Grüß euch!
Habe vor kurzem einen alten 320D FL mit 110KW und 270TKM günstig bekommen. (Keilriemen war unten weil der gerissen ist.)
Nach kurzem nachsehen ist mir aufgefallen dass die Riemenscheibe der LiMa falsch ist, und deswegen der Riemen nach ein paar Kilometern kaputt wird.
Nach genauerem Nachsehen, durfte ich feststellen, dass tatsächlich die LiMa für das VFL Modell geeignet ist.
Zu meiner Frage, tatsächlich scheint die LiMa ja zu funktionieren. Soll ich also nur die Riemenscheibe tauschen oder besser die ganze LiMa?
LG
Habe vor kurzem einen alten 320D FL mit 110KW und 270TKM günstig bekommen. (Keilriemen war unten weil der gerissen ist.)
Nach kurzem nachsehen ist mir aufgefallen dass die Riemenscheibe der LiMa falsch ist, und deswegen der Riemen nach ein paar Kilometern kaputt wird.
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LG
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Deutschland
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Hallo prozaN,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "320D falsche LiMa verbaut?"!
Gruß
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Welche Lima ist denn bei dir verbaut ? Für den E46 gibt es meines Wissens nach nur eine Riemenscheibe 58mm Durchmesser für einen Keilrippenriemen. Ist es überhaupt eine BMW passende Lima ? Die Lima sollte eine Leistung von 150 amp haben. Wenn alles passt, könntest du nur die Riemenscheibe tauschen. Beim Tausch der Lima aber vorher den Wellendurchmesser nachmessen, denn hier gibt es Unterschiede.
Die LiMa scheint ohne Probleme zu funktionieren - die Teilenummer sagt, dass die LiMa für das Vor-Facelift Modell ist.
Der Keilriemen quillt aber bei der Riemenscheibe über den Rand weil sie zu dünn ist.
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Da mir nur eine E46 Riemenscheibe bekannt ist, könnte ich die Vermutung anstellen, du hast den falschen Riemen montiert. Wie läuft denn der Riemen auf den anderen Scheiben ?
Da läuft er super. Auch in meinem Baugleichen 2. Fahrzeug passt er super. Nur eben die Riemenscheibe von der LiMa sieht anders aus.
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