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Dieser Beitrag wurde vom Moderator LatteBMW am 05.05.2016 um 12:51:13 aus dem Forum "BMW-Talk" in dieses Forum verschoben.
Guten Tag
Ich habe einen E36 328i limo Bj 96
Verbaut ist ein wiechers Käfig der so gebaut wurde dass die Verkleidungen drin bleiben können
Zum TÜV habe ich den Kopfbereich angepolstert und Sonnenblenden am Käfig festgemacht
Jetzt zu meinem Problem der TÜV Prüfer bemängelt dass wenn wer kleineres im auto sitzt der rechte Außenspiegel durch den Käfig verdeckt ist
Und somit bekomme ich ihn nicht eingetragen
Hat jemand schonmal solche oder ähnliche Probleme gehabt oder hat jemand lösungsideen?
Mfg Michi
Bearbeitet von: LatteBMW am 05.05.2016 um 12:51:13
Guten Tag
Ich habe einen E36 328i limo Bj 96
Verbaut ist ein wiechers Käfig der so gebaut wurde dass die Verkleidungen drin bleiben können
Zum TÜV habe ich den Kopfbereich angepolstert und Sonnenblenden am Käfig festgemacht
Jetzt zu meinem Problem der TÜV Prüfer bemängelt dass wenn wer kleineres im auto sitzt der rechte Außenspiegel durch den Käfig verdeckt ist
Und somit bekomme ich ihn nicht eingetragen
Hat jemand schonmal solche oder ähnliche Probleme gehabt oder hat jemand lösungsideen?
Mfg Michi
Bearbeitet von: LatteBMW am 05.05.2016 um 12:51:13
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo neophyte_92,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "BMW E36 Käfig problem"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "BMW E36 Käfig problem"!
Gruß
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Exakt dieses Problem nicht, aber ähnlich kurioses.
Such dir einen DMSB Sachverständiger, die handeln eher im Interesse der "Motorsportfans".
Such dir einen DMSB Sachverständiger, die handeln eher im Interesse der "Motorsportfans".
Das heißt?
Ist bei mir genau so, habe aber noch den Innenspiegel ...
Von daher kein Problem.
Von daher kein Problem.
Der ist bei mir auch noch vorhanden und funktionsfähig
Das heißt?(Zitat von: neophyte_92)
.... dass du dir einen DMSB Sachverständiger suchen sollst.....
Und was genau ist das? Kenne mich damit nicht aus
Sind die Jungs die für gewisse Rennserien die Fahrzeuge abnehmen, meist sind das Dekra Prüfer. Kommt immer darauf an wo du herkommst, wenn der Bügel nur rein optisch und nicht für Motorsportzwecke sein soll behandeln die das aber wahrscheinlich genauso wie dein Tüv Prüfer.
Ob du dafür DMSB (Deutscher Motor Sport Bund) Mitglied sein musst kann ich dir nicht sagen, bin schon seit paar Jahren nicht mehr aktiv.
Ob du dafür DMSB (Deutscher Motor Sport Bund) Mitglied sein musst kann ich dir nicht sagen, bin schon seit paar Jahren nicht mehr aktiv.
Er meint damit, dass du dir jemanden suchen sollst, der sich damit auskennt.
Normale TÜV Prüfer sind meistens mit solchen Umbauten nennen wir es mal überfordert.
Schau in die Liste der DBMS Sachvständigen, wer bei dir in der Nähe ist.
https://www.google.de/search?q=dmsb+sachverst%C3%A4ndige&ie=utf-8&oe=utf-8&gws_rd=cr&ei=18wpV7uRDcGwsQGKvpWgDA
Bearbeitet von: DaFlow_BMW am 04.05.2016 um 12:27:29
Normale TÜV Prüfer sind meistens mit solchen Umbauten nennen wir es mal überfordert.
Schau in die Liste der DBMS Sachvständigen, wer bei dir in der Nähe ist.
https://www.google.de/search?q=dmsb+sachverst%C3%A4ndige&ie=utf-8&oe=utf-8&gws_rd=cr&ei=18wpV7uRDcGwsQGKvpWgDA
Bearbeitet von: DaFlow_BMW am 04.05.2016 um 12:27:29
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch noch mehr Hubraum!
*Achtung Halbwissen*
War da nicht einmal etwas mit, man braucht nur zwei Außenspiegel und dann keinen Innenspiegel, bzw. einen Innenspiegel und den linken Außenspiegel?
War da nicht einmal etwas mit, man braucht nur zwei Außenspiegel und dann keinen Innenspiegel, bzw. einen Innenspiegel und den linken Außenspiegel?
Ein flotter 3er macht immer Spaß.
Das würde mich jetzt auch interessieren
*Achtung Halbwissen*
War da nicht einmal etwas mit, man braucht nur zwei Außenspiegel und dann keinen Innenspiegel, bzw. einen Innenspiegel und den linken Außenspiegel?
(Zitat von: Performances)
Das ist auch mein Stand.
Viele Autos haben einen Konstruktionsfehler. Man hat vergessen alle Räder mit dem Motor zu verbinden.
Bei wiechers habe ich auch schon angerufen und Probleme dieser Art sind denen neu :/
Das ist auch so richtig.
Die älteren hier werden sich erinnern, dass die Autos früher gar keinen rechten Außenspiegel hatten.
Oder man nimmt z.B. Lieferwagen, die haben nur ihre Außenspiegel und keinen Innenspiegel. Das ist auch alles legal...
Die älteren hier werden sich erinnern, dass die Autos früher gar keinen rechten Außenspiegel hatten.
Oder man nimmt z.B. Lieferwagen, die haben nur ihre Außenspiegel und keinen Innenspiegel. Das ist auch alles legal...
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch noch mehr Hubraum!
Aber insgesamt ist das wieder das typische "Prüferproblem". Macht man etwas ausser der Reihe, dann sind viele Graukittel lustlos, unflexibel, unsicher ...
Da hilft nur eins: Geh auf die Suche nach einem Prüfer, der Lust aufs Ungewöhnliche hat.
Da hilft nur eins: Geh auf die Suche nach einem Prüfer, der Lust aufs Ungewöhnliche hat.
Viele Autos haben einen Konstruktionsfehler. Man hat vergessen alle Räder mit dem Motor zu verbinden.
Der Prüfer war eh mehr als sinnlos der hat sich sogar beschwert dass meine schroth gurte an der gurthaltestrebe vom Käfig sind und nicht an den originalen befestigungspunkten wies im Gutachten steht
Der Prüfer war eh mehr als sinnlos der hat sich sogar beschwert dass meine schroth gurte an der gurthaltestrebe vom Käfig sind und nicht an den originalen befestigungspunkten wies im Gutachten steht
(Zitat von: neophyte_92)
Was auch Sinn macht weil es entsprechend so geprüft und abgenommen wurde oder willst Du, dass die Gurte im Falle eines Unfalls nicht oder nur unzureichend wirken? Das mit dem Sichtfeld auf den rechten Spiegel ist affig, ohne Frage.
Das mit den Gurten genauso für was gibt es denn so einen gurthaltestrebe?
Meinst Du jeder Gurthersteller prüft jeden Käfig ob deren Verwendung dort die Sicherheit beeinträchtigt?
Trotzdem hätte es auch Einzelabnahmem gegeben
Aber naja das ist ja hier nicht das Thema hier geht's ja um den spiegel
Aber naja das ist ja hier nicht das Thema hier geht's ja um den spiegel
Der Prüfer war eh mehr als sinnlos der hat sich sogar beschwert dass meine schroth gurte an der gurthaltestrebe vom Käfig sind und nicht an den originalen befestigungspunkten wies im Gutachten steht(Zitat von: neophyte_92)
Wegen genau solchen Luftpumpen geht man besser gleich zu einem der mit sowas sympathisiert. Einem DMSB Menschen ist es wichtig dass du bei einem Crash auf der Rennstrecke lebend aus der Kiste rauskommst, im Rahmen seiner Entscheidungsfreiheit drückt er da auch gerne mal ein Auge zu.
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