Dieser Beitrag wurde vom Moderator LatteBMW am 21.05.2016 um 20:34:51 aus dem Forum "BMW-Talk" in dieses Forum verschoben.
Hallo
Habe mal eine Frage. Habe ein eingetragenes gewindefahrwerk. Im Fahrzeug scheint steht unterkantenfederteller bis unterkante federbein va/ha 340mm/340mm
Wie stelle ich das gewinde nun auf die Höhe ein? Muss ich 34 cm von radnabenmitte bis kotflügel messen oder was am federbein?
Danke schonmal im vorraus
Bearbeitet von: LatteBMW am 21.05.2016 um 20:34:51
Hallo
Habe mal eine Frage. Habe ein eingetragenes gewindefahrwerk. Im Fahrzeug scheint steht unterkantenfederteller bis unterkante federbein va/ha 340mm/340mm
Wie stelle ich das gewinde nun auf die Höhe ein? Muss ich 34 cm von radnabenmitte bis kotflügel messen oder was am federbein?
Danke schonmal im vorraus
Bearbeitet von: LatteBMW am 21.05.2016 um 20:34:51
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Cebrail,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Gewindefahrwerk einstellen!"!
Gruß
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Hallo
Habe mal eine Frage. Habe ein eingetragenes gewindefahrwerk. Im Fahrzeug scheint steht unterkantenfederteller bis unterkante federbein va/ha 340mm/340mm
Wie stelle ich das gewinde nun auf die Höhe ein? Muss ich 34 cm von radnabenmitte bis kotflügel messen oder was am federbein?
Danke schonmal im vorraus
messen :|
Am federbein oder radnabenmitte bis kotflügel?
federbein
Bearbeitet von: samy01 am 20.05.2016 um 17:27:15
Bearbeitet von: samy01 am 20.05.2016 um 17:27:15
Und wie misst man es hinten?
Hast Du hinten Ein Federbein oder Dämpfer und Feder getrennt? Wenns ein Bein ist, genau wie vorne! Ist Dämpfer und Feder getrennt, sollte etwas anderes im FZS stehen.
Wenn man sieht, wo man rein knallt, ist es untersteuern!
Hört man es nur, ist es übersteuern :)
Hört man es nur, ist es übersteuern :)
Hinten habe ich Dämpfer und Feder getrennt. So wie ich es oben geschrieben habe steht es im Schein.
Ist es möglich den Tüv-Prüfer der dir das eingetragen hat zu kontaktieren? Der sollte ja wissen wie er es gerne hätte.
Nein leider nicht. Wenn ich es so messe wie beschrieben würde er auf der erde liegen. Das kann ja nicht sein
Dann musst du an Hand des Gutachtens (wenn nicht vorhanden, neu bestellen) einstellen. Dort wird es genau beschrieben. So wie es in deinem FZS steht, ist es hinten nicht lösbar.
Wenn man sieht, wo man rein knallt, ist es untersteuern!
Hört man es nur, ist es übersteuern :)
Hört man es nur, ist es übersteuern :)
Bei der Feder Vorderachse wird meistens immer der Abstand von der 1. Befestigung des Federbeins..also Mitte Paßbolzen bis Unterkante Federauflage gemessen
Bei der Feder an der Hinterachse wird imeistens mmer der Abstand von der Verstellelementauflage bis zur Federauflage gemessen...das sind bei mir z.B. 35mm..also evtl. fehlt bei der zweiten Maßangabe nur das Komma?
Ich weiss nicht ob es immer noch so ist..einige Prüfer tragen auch Radmitte /oberkante Kotflügel ein...das ist aber nicht so gut, da das Fahrwerk sich meistens setzt und nach einiger Zeit stimmen diese Werte dann nicht mehr
Bei der Feder an der Hinterachse wird imeistens mmer der Abstand von der Verstellelementauflage bis zur Federauflage gemessen...das sind bei mir z.B. 35mm..also evtl. fehlt bei der zweiten Maßangabe nur das Komma?
Ich weiss nicht ob es immer noch so ist..einige Prüfer tragen auch Radmitte /oberkante Kotflügel ein...das ist aber nicht so gut, da das Fahrwerk sich meistens setzt und nach einiger Zeit stimmen diese Werte dann nicht mehr
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