Hallo zusammen,
ich fahre eine e46 330 cabrio mit G-Power Kompressor SK Plus NG 306PS mit Fliehkraftkuplung.
In der letzten Zeit habe ich ein leichtes ruckeln bei 1500 bis 2000 Umdrehungen festgestellt. Es tritt nur bei bestimmten Lastpunken auf bei eher leichten/normalen Gas geben. Es fühlt sich so an als ob er nicht gleichmäßig beschleunigt. Man kann die Drehzahlschwankungen auch am Drehzahlmesser sehen. über 2000 Umdrehungen ist nichts.
Was könnte den sowas sein?
Kann es die Fliehkraftkuplung vom Kompressor sein die vielleicht nicht richtig greift?
Hoffentlich hat hier jemand einen Tipp für mich
Viele Grüße