Welches Baujahr, bzw. ist der N47 oder der M47 verbaut?
Um nochmal was klarzustellen: Wenn im Fehlerspeicher Einträge zum Luftmassenmesser abgelegt sind dann ist im SELTENSTEN Fall der LMM defekt!
Lediglich Einträge wie Kurzschluss oder Leitungsunterbrechung weisen eindeutig auf einen defekten LMM hin.
Ein Diesel hat ein komplexes und sensibles Ansaug-Luftsystem, somit hat man Abweichungen nicht selten Einträge beim Luftmassenmesser (z.B. unplausibles Signal, gemessene Luftmasse im Vergleich zu berechneter Luftmasse zu groß/klein)
Deshalb wär es jetzt mal interessant welchen Motor du hast und wie der exakte Fehlerspeichereintrag lautet bzw. die BMW Fehlercodenummer.