Hallo Leute :)
Bin neu hier und habe eine Frage zu meinem M3.
Ich fahr mit der 3.0 maschini Slalom und Bergrennen.
Am Samstag hats mir mein Differential verblasen.
Ich nutze die situation aus und untersetze den M3.
210km/h topspeed reichen mir völlig aus. Darum habe ich mich für eine 4.45 übersetzung entschieden.
Nun... Ich habe das 188er diff. Der 3.0 M hat aber als einziger eine andere Eingangswelle. Kann ich nun von einem anderen 188er diff die innereiien nehmen, die original Eingangswelle vom M3 mit der Serien Sperre einbauen?
So, dass ich keine andere antriebswellen odr kardanwelle brauche?
Ich weiss das ist ein ewiges thema aber wird immer sehr unklar beschrieben :D
Hoffentlich hat jemand erfahrung damit und kann mit weiter helfen :)
Danke schon im vorhinein!
Bin neu hier und habe eine Frage zu meinem M3.
Ich fahr mit der 3.0 maschini Slalom und Bergrennen.
Am Samstag hats mir mein Differential verblasen.
Ich nutze die situation aus und untersetze den M3.
210km/h topspeed reichen mir völlig aus. Darum habe ich mich für eine 4.45 übersetzung entschieden.
Nun... Ich habe das 188er diff. Der 3.0 M hat aber als einziger eine andere Eingangswelle. Kann ich nun von einem anderen 188er diff die innereiien nehmen, die original Eingangswelle vom M3 mit der Serien Sperre einbauen?
So, dass ich keine andere antriebswellen odr kardanwelle brauche?
Ich weiss das ist ein ewiges thema aber wird immer sehr unklar beschrieben :D
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Danke schon im vorhinein!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo M3HillClimb,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "M3 3.0 differential umbau (kürzer)"!
Gruß
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Gruß
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