Einen schönen guten Tag allerseits,
Ich habe meine Lima nach 330.000km ersetzt, da sie fest saß und ich nix kaputt machen wollte hat mir ein bekannter die Lima rausgeholt und die elektrischen Leitungen abgeschraubt.
Neue Lima rein ein Kabel angeschraubt und den Stecker aufgesteckt, Lima ladet nicht ... muss da mehr als ein Kabel an die Lima angeschraubt werden ?
Danke für Antworten
Ich habe meine Lima nach 330.000km ersetzt, da sie fest saß und ich nix kaputt machen wollte hat mir ein bekannter die Lima rausgeholt und die elektrischen Leitungen abgeschraubt.
Neue Lima rein ein Kabel angeschraubt und den Stecker aufgesteckt, Lima ladet nicht ... muss da mehr als ein Kabel an die Lima angeschraubt werden ?
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Deutschland
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Hallo dandermann,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Anschlüsse Lima E46 320d"!
Gruß
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Was vom Motor an die Karosserie gehört.
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Die LIMA ist neu, holländischer Hersteller, meine KFZ-Werkstatt hat mir die bestellt.
ich habe ein Kabel an den Stehbolzen geschraubt und die Steckverbindung angebracht, ein anderer User schrieb von Kabeln, evtl gibt es beim 320d mehr zum anschließen ? Ich bin gerade überfragt, morgen möchte ich sie nochmal ausbauen und danach sehen, evtl fällt mir noch was auf.
Der wo sie ausgebaut hat, weiß es auch nicht mehr, ist halt schon ein paar Tage her ...
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Das Kabel, welches du an den „Stehbolzen“ befestigt hast, mess doch da mal nach , ob Spannung anliegt. Es sollte die gleiche Spannung sein wie an der Batterie .
An dem Stehbolzen das Kabel muss rot sein nicht schwarz oder braun.
Der Stecker gibt +12V auf die Erregerwicklung damit die Lima überhaupt Strom generieren kann.
Auch wichtig ist hier die Lampe im Tacho Kombiinstrument. Laut Schaltplan läuft hier die Versorgungsleitung für den Generator drüber.
Wenn die Batterie Lampe in Tacho nicht leuchtet geht auch der Generator nicht!
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Es liegt keine Spannung an ... eine Sicherung habe ich bisher keine entdeckt
Geht denn die rote Batterie-Leuchte im Tacho?
Wenn keine Spannung anliegt, könntest du noch eine Durchgangsprüfung machen. Pluskabel an der Batterie abbauen und dann Durchgang am Kabel zur Lima prüfen.
Läuft ....
Da war ein zweites Kabel welches plus Spannung führte, es hatte sich fies versteckt...
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Siehst du manchmal sind die sachen so einfach zu lösen :D
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