Hallo zusammen :-)
Fahrzeug wäre eine BMW E46 318i M43 Motor BJ 2001.
Mein o.g. Fahrzeug geht in denn roten Bereich obwohl der Motor kalt ist.Gestern ist das Phänomen zum ersten mal aufgetreten. Normaler Fahrbetrieb,Anzeige geht in denn roten Bereich.Jedoch geht nicht die rote Warnlampe an.E-Lüfter ist nicht angesprungen.Heizungsregler auf kalt.
Motor abkühlen lassen,Zündung angemacht ohne denn Motor zustarten und wieder geht die Anzeige in denn roten Bereich ohne das die Lampe angeht.Dann habe ich ihn über Nacht stehen lassen ,heute morgen angemacht ,wieder direkt ab Zündung in denn roten Bereich.Dann bin ich ein paar Meter gefahren,Heizungregler auf war gestellt und die Temperatur ging runter in denn blauen Bereich so wie es sein soll.Das ging 2 Min,dann ist die Anzeige sofort wieder in denn roten Bereich gegangen.Aber auch nicht langsam sonder schnell.Wieder ohne Lampe.
Was aufgefallen ist,ist das am Ausgleichsbehälter warm ist und der Rücklauf kalt.
Wasser ist genug drin,Kühler und Schläuche sind vor 2 Monaten alle neu gemacht worden.
Kann es sein das sich das Thermostat verabschiedet hat.Das wäre nun ca 60000 km / 2018 drin ?
Allen einen guten Rutsch in das neues Jahr:-)
Gruß Adrian
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 31.12.2022 um 13:41:44
Fahrzeug wäre eine BMW E46 318i M43 Motor BJ 2001.
Mein o.g. Fahrzeug geht in denn roten Bereich obwohl der Motor kalt ist.Gestern ist das Phänomen zum ersten mal aufgetreten. Normaler Fahrbetrieb,Anzeige geht in denn roten Bereich.Jedoch geht nicht die rote Warnlampe an.E-Lüfter ist nicht angesprungen.Heizungsregler auf kalt.
Motor abkühlen lassen,Zündung angemacht ohne denn Motor zustarten und wieder geht die Anzeige in denn roten Bereich ohne das die Lampe angeht.Dann habe ich ihn über Nacht stehen lassen ,heute morgen angemacht ,wieder direkt ab Zündung in denn roten Bereich.Dann bin ich ein paar Meter gefahren,Heizungregler auf war gestellt und die Temperatur ging runter in denn blauen Bereich so wie es sein soll.Das ging 2 Min,dann ist die Anzeige sofort wieder in denn roten Bereich gegangen.Aber auch nicht langsam sonder schnell.Wieder ohne Lampe.
Was aufgefallen ist,ist das am Ausgleichsbehälter warm ist und der Rücklauf kalt.
Wasser ist genug drin,Kühler und Schläuche sind vor 2 Monaten alle neu gemacht worden.
Kann es sein das sich das Thermostat verabschiedet hat.Das wäre nun ca 60000 km / 2018 drin ?
Allen einen guten Rutsch in das neues Jahr:-)
Gruß Adrian
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 31.12.2022 um 13:41:44
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Mole9381,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "M43 Temperaturanzeige im roten obwohl Motor kalt"!
Gruß
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Gruß
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Das Thermostat wäre auch mein erster Kandidat.
Gruß Uli
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