Thema ist 2 Seiten lang: 1 2
Habe ihn mal in der Garage laufen lassen, im Stand. Auch ordentlich Gasstöße gegeben um eine Fahrt praktisch zu simulieren. Gestern während ich in die Garage reingefahren bin hat man auf dem Boden Spuren von Kühlwasser gesehen. Im Stand war die "Simulation" erfolgslos, ich habe nichts tropfen gesehen und die Kühlmittelwarnlampe ist auch nicht angegangen. Gestern bin ich keinen Km weit gekommen ohne nachzufüllen.
Habe Sauggeräusche, Luft bzw. Sauggeräusche gehört, konnte sie ungefähr unter dem Ausgleichsbehälter des Kühlmittels lokalisieren.
Habe Sauggeräusche, Luft bzw. Sauggeräusche gehört, konnte sie ungefähr unter dem Ausgleichsbehälter des Kühlmittels lokalisieren.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Milot92,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "316i M43TÜ Kopfdichtung?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "316i M43TÜ Kopfdichtung?"!
Gruß
Gestern bin ich keinen Km weit gekommen ohne nachzufüllen.
Habe Sauggeräusche, Luft bzw. Sauggeräusche gehört, konnte sie ungefähr unter dem Ausgleichsbehälter des Kühlmittels lokalisieren.(Zitat von: Milot92)
Bei solch einem Wasserverbrauch sieht man wo das Wasser rausläuft.
Saug- Luftgeräusche gibt es nur wenn das Kühlsystem nicht ordentlich entlüftet wurde. Wenn das nicht geht spricht einiges für nen Kopfdichtungsschaden oder Kopfschaden. Obwohl, ich kann auch bei deinen ganzen Übungen die du beim Entlüften probierst nicht mit Sicherheit sagen das das Entlüften bei dir geklappt hat.
Gruß Uli
Das Problem ist, im Stand verliert er es nicht und man sieht nichts unten.
Bei den krassen Wasserverlust müsste doch der Auspuff weiß rauchen, tut er nicht. Auch der Ölstand müsste ja steigen.
Ich habe die Entlüftung Schritt für Schritt gemacht, nach den anfänglichen Schwierigkeiten :D
Wenn die Entlüftung nicht klappt, dann ist es der Kopf bzw Kopfdichtungsschaden?
Vieleb dank, bist mir eine große Hilfe
Bei den krassen Wasserverlust müsste doch der Auspuff weiß rauchen, tut er nicht. Auch der Ölstand müsste ja steigen.
Ich habe die Entlüftung Schritt für Schritt gemacht, nach den anfänglichen Schwierigkeiten :D
Wenn die Entlüftung nicht klappt, dann ist es der Kopf bzw Kopfdichtungsschaden?
Vieleb dank, bist mir eine große Hilfe
Um ehrlich zu sein, das was du schreibst kann nicht sein. Wenn du jeden Kilometer Wasser nachfüllen mußt kannst du im Motorraum schwimmen und du schreibst das du nicht siehst wo das Wasser bleibt? Kann nicht sein. Du hast keinen sichtbaren Wasserverlust, der Auspuff raucht nicht weiß und ne Ölvermehrung kannst du auch nicht feststellen. Das passt alles nicht zusammen. Das muß sich jemand vor Ort anschauen. Mit Tipps aus der Ferne kommst du nicht weiter.
Gruß Uli
Vielen dank für deine Mühe, danke für deine Hilfe. Ich werde mal schauen und jemand drüber gucken lassen und werde hier Updates geben.
Anzeige:
