Hallo Community,
Habe seit kurzer Zeit einen BMW E39 520i BJ 12/1998
Mein Problem ist Folgendes:
Der Wagen nimmt das Gas nicht richtig an, die Drehlging ging Anfangs nur bis 2000-3000 Umdrehungen hoch.
Der Fehlerspeicher hatte die Drosselklappe ergeben.
Diese wurde gegen eine baugleiche gebrauchte DK getauscht.
Danach war der Fehler weg, allerdings nur für ein paar Km.
Nun ist ein ähnlicher Fehler da:
109 - Drosselklappe Plausibilität Ansteuertastverhältnis
Es leuchten außerdem die EML und das ASC-Zeichen.
Wenn man den Wagen abstellt und den Schlüssel abzieht und ein paar Minuten wartet, ist der Fehler für die nächsten 2 Km ca. weg, aber kommt dann sofort wieder mit dem beschriebenen Leistungsverlust.
Hat jemand eine Idee?
Bearbeitet von: nikemax2006 am 20.05.2015 um 22:19:08
Bearbeitet von: nikemax2006 am 20.05.2015 um 22:20:34
Habe seit kurzer Zeit einen BMW E39 520i BJ 12/1998
Mein Problem ist Folgendes:
Der Wagen nimmt das Gas nicht richtig an, die Drehlging ging Anfangs nur bis 2000-3000 Umdrehungen hoch.
Der Fehlerspeicher hatte die Drosselklappe ergeben.
Diese wurde gegen eine baugleiche gebrauchte DK getauscht.
Danach war der Fehler weg, allerdings nur für ein paar Km.
Nun ist ein ähnlicher Fehler da:
109 - Drosselklappe Plausibilität Ansteuertastverhältnis
Es leuchten außerdem die EML und das ASC-Zeichen.
Wenn man den Wagen abstellt und den Schlüssel abzieht und ein paar Minuten wartet, ist der Fehler für die nächsten 2 Km ca. weg, aber kommt dann sofort wieder mit dem beschriebenen Leistungsverlust.
Hat jemand eine Idee?
Bearbeitet von: nikemax2006 am 20.05.2015 um 22:19:08
Bearbeitet von: nikemax2006 am 20.05.2015 um 22:20:34
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo nikemax2006,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Fehler 109 Drosselkappe"!
Gruß
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