Ja ich weiss, ist ein BMW Forum. Ich bin auf der Suche nach ner Alternative zu BMW. BENZ, OPEL, FORD, VW sind raus. AUDI? Ist eh vieles der selbe Driet. Da wird das Eis schon dünn. Mit nem Japaner/ Koreaner könnte ich mich vielleicht anfreunden? Bin ratlos. Combi, Benziner mit LPG. Und günstig.
Überlege schon an nen Oldi? Hat jemand Inspiration für mich?
Überlege schon an nen Oldi? Hat jemand Inspiration für mich?
Alles was du hast hat irgend wann dich!!!
Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln. Ein Auto braucht Liebe!
Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln. Ein Auto braucht Liebe!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Mr.Low,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Alternative zu BMW"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Alternative zu BMW"!
Gruß
Da du fast alle gängigen Marken ausgeschlossen hast, empfehle ich dir einen KÖNIGSEGG. Kostet zwar etwas mehr, aber im Falle eines Defektes schickt dir der Hersteller kostenlos einen Mechaniker !
oder ein Lada , wenn du nur fahren willst .
Dacia...tolle Qualität mit langer Garantie....👍😃
Das wäre auch nicht so eine „oberzicken Diva Karre“ (deine Worte) wie Dein jetziger BMW
Viele Autos haben einen Konstruktionsfehler. Man hat vergessen alle Räder mit dem Motor zu verbinden.
Hi,
ich vermute Dein Problem mit den Oberzicken-Diven-Karren liegt an Deiner Bereitschaft, nach dem Kauf noch irgendwas für Reparaturen o.ä. zu bezahlen.
Dein 330i ist nunmal kein Neuwagen und bei so alten Schüsseln ist immer was zu tun.
Und wenn Du oder Deine Werkstätten bei den Fehlern nicht mehr durchblicken, ist man eben auch mal genervt.
Und bei einem Oldtimer ist es nicht anders, kommt eher noch der Rost dazu.
Nur die Elektronik fehlt.
Meine Empfehlung: kauf einen Neuwagen und stoß den Wagen nach Ablauf der Garantie wieder ab.
Einige Koreaner geben 5 Jahre oder so.
Läuft bei meinem Firmenwagen auch so - die werden wissen warum.
Der Wagen sieht einen Öl-, ein paar Reifenwechsel und vor der Rückgabe geht's einmal zum TÜV.
Weniger Arbeit macht nur ein Grabstein...
Ciao - Carsten
ich vermute Dein Problem mit den Oberzicken-Diven-Karren liegt an Deiner Bereitschaft, nach dem Kauf noch irgendwas für Reparaturen o.ä. zu bezahlen.
Dein 330i ist nunmal kein Neuwagen und bei so alten Schüsseln ist immer was zu tun.
Und wenn Du oder Deine Werkstätten bei den Fehlern nicht mehr durchblicken, ist man eben auch mal genervt.
Und bei einem Oldtimer ist es nicht anders, kommt eher noch der Rost dazu.
Nur die Elektronik fehlt.
Meine Empfehlung: kauf einen Neuwagen und stoß den Wagen nach Ablauf der Garantie wieder ab.
Einige Koreaner geben 5 Jahre oder so.
Läuft bei meinem Firmenwagen auch so - die werden wissen warum.
Der Wagen sieht einen Öl-, ein paar Reifenwechsel und vor der Rückgabe geht's einmal zum TÜV.
Weniger Arbeit macht nur ein Grabstein...
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
und der muss auch gepflegt werden weil er verdreckt - je nach dem wo er steht !
Würde Carsharing empfehlen.
Denke, dann sollte man sich um gar nichts mehr kümmern müssen.
Ansonsten wurden schon gute Alternativen genannt.
Vielleicht wäre, sollte ein Kauf noch in Frage kommen, ein Kia noch eine Überlegung
wert.
Aber auch hier fallen lästige Inspektionsintervalle an. Leben ist hart.
Denke, dann sollte man sich um gar nichts mehr kümmern müssen.
Ansonsten wurden schon gute Alternativen genannt.
Vielleicht wäre, sollte ein Kauf noch in Frage kommen, ein Kia noch eine Überlegung
wert.
Aber auch hier fallen lästige Inspektionsintervalle an. Leben ist hart.
Hier könnte Ihre Werbung stehen.
E Auto leasen.
Mein GT86 ist "mehr BMW" als alles, was BMW heutzutage so anbietet - und somit eine wundervolle BMW-Alternative ;-)
"Mit großer Macht große Verantwortung Du hast, junger Padawan"
Abgesehen vom net vorhandenen 6 ender is der gt 86 wirklich nen oldschool Teil sehr cool...
Abgesehen vom net vorhandenen 6 ender is der gt 86 wirklich nen oldschool Teil sehr cool...(Zitat von: elvis35m)
Zugegeben. Und die vier Zylinder gibts auch nicht mal in Reihe...
"Mit großer Macht große Verantwortung Du hast, junger Padawan"
Mann kann net alles haben....
Trotzdem geiles Teil...
Trotzdem geiles Teil...
Mann kann net alles haben....
Trotzdem geiles Teil...(Zitat von: elvis35m)
Sehr richtig. Und ja. Mir zaubert er immer noch - nach inzwischen 4,5 Jahren - ein Grinsen ins Gesicht. Selbst wenn ich nur den Müll rausbringe. (Der Müllraum in "meinem" Haus ist über die Garage zugänglich.)
Das hat der BMW nicht geschafft... ;-)
"Mit großer Macht große Verantwortung Du hast, junger Padawan"
Ich bin den 1x auf ner Messe Probe gefahren in Freiburg...
Oldschool durch und durch...für den Preis echt top
Oldschool durch und durch...für den Preis echt top
Danke für eure Antworten. Eine Frage aber bitte, was ist ein GT86 ?
Alles was du hast hat irgend wann dich!!!
Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln. Ein Auto braucht Liebe!
Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln. Ein Auto braucht Liebe!
Auch wenn ihr mich jetzt auslacht. Iwie gefällt mir der hier:
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/hyundai-i40-cw-premium/1501859290-216-16847
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/hyundai-i40-cw-premium/1501859290-216-16847
Alles was du hast hat irgend wann dich!!!
Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln. Ein Auto braucht Liebe!
Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln. Ein Auto braucht Liebe!
Hi,
einen Hyundai i40 hatte ich mal 3 Wochen als Ersatzfahrzeug - gefällt mir nicht.
Das ganze Innenraumkonzept sagt mir nicht zu.
Motormäßig wird man wohl was finden, was Fun verspricht, aber wozu?
GT86 = Toyota GT86 = Subaru BRZ - schickes Coupé mit 200 Sauger PS aus einem Subaru Boxermotor.
Ein echter Spaßbringer...
Ciao - Carsten
einen Hyundai i40 hatte ich mal 3 Wochen als Ersatzfahrzeug - gefällt mir nicht.
Das ganze Innenraumkonzept sagt mir nicht zu.
Motormäßig wird man wohl was finden, was Fun verspricht, aber wozu?
GT86 = Toyota GT86 = Subaru BRZ - schickes Coupé mit 200 Sauger PS aus einem Subaru Boxermotor.
Ein echter Spaßbringer...
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Naja, es gibt ja eine Menge Autohersteller - was eine Alternative ist, hängt schwer von den Erwartungen an das Auto an. Was kannst du dir überhaupt leisten? Was soll das Auto denn alles können? Wieviel km fährst du im Jahr? Wie ist dein Fahrstil? Wie störend sind für dich Werkstattbesuche? Wie wichtig sind die Ästhetik und Image?
Ich persönlich bin ein Fan von Jahreswagen, die ich dann lange fahre. Vor meinem 3er hatte ich einen Opel Astra aus der Vermietung, den ich 10 Jahre gefahren bin. Ich hatte diesen für etwas über 13 000 € gekauft und am Ende immer noch 3000 € dafür bekommen. Etwas mehr als 1000 € Kosten für den Wertverlust ist insgesamt ein sehr gutes Geschäft, und ich hatte keine teuren Reparaturen in der Zeit. Dazu hatte ich zum Kaufzeitpunkt aktuelle Technologie. Mein 3er, mit dem ich den Astra ersetzt habe, ist ebenfalls ein Jahreswagen, welchen ich auch recht lange fahren will. Aber das sind natürlich auch persönliche Präferenzen - und man muss dafür erst mal mehr hinlegen als für einen älteren gebrauchten. Persönlich würde ich sagen, mit den meisten Jahreswägen solltest du eine recht lange Zeit keine größeren Probleme haben, und dafür kriegst du ein sehr gutes Preis-Leistungsverhältnis, unabhängig vom Hersteller. Von daher - fixiere dich nicht unbedingt auf Hersteller, wenn dir Zuverlässigkeit wichtig ist. Ein junges Fahrzeug wird generell viele Jahre weniger Probleme machen als ein älteres, und wenn es in die Jahre kommt, kannst du es abstoßen.
Ich persönlich bin ein Fan von Jahreswagen, die ich dann lange fahre. Vor meinem 3er hatte ich einen Opel Astra aus der Vermietung, den ich 10 Jahre gefahren bin. Ich hatte diesen für etwas über 13 000 € gekauft und am Ende immer noch 3000 € dafür bekommen. Etwas mehr als 1000 € Kosten für den Wertverlust ist insgesamt ein sehr gutes Geschäft, und ich hatte keine teuren Reparaturen in der Zeit. Dazu hatte ich zum Kaufzeitpunkt aktuelle Technologie. Mein 3er, mit dem ich den Astra ersetzt habe, ist ebenfalls ein Jahreswagen, welchen ich auch recht lange fahren will. Aber das sind natürlich auch persönliche Präferenzen - und man muss dafür erst mal mehr hinlegen als für einen älteren gebrauchten. Persönlich würde ich sagen, mit den meisten Jahreswägen solltest du eine recht lange Zeit keine größeren Probleme haben, und dafür kriegst du ein sehr gutes Preis-Leistungsverhältnis, unabhängig vom Hersteller. Von daher - fixiere dich nicht unbedingt auf Hersteller, wenn dir Zuverlässigkeit wichtig ist. Ein junges Fahrzeug wird generell viele Jahre weniger Probleme machen als ein älteres, und wenn es in die Jahre kommt, kannst du es abstoßen.
Hi,
einen Hyundai i40 hatte ich mal 3 Wochen als Ersatzfahrzeug - gefällt mir nicht.
Das ganze Innenraumkonzept sagt mir nicht zu.
Motormäßig wird man wohl was finden, was Fun verspricht, aber wozu?
GT86 = Toyota GT86 = Subaru BRZ - schickes Coupé mit 200 Sauger PS aus einem Subaru Boxermotor.
Ein echter Spaßbringer...
Ciao - Carsten(Zitat von: cxm)
Danke für die Aufklärung. Ne echte Rennsemmel also. Klingt lustig und vielversprechend, ist aber leider nix für mich.
Ich hatte auch mal ein I30 Kombi als Firmenwagen. Außer das er untermotorisiert war, (99 PS) hat er mir eigl. ganz gut gefallen. Für die Paar Kröten Neupreis fand ich ihn OK. Optik naja, aber Innenraum fand ich ihn ganz OK. Da gibt es schlimmeres. Und halt Preis-Leistung. Relativ viel Auto für wenig Geld. Emotionen gering, Beim BMW schon einiges mehr. Aber Emotionen und Autokauf ist iwie Sch...
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Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln. Ein Auto braucht Liebe!
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Naja, es gibt ja eine Menge Autohersteller - was eine Alternative ist, hängt schwer von den Erwartungen an das Auto an. Was kannst du dir überhaupt leisten? Was soll das Auto denn alles können? Wieviel km fährst du im Jahr? Wie ist dein Fahrstil? Wie störend sind für dich Werkstattbesuche? Wie wichtig sind die Ästhetik und Image?
Ich persönlich bin ein Fan von Jahreswagen, die ich dann lange fahre. Vor meinem 3er hatte ich einen Opel Astra aus der Vermietung, den ich 10 Jahre gefahren bin. Ich hatte diesen für etwas über 13 000 € gekauft und am Ende immer noch 3000 € dafür bekommen. Etwas mehr als 1000 € Kosten für den Wertverlust ist insgesamt ein sehr gutes Geschäft, und ich hatte keine teuren Reparaturen in der Zeit. Dazu hatte ich zum Kaufzeitpunkt aktuelle Technologie. Mein 3er, mit dem ich den Astra ersetzt habe, ist ebenfalls ein Jahreswagen, welchen ich auch recht lange fahren will. Aber das sind natürlich auch persönliche Präferenzen - und man muss dafür erst mal mehr hinlegen als für einen älteren gebrauchten. Persönlich würde ich sagen, mit den meisten Jahreswägen solltest du eine recht lange Zeit keine größeren Probleme haben, und dafür kriegst du ein sehr gutes Preis-Leistungsverhältnis, unabhängig vom Hersteller. Von daher - fixiere dich nicht unbedingt auf Hersteller, wenn dir Zuverlässigkeit wichtig ist. Ein junges Fahrzeug wird generell viele Jahre weniger Probleme machen als ein älteres, und wenn es in die Jahre kommt, kannst du es abstoßen.(Zitat von: Premu)
Die eierlegende Wollmilchsau suche ich :)) Ich brauche einfach ein zuverlässiges was mich von A nach B bringt. Und wieder zurück. Bischen nette Ausstattung, Platz und praktikabel. Und Paar PS. Mein Fahrstyle ist eher defensiv. Cruse gerne mit dem Cabrio. Auch wenn er mit 250 km/h angegeben ist, über 180 war ich noch nie mit dem.
Heckantrieb wäre noch schön. Da fängt es aber schon an. Meist Fronttriebler. Marke ist mir Hupe, solange ich den Namen aussprechen kann.
Marke ist mir egal. Gefallen muss er mir. Ich muss da einfach Bock drauf haben und nicht meinen Nachbarn beeindrucken.
Jahreswagen zu teuer für mich. Eigl. hatte ich gar nicht geplant mir ne neue Karre zu kaufen. KM fahre ich im Jahr ca. 10.000.
Alles was du hast hat irgend wann dich!!!
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Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln. Ein Auto braucht Liebe!
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