Hallo zusammen!
Habe ein prob mit meinem Z3, da viele Teile vom e36 sind schreibe ich meine Frage mal hier rein:
Wenn ich meinen Z ohne eingelegten Gang rollen lasse. spüre ich im Bodenblech leichte Vibrationen, als ob etwas schleift. Was könnte das sein? Ist unabhängig davon, ob ich geradeaus oder eine Kurve fahre (also kein Radlager?). Von Kupplung/Getriebe kann das nicht kommen, da ja kein Gang drin ist,oder?
Hat jemand einen Tipp was ich systematisch prüfen kann?
Vielen Dank und Gruß
Sven
Habe ein prob mit meinem Z3, da viele Teile vom e36 sind schreibe ich meine Frage mal hier rein:
Wenn ich meinen Z ohne eingelegten Gang rollen lasse. spüre ich im Bodenblech leichte Vibrationen, als ob etwas schleift. Was könnte das sein? Ist unabhängig davon, ob ich geradeaus oder eine Kurve fahre (also kein Radlager?). Von Kupplung/Getriebe kann das nicht kommen, da ja kein Gang drin ist,oder?
Hat jemand einen Tipp was ich systematisch prüfen kann?
Vielen Dank und Gruß
Sven
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Sven-Z,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Schleifen/Mahlen"!
Gruß
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Vielleicht die handbremse das die backen nicht richtig trennen ?
Kannst ja mal testen wie die Handbremse reagiert.. eher straff oder eher schlap.. vielleicht is der bautenzug nicht mehr so stark oda muss am Y kreuz gefettet werden das dann die handbremse etwas anliegt und dadurch halt leicht vibrieren entsteht da etwas brems kontakt da ist...
Sons fällt mir auf anhieb nichts ein
mfG
Serial-Thriller
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Bin ///Maßlos Wichtig
Kannst ja mal testen wie die Handbremse reagiert.. eher straff oder eher schlap.. vielleicht is der bautenzug nicht mehr so stark oda muss am Y kreuz gefettet werden das dann die handbremse etwas anliegt und dadurch halt leicht vibrieren entsteht da etwas brems kontakt da ist...
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Bin ///Maßlos Wichtig
ist so schwer zu sagen guck am besten auf einer Bühne !
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Mein ---->COMPACT<---
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Mein ---->COMPACT<---
Kann aber trotzdem von Kupplung kommen auch wenn kein Gang eingelegt ist. ZB. Wenn das Ausrücklager der Kupplung kaputt ist.
Obi
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ObiMobil-Fotostory-->Fertiggestellt-->Klick!
Obi
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ObiMobil-Fotostory-->Fertiggestellt-->Klick!
Zitat:
Kann aber trotzdem von Kupplung kommen auch wenn kein Gang eingelegt ist. ZB. Wenn das Ausrücklager der Kupplung kaputt ist.
Obi
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ObiMobil-Fotostory-->Fertiggestellt-->Klick!(Zitat von: Obi-Wan-325coupe)
Servus.
Kann trotzdem das Radlager sein. War bei mir auch erst. Des hat man auch bei geradeaus-fahrt gehört.
Am besten mal auf ner Hebebühne nachschauen.
Gruß Bernhard
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/// Evolution inside...
...der nur noch M3-Heckschürze sucht... :-)
Hi!
Danke für Eure Antworten. Ich dachte auch zuerst, es ist evtl. die Kupplung, BMW hat sie mir auf Garantie getauscht, jetzt kann ich zwar wieder schalten ;-), das Mahlen ist aber imm noch da. Mir ist heute aufgefallen, dass es beim Bremsen stärker ist und sich anfühlt, als hätte ich Sand zwischen Bremsscheibe und den Belägen. Sollte was mit der Bremse nicht stimmen, sollte das aber nichts zu sprüren sein, wenn ich nicht Bremse, ausser die Beläge liegen ständig an der Scheibe an. Ich glaub ich nehm ihn mal am WoE hoch und prüfe das. Gruß Sven
Danke für Eure Antworten. Ich dachte auch zuerst, es ist evtl. die Kupplung, BMW hat sie mir auf Garantie getauscht, jetzt kann ich zwar wieder schalten ;-), das Mahlen ist aber imm noch da. Mir ist heute aufgefallen, dass es beim Bremsen stärker ist und sich anfühlt, als hätte ich Sand zwischen Bremsscheibe und den Belägen. Sollte was mit der Bremse nicht stimmen, sollte das aber nichts zu sprüren sein, wenn ich nicht Bremse, ausser die Beläge liegen ständig an der Scheibe an. Ich glaub ich nehm ihn mal am WoE hoch und prüfe das. Gruß Sven
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