Mit einer vernünftigen wirst du deinen Spaß haben zu finden, Probleme unteranderem:
- Länge des Ansaugweges,
- KGE Anschluss,
- Winkel der ESV.
Leistungstechnisch selbst mit schärferen Nockenwellen+ Anpassung (Software) unter einem S50, selbst mit noch weiteren Änderungen Preis-Leistungstechnisch nicht mehr rentabel.
Somit die Frage, welchen Zweck soll es haben?
Frage einmal bei Exklusive-Engineering (BMW-GT), evtl. hat er was für dich.
Ansonsten gibt es auch fertige Systeme, ohne Zulassung, aus den USA die relativ gut passen aber auch preislich bei um die 2000€ liegen.
Oder eben die DBilas, mit ggfls. etwas nacharbeit.