Hey,
Meine 318i bj 96 hat auf der Autobahn angefangen zu ruckeln und zu stottert.
Bis jetzt konnte ich ermitteln saß er auf 2 Zylinder läuft 2 & 3 . 1 und 4 fällt aus. Der zündverteiler spukt über all sauber die funken. Jedoch passiert in 1 & 4 nichts mehr.
Jemand evtl eine Ahnung ?
Zündkerzen gewechselt ngk
ZündVerteiler gewechselt ohne Erfolg
Zündfunken kontrolliert 1-4 vorhanden
Meine 318i bj 96 hat auf der Autobahn angefangen zu ruckeln und zu stottert.
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo rsx90,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "318i läuft auf 2 Zylinder"!
Gruß
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Bekommen alle Zylinder Benzin? Eventuell die Einspritzventile defekt, oder die Ansteuerung. Kann auch sein Kolbenschaden oder Ventilschaden sein.
Gruß Uli
also kolben oder ventilschaden gleichzeitig auf 1 und 4 würde ich mal ausschließen. was interessant wäre,wie sahen denn die alten kerzen aus,1 u 4, waren die nass oder trocken? schwarz oder leicht rehbraun? eventuell fast weiß?
Hi rsx , raten bringt dich nicht weiter. Kerzen raus, Kompression messen, wenn schlecht Ventildeckel runter und Steuerzeitenüberprüfen.
Gruß Peter
Gruß Peter
Hey,
Meine 318i bj 96 hat auf der Autobahn angefangen zu ruckeln und zu stottert.
Bis jetzt konnte ich ermitteln saß er auf 2 Zylinder läuft 2 & 3 . 1 und 4 fällt aus. Der zündverteiler spukt über all sauber die funken. Jedoch passiert in 1 & 4 nichts mehr.
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Zündfunken kontrolliert 1-4 vorhanden(Zitat von: rsx90)
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