Forum

Hallo allerseits, mein E34 535i BJ 1989 (ohne Kaltlaufregler) läuft seit ungefähr 2000km unrund.
Habe schon hunderte Forums durchgelesen, aber keiner hatte die exakte Problembeschreibung.
Zum Problem: Das auffälligste und komischste: Beim KALTstart dreht der Motor sofort auf 1500u, geht dann nach 3sek runter auf 800u (für 1sek) und dann wieder hoch auf 1500u für weitere 3sek, danach ganz gewöhnlich wieder runter auf 800u.
Zuvor hatte ich ein Problem mit dem Leerlauf, und an Ampeln war dieser IMMER auf 1000u, habe die Batterie abgeklemmt, Leerlauf lief wieder normal auf 800u, seitdem aber spinnt der Leerlauf aber beim Kaltstart und dreht wie oben beschrieben zu hoch.
Zudem kam zeitgleich ein weiteres Problem: Beim untertouringen Fahren mit 800-1700u ruckelt das Auto, der ganze Innenraum vibriert, gebe ich aber Vollgas, geht das Vibrieren weg.
Zündkerzen habe ich gestern gewechselt, Kaltstart immer noch hoch, ruckeln minimal geringer.
3te Zündkerze ist nach viel zu wenig schrauben schon fest gewesen, sieht aber gerade aus und ist tief genug drin (so sieht mein Auge es zumindest)
Die meisten im Forum sagen immer, tausch einfach mal alles, angefangen bei dem ganzen "Zündsystem" über zu Filtern, Schläuche und dann Sensoren wie LMM, LLR etc... Die Forumersteller klagen aber immer nachdem sie alles getauscht haben immer noch über die gleiche Problematik.
Hat evtl. jemand hier das exakte Problem mal gehabt und kann mir weiterhelfen?

...Nachtrag: Beim Auskuppeln geht die Drehzahl kurz auf 500u, Licht wird dunkler, und dann dreht der Motor laut und schwankt wieder hoch auf 800u, als würde er fast abwürgen, sich dann aber wieder fangen (von alleine, gebe kein Gas)

Das dürfte ein Falschluftfehler sein.