Moin allerseits,
ich war lange nicht mehr online. Ich habe mal eine Frage bezüglich der "Tiefe" des M-Technik Fahrwerkes.
Gibt es darüber genaue Informationen, wie tief das Fahrwerk den Wagen bringt? Ich habe jetzt etwas über 200k auf
dem Fahrwerk und überlege es gegen ein H&R Cup Kit (VA40 / HA10). Komme ich mit dem H&R Fahrwerk dann noch-
mal 10mm tiefer, geh ich eventuell sogar ein wenig hoch?
Ich frage deswegen, da ich seit letzten Jahr die Styling 24 Felgen (225/245) fahre und ich eigentlich die HA etwas hoch bekommen
will, da ich es hässlich finde, wenn der Reifen im Radkasten verschwindet.
Was ist zudem sinnvoll zum Fahrwerk zusätzlich zu tauschen, wenn man eh schon mal da dran ist?
Vielen Dank im Voraus!
PS: Werde bald mal meine Fotostory auf den neusten Stand bringen ;)
ich war lange nicht mehr online. Ich habe mal eine Frage bezüglich der "Tiefe" des M-Technik Fahrwerkes.
Gibt es darüber genaue Informationen, wie tief das Fahrwerk den Wagen bringt? Ich habe jetzt etwas über 200k auf
dem Fahrwerk und überlege es gegen ein H&R Cup Kit (VA40 / HA10). Komme ich mit dem H&R Fahrwerk dann noch-
mal 10mm tiefer, geh ich eventuell sogar ein wenig hoch?
Ich frage deswegen, da ich seit letzten Jahr die Styling 24 Felgen (225/245) fahre und ich eigentlich die HA etwas hoch bekommen
will, da ich es hässlich finde, wenn der Reifen im Radkasten verschwindet.
Was ist zudem sinnvoll zum Fahrwerk zusätzlich zu tauschen, wenn man eh schon mal da dran ist?
Vielen Dank im Voraus!
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Nose,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "M-Technik Fahrwerk vs. H&R Cup Kit"!
Gruß
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Gruß
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