nötig, es ruckt schon bei ganz normaler Fahrweise.
Der Ruck ist nur von 2 auf 3. Alle anderen Kombinationen einwandfrei, auch von 3 auf 2. Vollast war nicht nötig, es ruckt schon bei ganz normaler Fahrweise.
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 6 Monaten
hallo leute & 5driver
ich habe das gleiche problem bekommen .
e39 540 Bj.97 automatik getriebe 5HP-24 0000016.
beim einkauf rückwerts einbarken gab's ein rückeln wie wenn das auto ein börni macht habe mir keine großen gedanken darüber gemacht .
aber beim heimweg kam auf mein tacho die anzeige getriegenot program:(
fuhr nur noch wie auf 3 oder 4 gang ca:15 km nach hause.
an nächten tag als ich wieder einstieg und weg für war alles ok ohne die getriebe not programm und so ..... aber als ich wieder rückwerts parken wollte bewegte sich das auto nicht mehr wie wenn es auf (N) leerlauf währe????????
also vorwerts (D) gehts step tronik geht aber rückwerts greift es nicht ????
hoffe das hier einer oder der andere weiß was das für ein problem das ist ...? und wie ich das reparieren lassen kann (günstig!):)
sorry (rechtschreibung)
____________________________
http://www.goekkardesler.de/BMW/BMW_12.gif
ich habe das gleiche problem bekommen .
e39 540 Bj.97 automatik getriebe 5HP-24 0000016.
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fuhr nur noch wie auf 3 oder 4 gang ca:15 km nach hause.
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also vorwerts (D) gehts step tronik geht aber rückwerts greift es nicht ????
hoffe das hier einer oder der andere weiß was das für ein problem das ist ...? und wie ich das reparieren lassen kann (günstig!):)
sorry (rechtschreibung)
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http://www.goekkardesler.de/BMW/BMW_12.gif
Hallo! Da BMW nur komplette Getriebe verkauft und keine Ersatzteile dafür, empfehle ich euch eine alternative BMW-Werkstatt aufzusuchen. Wenn Ihr Glück habt, findet Ihr die Ersatzeile dort. Sonst wird es sehr teuer. Eine sehr fragwürdige Verkaufspolitik - Freude beim Fahren? Gruß, Bayes
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